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袁宏伟

作品数:18 被引量:208H指数:7
供职机构:长安大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 12篇沥青
  • 6篇路面
  • 5篇公路
  • 3篇碎石
  • 3篇沥青路
  • 3篇沥青路面
  • 3篇路用
  • 3篇路用性能
  • 3篇混合料
  • 2篇碎石基层
  • 2篇配合比
  • 2篇配合比设计
  • 2篇稳定碎石
  • 2篇稳定碎石基层
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇沥青稳定
  • 2篇沥青稳定碎石
  • 2篇沥青稳定碎石...
  • 2篇路用性能研究
  • 2篇改性

机构

  • 18篇长安大学
  • 3篇北京市发展和...
  • 2篇广东省公路勘...
  • 2篇山西省交通科...
  • 2篇江西交通工程...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇国家开发银行

作者

  • 18篇袁宏伟
  • 2篇沙爱民
  • 2篇江晓霞
  • 2篇贾侃
  • 2篇张宏武
  • 2篇杨红辉
  • 2篇习明星
  • 2篇封晨辉
  • 1篇张娟
  • 1篇孙朝云
  • 1篇郝培文
  • 1篇高燕希
  • 1篇翁优灵
  • 1篇陆正安
  • 1篇戴经梁
  • 1篇周浩
  • 1篇邓湘河
  • 1篇刘武斌
  • 1篇雒应
  • 1篇胡力群

传媒

  • 6篇公路
  • 3篇中外公路
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇石油沥青
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇公路交通科技...
  • 1篇2003年度...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2004
  • 6篇2003
  • 4篇2002
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
沥青路面典型基层材料和结构性能试验与工程对比研究
作为国民经济大动脉,公路的行车舒适性、使用寿命、抗重轴载的破坏能力等使用性能是工程建设的重心,其中对行车质量的保持程度,尤为公路使用者和建设者的关注热点。而这些性能的实现无疑与基层这一主要的受力层和结构转换层息息相关。路...
袁宏伟
关键词:半刚性基层施工技术沥青路面
文献传递
高速公路互通立交安全性设计研究被引量:18
2006年
实现立交线形指标与交通流量、车辆行驶速度及司乘人员自然舒适感受三者之间的协调统一,是立交安全性设计的3大评价指标。以广州市北三环高速公路石滩立交的设计为例,研究分析了立交安全性设计应注意的若干问题。
江晓霞袁宏伟
关键词:交通流量车辆行驶速度司乘人员
道路沥青改性剂的试验评价被引量:2
2003年
道路改性沥青的种类繁多,为挑选出符合当地气候和重载交通状况的类型,采用了SBS、U—I、P.R和SBS+U—I四种改性剂与盘锦AH—90基质沥青、两种评价方法(常规试验和SHRP试验)进行试验研究。研究结果表明:SBS和U—I的复合改性剂较其它改性剂类型性能优越,它能较大改善基质沥青的高温抗车辙、低温抗裂和中温耐疲劳等性能,U—I的含量对其效果影响显著。
袁宏伟张宏武沙爱民
关键词:道路沥青改性剂感温性
沥青稳定碎石基层材料设计方法研究
沥青稳定碎石基层材料具有较高的抗剪强度和耐疲劳特性,能够有效抑制和减少沥青路面反射裂缝的产生,有着良好的经济效益和路用性能.由于其所处结构层的特殊性,试件成型方法、混合料设计方法均与沥青混合料面层有所不同,通过对比研究马...
袁宏伟
关键词:沥青稳定碎石基层混合料设计方法马歇尔法
文献传递
不同类型基层设计参数计算分析研究被引量:5
2010年
采用正交分析方法,选取基层厚度、基层模量和底基层模量作为主要影响因素对沥青路面不同类型基层设计参数进行计算分析。路面结构设计中关键因素的正交敏感分析表明,各结构因素的敏感性大小排列为基层厚度>底基层模量>基层模量;路面承载力计算结果表明,路面承载能力大小排列为刚性基层>半刚性基层>柔性基层。考虑路表弯沉、基层层底拉应力、底基层层底拉应力3项指标和路面的经济性,提出了3种基层类型下沥青路面推荐厚度值。
袁宏伟贾侃周浩
关键词:路面工程厚度
浇注式沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用被引量:9
2003年
浇注式沥青混凝土是一种新型的路面形式 ,虽然它的成本比传统的密级配沥青混凝土要高 ,但在钢桥桥面铺装时其防水、防渗、高、中、低温稳定和耐久性能等大大优于其他的沥青混凝土 ,而且其性能价格比也较高。文中着重介绍浇注式沥青混凝土的组成、结构、拌和与施工程序 。
袁宏伟封晨辉
关键词:钢桥桥面铺装浇注式沥青混凝土配合比设计断面设计路用性能
动荷作用下路面材料阻尼特性分析被引量:7
2003年
系统地分析了动荷载作用下材料阻尼的微观机制及其变化规律 ,着重讨论了阻尼对路面材料动力响应的影响及其对外动荷载的应力依赖性 ,并介绍了适用于工程建设中不同建筑材料粘弹特性的动本构模型。
江晓霞袁宏伟
关键词:路面材料阻尼特性动力响应动本构模型
特大型城市周边区域路网规划研究被引量:1
2009年
文章结合北京市周边区县和新城高速公路及国道联络线路网规划,在对现状高速公路及国道联络线的详细调查的基础上,针对各区县发展需求和各区县道路网络如何融入主城,提出了北京周边区县高速公路及国道联络线的建设原则、建设思路、建设目标、建设方案和建设计划,最后对高速公路及国道联络线的实施效果进行了评价,并提出相应的政策措施,可为其他特大型城市周边区县和局部地区的路网完善提供参考。
袁宏伟
关键词:公路工程联络线城乡统筹新城建设
SMA混合料配合比设计技巧及其应用被引量:4
2004年
SMA是一种优越的热拌沥青混合料类型 ,在我国已得到广泛的应用 ,其设计方法是在参考美国设计方法基础上产生的 ,但在应用过程中仍存在不足之处。文中提出了 3点设计技巧 :规划求解设计级配曲线、综合相对密度代替毛体积相对密度 (或表观相对密度 )和变换 VMA计算公式。经过试验验证 ,这些技巧实用、可靠 。
袁宏伟
关键词:SMA配合比设计设计方法沥青玛蹄脂碎石混合料公路
V形刚构组合系杆拱桥施工监测技术被引量:3
2006年
对大跨径组合系杆拱桥来说,开展施工监控是十分必要的,而施工监测是施工控制系统中的一个重要部分。施工监测的布点科学、监测内容齐全、监测数据真实有效是做好施工控制的前提。以衢江大桥主桥施工监测为例,阐述施工监测内容、布点位置与方法。
倪青辉习明星袁宏伟
关键词:公路桥系杆拱桥施工控制
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