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秦尧

作品数:10 被引量:61H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球石油与天然气工程水利工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇天文地球
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇桩基
  • 3篇桩基础
  • 3篇系泊系统
  • 3篇TLP
  • 2篇动力响应
  • 2篇张力腿平台
  • 2篇海上风机
  • 2篇风机
  • 1篇单点系泊
  • 1篇单点系泊系统
  • 1篇动力分析
  • 1篇动力特性
  • 1篇动力特性分析
  • 1篇性能分析
  • 1篇油轮
  • 1篇水动力
  • 1篇破舱
  • 1篇破舱稳性
  • 1篇浅水
  • 1篇强度分析

机构

  • 10篇天津大学
  • 1篇中国海洋石油...
  • 1篇中船重工船舶...

作者

  • 10篇秦尧
  • 8篇唐友刚
  • 2篇曹菡
  • 2篇桂龙
  • 1篇李焱
  • 1篇杨树耕
  • 1篇别社安
  • 1篇刘成义
  • 1篇陶海成
  • 1篇刘浩宇

传媒

  • 2篇海洋工程
  • 1篇水利水运工程...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国海洋平台
  • 1篇中国造船
  • 1篇中国造船工程...

年份

  • 2篇2014
  • 8篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
浅水FPSO限位作业系泊分析被引量:11
2014年
以浅水单点系泊装置水下软钢臂维修解脱为背景,研究在拖轮限位状态下FPSO运动与限位缆绳张力。计算在不同水深及浪向条件下,FPSO的二阶传递函数(QTF);分别应用Newman近似方法、全QTF法以及使用部分QTF值的方法,计算FPSO时域低频波浪载荷,并对其限位响应进行对比;计算不同长度时的限位缆绳张力响应,分析限位缆绳长度及FPSO波频运动对缆绳张力的影响。分析表明:Newman近似的适用性,应根据FPSO的QTF与海浪谱能量集中范围综合判断;为减少QTF计算量,可根据FPSO低频运动固有频率,确定频率间隔△ω的计算上限,采用部分QTF值计算低频波浪载荷,其响应预报结果与全QTF法接近;若FPSO的RAO能够避开海浪谱能量集中的频率范围,则在限位分析中可忽略FPSO波频运动的影响。
桂龙唐友刚秦尧杨洪所李焱
关键词:缆绳张力
港珠澳大桥桥墩浮拖运输方案分析被引量:1
2013年
根据港珠澳大桥桥墩结构质量和尺度巨大的特点,提出了合理的装船运输方案.采用水动力分析软件,建立桥墩的三维质量模型、桥墩主体与半潜驳船的驳运联合体模型.基于势流理论计算船体受到的波浪荷载,分析联合体在海上拖航过程中的稳定性、运动响应,检验桥墩浮拖过程的稳定性.计算结果表明:不采用加固措施,横浪条件下桥墩的稳定性难以满足,浪向角不大于45°时满足拖航要求;采用侧向支墩及钢丝绳对桥墩局部加固,桥墩在所有浪向条件下均满足稳定性要求.
秦尧唐友刚刘成义刘浩宇别社安
关键词:稳定性
半潜型风机浮式基础设计及幅频运动特性研究被引量:15
2013年
针对5MW海上风机,进行了半潜型浮式基础的概念设计,研究了其幅频运动特性。考虑风机浮式基础的稳性和运动要求,对浮式基础的构件进行设计,并进行舱室划分;考虑叶片产生的气动载荷影响以及风载荷作用,计算分析风机浮式基础的完整稳性及破舱稳性;考虑浮式基础构件及压水板的粘性阻尼,计算浮式基础的幅频运动响应特性。计算结果表明,设计的浮式基础运动性能满足风机发电作业的要求。
