江晓霞
- 作品数：7 被引量：61H指数：5
- 供职机构：广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速公路互通立交安全性设计研究被引量：18
- 2006年
- 实现立交线形指标与交通流量、车辆行驶速度及司乘人员自然舒适感受三者之间的协调统一,是立交安全性设计的3大评价指标。以广州市北三环高速公路石滩立交的设计为例,研究分析了立交安全性设计应注意的若干问题。
- 江晓霞袁宏伟
- 关键词：交通流量车辆行驶速度司乘人员
- 振动荷载下路面结构力学特性分析被引量：4
- 2007年
- 采用振动力学模型模拟路面结构汽车荷载,在静态力学计算理论的基础上,引进应力波动理论,建立动态波动微分方程,推导出更加符合路面实际受力情况的动态力学计算公式;分析了振动荷载作用下路面结构的力学特性。
- 江晓霞
- 关键词：公路振动荷载力学特性
- 景观设计理念在高速公路路线设计中的体现被引量：10
- 2004年
- 将公路景观设计理念应用到高等级公路路线设计中,结合工程实例,从路线选线、边坡防护、排水工程等方面分析、探讨了路线设计与公路景观设计的统一。
- 胡永深江晓霞
- 关键词：公路景观设计路线选线边坡防护排水
- 动荷作用下路面材料阻尼特性分析被引量：7
- 2003年
- 系统地分析了动荷载作用下材料阻尼的微观机制及其变化规律 ,着重讨论了阻尼对路面材料动力响应的影响及其对外动荷载的应力依赖性 ,并介绍了适用于工程建设中不同建筑材料粘弹特性的动本构模型。
- 江晓霞袁宏伟
- 关键词：路面材料阻尼特性动力响应动本构模型
- 高速公路排水优化设计被引量：1
- 2007年
- 对目前高速公路路表排水方案存在的弊端及改进措施进行了探讨,并结合广东省某高速公路排水设计工程实例,提出优化集中排水、优化分散排水两种设计思路。对几种优化排水方案的效果及工程造价进行了分析比较。
- 江晓霞
- 关键词：高速公路集中排水优化设计
- 级配碎石防反射裂缝层的性能分析被引量：6
- 2007年
- 应用断裂力学理论对旧水泥砼路面沥青加铺层产生反射裂缝的原理进行了分析,建立了路面结构应力计算模型,通过有限元应力计算,表明采用级配碎石可减小裂缝处沥青加铺层的荷载应力,延缓反射裂缝的形成;对在旧水泥砼路面改造工程中设置级配碎石防反射裂缝层后路面变形及排水等性能进行了分析。
- 江晓霞
- 关键词：公路水泥砼路面级配碎石反射裂缝
- 广清高速公路煤系土路堑边坡设计被引量：15
- 2005年
- 该文介绍了广(州)-清(远)高速公路银盏至北江二桥段煤系地层的分布及特点,对煤系土不良地质深路堑边坡的处理从路线选线、平纵、边坡防护及排水等多方位进行了探讨,并在施工过程中进行动态跟踪观测,以不断完善边坡设计方案,为煤系土高边坡处理提供了可借鉴的工程经验。
- 姜静江晓霞
- 关键词：煤系地层动态设计广清高速公路边坡设计路堑边坡高边坡处理
