牛荣军
- 作品数：94 被引量：127H指数：6
- 供职机构：河南科技大学机电工程学院更多>>
- 发文基金：河南省自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程金属学及工艺自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 无线微机器人的结构和控制系统设计被引量：1
- 2004年
- 介绍一种无线轮式微机器人的结构和控制系统的软、硬件实现方法。控制系统的硬件电路部分主要包括控制器 ,遥控和电机驱动模块。微机器人的驱动采用电磁型直流微电机。软件部分主要实现PWM脉宽调速和命令码识别。
- 牛荣军黄平刘文光
- 关键词：控制系统微型车
- 一种由石墨烯改性的多孔聚酰亚胺复合材料的制备方法
- 本发明涉及一种由石墨烯改性的多孔聚酰亚胺复合材料的制备方法，石墨烯与聚酰亚胺在高速搅拌的偶联剂稀释液中能够充分分散、混合，克服了传统粉末共混因石墨烯分散不好导致的复合材料内部结构均匀性较差的问题；本发明制备的多孔聚酰亚胺...
- 邓四二魏佳平牛荣军郑志武
- 文献传递
- 电机轴承振动特性试验
- 2024年
- 针对电动机支承轴承的振动问题,以某型变压器鼓风机中电动机非传动端支承轴承为研究对象,在分析转子临界转速的基础上,搭建电动机振动测试系统研究转速、升速率、保持架类型、预载荷和配置游隙等因素对轴承振动特性的影响,试验结果表明:电动机在小于临界转速的工况下运行时,轴承振动频率以电动机转频为主;随着电动机转速的升高,x,y,z方向的振动值均随转速提高而增大,转速对x方向振动的影响最大,对z方向振动的影响最小;电动机启动过程对轴承振动有明显影响,应尽量减小达到工作转速所需时间以避免电动机产生过大的振动;轴承游隙对其振动也存在一定影响,非传动端轴承宜采用CN游隙组;相对于钢制冲压保持架,电机轴承采用尼龙保持架时运转稳定性更好;过大或过小的预载荷均不利于轴承稳定运转。
- 唐红利牛荣军代彦宾崔永存邓四二
- 关键词：深沟球轴承临界转速保持架预载荷径向游隙
- 结合轴承动力学和FEM的滚针轴承保持架寿命计算方法
- 本发明公开一种结合轴承动力学和FEM的滚针轴承保持架寿命计算方法，包括如下步骤：步骤一、先通过计算获取保持架与滚针轴承各零部件之间的相互作用力，并计算出力矩；步骤二、建立保持架的非线性动力学平衡方程；步骤三、构建保持架的...
- 牛荣军周勇勇韩争杰唐红利洛瑞东汪静静邓四二崔永存
- 一种W2B型水泵轴连轴承及其寿命分析方法
- 本发明涉及一种W2B型水泵轴连轴承及其寿命分析方法，提出了一种W2B（两球一柱）新型汽车水泵轴承，其中一端滚动体为圆柱滚子，中间和另一端滚动体为三点或四点接触钢球；本发明采用将柔性转轴刚度矩阵和轴承刚度矩阵相复合的方法，...
- 牛荣军张建虎沙东雷邓四二
- 一种交叉圆锥滚子轴承静刚度的快速提取方法
- 一种交叉圆锥滚子轴承静刚度的快速提取方法，本发明首先基于<I>Hert</I>z接触理论和滚动轴承设计方法建立交叉圆锥滚子轴承的精确数学模型，分出第一列圆锥滚子和第二列圆锥滚子进行单独计算，采用切片单独计算载荷计算法向接...
- 牛荣军徐金超倪艳光邓四二
- 文献传递
- 磁头表面结构对硬盘驱动器气膜润滑特性的影响被引量：1
- 2007年
- 通过编制适用于纳米级气膜润滑的数值算法,对正压和负压两种类型的磁头结构进行了数值分析,探讨了磁头结构中各个部分对磁头/磁盘系统的影响,以期为磁头表面结构的优化设计提供理论依据.研究表明:对于正压型磁头结构,气膜承载力和最大压力的位置对系统特性有着重要的影响,可通过改变滑轨结构分布来减小这两项性能参数;对于负压型磁头结构,可以通过改变对负压产生明显影响的结构部分来增大负压力的区域,以此消弱正压力的作用;此外,在设计磁头结构时不能忽略气膜刚度的影响,大的气膜刚度对磁头飞行的稳定性起着重要的作用.
- 牛荣军黄平
- 关键词：硬盘驱动器气体润滑
- 一种行星齿轮滚针轴承的载荷计算方法
- 一种行星齿轮滚针轴承的载荷计算方法，首先计算作用在行星齿轮轮辋上的切向力、径向力、公转离心力、以及滚针轴承的滚针在自转时作用在轮辋上的自转离心力，然后建立行星齿轮轮辋载荷‑变形影响系数方程，分别计算受到滚针轴承自转影响的...
- 牛荣军唐镜尧刘帅兵崔永存王志伟吴正海张文虎田恒王恒迪
- 一种获取球‑柱联合转盘轴承刚度矩阵的方法及装置
- 本发明涉及一种获取球‑柱联合转盘轴承刚度矩阵的方法及装置，本发明首先获取球‑柱联合转盘轴承滚动体的相关参数；然后根据球‑柱联合转盘轴承内圈在外部负载和主、辅滚道反作用力下的平衡方程计算球‑柱联合转盘轴承中心径向位移δ<S...
- 牛荣军张建虎李文洒徐金超邓四二
- 文献传递
- 轿车轮毂轴承疲劳寿命的计算与分析被引量：8
- 2014年
- 基于滚动轴承动力学分析理论,建立了双列角接触球轴承内部元件间相互作用力数学模型。利用双列滚动轴承寿命计算法,建立轿车轮毂轴承寿命计算模型。采用精细积分法和预估-校正Adams-BashforthMoulton多步相结合的算法对双列角接触球轴承作用力模型进行求解,分析轮毂轴承轴向预紧量和轮毂偏移量对轴承寿命的影响。分析结果表明:轴向预紧量的增大和轮毂偏移量由负值变化到正值均会使轴承寿命呈现先增大后减小的趋势,且存在一组最佳轴向预紧量与轮毂偏移量使得轮毂轴承寿命最大。
- 董晓陈东照邓四二牛荣军胡广存
- 关键词：轮毂轴承双列角接触球轴承动力学
