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梁中

作品数:3 被引量:22H指数:2
供职机构:合肥工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇弹塑性
  • 2篇抗震
  • 2篇核心筒
  • 1篇弹塑性分析
  • 1篇弹塑性时程
  • 1篇弹塑性时程分...
  • 1篇运营隧道
  • 1篇时程
  • 1篇时程分析
  • 1篇塑性分析
  • 1篇隧道
  • 1篇特性分析
  • 1篇筒结构
  • 1篇模拟计算
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇均布
  • 1篇均布荷载
  • 1篇开挖
  • 1篇抗震设计

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇梁中
  • 2篇钱德玲
  • 1篇刘杰
  • 1篇胡亮
  • 1篇陈震

传媒

  • 1篇合肥工业大学...
  • 1篇工业建筑

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
超高层钢筋混凝土框架-核心筒结构的抗震特性分析被引量:3
2014年
运用大型有限元软件ANSYS对某超高层钢筋混凝土框架-核心筒结构进行模态分析,并通过设计软件ETABS的计算结果对其进行验证,得到结构的自振特性。在模态分析的基础上,采用时程分析法对该结构进行非线性地震分析,对结构输入3种不同的地震波进行计算,充分分析和比较了计算结果,包括层间位移角沿高度变化包络曲线、顶点水平位移时程曲线、层间位移沿高度变化包络曲线以及顶层加速度时程曲线。结果表明:在地震作用下,该结构没有出现较为明显的薄弱层,同时结构的最大层间位移角出现在结构的中上部,且其值小于《高层建筑混凝土结构技术规程》规定的1/100,能够满足抗震设防要求。利用ANSYS和ETABS对结构进行非线性地震分析,反映了此类结构体系在地震作用下的动力特性,解决了设计中的疑难问题,并校验了结构设计方案的合理性。研究结果在超高层结构抗震设计方面具有重大的理论意义和实用价值。
梁中钱德玲
关键词:超高层框架-核心筒模态分析弹塑性时程分析
基坑开挖引起下部地铁隧道变形控制研究被引量:19
2012年
以南京上跨地铁隧道的基坑工程为背景,文章运用MIDAS GTS软件建立三维数值分析模型,对基坑施工进行全过程动态模拟,计算结果与工程监测数据基本吻合;通过理论分析和数值模拟计算得出了基坑开挖过程中影响运营隧道变形的关键因素,计算结果表明,基坑开挖不可避免地引起坑底土体发生变位,带动土体中的隧道产生位移;探讨了减少基坑开挖对紧邻地铁隧道影响的控制措施。
刘杰吴超平钱德玲陈震胡亮梁中
关键词:基坑开挖运营隧道模拟计算
超高层框架核心筒结构的整体非线性分析
随着我国经济的快速发展和超高层建筑大量出现,一个重要的课题就是如何评估结构在罕遇地震作用下的可靠性和安全性以及找出结构的薄弱部位,同时,超高层建筑结构在大震作用下的整体弹塑性分析对实际工程的设计和施工具有重要的工程应用价...
梁中
关键词:高层建筑结构抗震设计框架核心筒结构弹塑性分析均布荷载
文献传递
共1页<1>
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