王明春
- 作品数：6 被引量：20H指数：2
- 供职机构：北京航空航天大学航空科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 漫话举重运动与平衡状态的稳定性被引量：1
- 2008年
- 简单介绍了举重运动的发展,利用刚杆-弹簧模型讨论了举重姿势平衡状态的稳定性问题,说明了骨骼尺寸与肌肉刚度对举重姿态稳定性的影响.
- 李敏王明春贾丽洁
- 关键词：举重平衡状态稳定性
- 利用压电驱动器控制高空无人机的滚转性能
- 本文以一个接近实际的高空长航时无人机机翼结构为对象,取消副翼,用压电驱动器产生变形,设计驱动方案使飞机的横滚速率符合飞行要求.计算结果显示对于45度方位的压电驱动器排列方案,在60﹪～80﹪翼展位置的驱动效果较好.满足滚...
- 李敏管德李维王明春
- 关键词：压电驱动器无人机机翼结构
- 文献传递
- 材料力学教学中的人物与事迹被引量：6
- 2010年
- 通过讲述与引申几位在《材料力学》教材中出现的人物事迹,展示充分利用人物背景在《材料力学》教学上的意义,以及如何培养学生的意志品质.
- 李敏贾丽杰王明春
- 关键词：教学方法
- 压电驱动的载荷比拟方法被引量：13
- 2009年
- 随着压电材料与结构大量进入航空航天结构控制领域,针对大型复杂结构的压电驱动计算与优化对计算方法提出更高的要求.本文提出并验证了压电驱动载荷比拟方法.使用该方法可以大大降低有限元模型规模,避免多压电铺层面内电压定义困难、简化材料参数在材料主向与单元主向之间的复杂转换,特别适合于结构强度工程人员进行压电驱动的振动与形状控制设计.
- 李敏陈伟民王明春贾丽杰
- 关键词：压电驱动器振动控制
- 各向异性压电驱动器对机翼空气动力的影响
- 2009年
- 通过改变机翼形状增强飞行器空气动力性能始终是飞行器设计者所追求的目标,利用智能材料控制机翼外形可以提高飞机的空气动力特性.以一个高空长航时无人机机翼的简化模型为对象,研究了压电驱动器产生的各向异性效应及其对机翼空气动力特性的影响,并完成了试验验证.
- 管德李敏李维王明春
- 关键词：压电驱动器空气动力特性各向异性
- 杆件分析类型与载荷平衡分析
- 2009年
- 通过对拉压杆概念的回顾以及出现在教科书中几个实例的分析,一方面说明规范化载荷平衡分析的必要性,另一方面展示杆件分析类型的标准与意义.
- 李敏贾丽洁王明春
- 关键词：压杆稳定性载荷