曹菡唐友刚陶海成秦尧
关键词:海上风机完整稳性破舱稳性
海上风机半潜式基础概念设计与水动力性能分析被引量:28
2014年
针对5 MW海上风机动力响应较大的问题,提出了半潜型浮式基础的概念设计,研究了半潜式浮式基础在不同风浪环境下的运动响应和生存能力。考虑叶片空气动力载荷及风浪载荷,以及浮式基础与系泊系统的耦合,建立风机结构系统及水动力模型,采用动量-叶素理论计算叶片空气动力载荷,在频域范围内计算了载荷传递函数。计算分析浮式基础风机系统不同风浪情况下的时域动力响应,评估了半潜型浮式基础在极限海况下的生存能力。结果显示,半潜型浮式基础运动性能良好,且在极端海况下,各系泊缆安全系数均大于1.67,破损状况下安全系数均大于1.33,该浮式基础及其系泊系统具有足够的抵抗极端海况的能力。
唐友刚桂龙曹菡秦尧
关键词:海上风机系泊系统
考虑张力腿-基础-水动力耦合的张力腿平台固有特性分析
针对典型ISSC TLP平台,考虑张力腿与桩基础的耦合效应,计入TLP立柱及浮筒的粘性作用,建立张力腿平台的动力响应分析模型。采用势流理论计算平台的水动力性能,一阶波浪力及幅频运动响应函数。将张力腿下部桩基的影响简化为弹...
秦尧唐友刚王臻魁
关键词:TLP桩基础
文献传递
考虑平台本体-张力腿-基础耦合的TLP平台动力特性分析被引量:3
2013年
针对典型的TLP平台,考虑张力腿与桩基础的耦合效应,建立张力腿平台在波流联合作用下的动力响应分析模型。采用势流理论计算平台的水动力性能、一阶波浪力及二阶和/差频波浪力传递函数。在极端海况下计算并分析TLP平台的动力响应;将刚性基础及不同桩径、埋深长度组合时的弹性基础进行对比,研究弹性基础对TLP平台动力特性的影响。通过分析得到一些对实际工程有指导作用的结论。
秦尧唐友刚王臻魁
关键词:TLP桩基础动力响应
软刚臂单点系泊FPSO动力响应特性研究
随着FPSO及软刚臂单点系泊系统运营年限的增加,单点系统陆续出现了一些事故,给作业油田的安全生产带来了重大影响。目前,多数单点事故发生的原因尚未明确,为单点系统的故障修复、运营检测等工作带来了一定的困难。因此,需要结合作...
秦尧
关键词:单点系泊系统动力响应
文献传递
考虑张力腿-基础-水动力耦合的张力腿平台固有特性分析
针对典型ISSC TLP平台,考虑张力腿与桩基础的耦合效应,计入TLP立柱及浮筒的粘性作用,建立张力腿平台的动力响应分析模型。采用势流理论计算平台的水动力性能,一阶波浪力及幅频运动响应函数。将张力腿下部桩基的影响简化为弹...
秦尧唐友刚王臻魁
关键词:TLP桩基础
系泊油轮靠球减振性能分析被引量:2
2013年
基于某油田PSP平台靠泊系统,提出了一种新型减振靠球。同时,建立了油轮停靠平台时的水动力分析模型,进行了油轮运动的频城计算;在频城分析的基础上,考虑护舷及靠球的综合作用.建立了系泊油轮、护舷及靠球系统的耦合分析模型,计算了靠泊状态油轮的波浪栽荷,油轮运动,系泊张力及油轮对平台的撞击力。计算表明,采用减振靠球后,油轮的运动和系泊状态的碰撞栽荷明显减小,设计的靠球减振效果显著.可以在系泊油轮减振抗冲击方面使用。
秦尧唐友刚杨树耕王宁陈涛
关键词:油轮系泊系统撞击力动力分析
新型Spar平台安装扶正过程运动及强度分析被引量:1
2013年
介绍一种新型多立柱Spar平台的安装扶正方法。采用准静态分析方法,设计了平台扶正前的硬舱装载方案及扶正竖立过程的软舱加载方案,并预测了平台扶正过程的运动历程。在Spar平台扶正过程中,对典型倾斜工况计算关键截面处的弯矩及剪力分布,求出最大剪力和弯矩,及其出现的截面位置和平台倾角。
肖丽娜秦尧
关键词:扶正加载强度分析
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