罗浩
- 作品数：8 被引量：17H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球电子电信更多>>
- CDMA/MC-CDMA系统中归整(Integer-Forcing)检测算法研究
- 多载波码分多址(MC-CDMA)是将正交频分复用技术(OFDM)应用于码分多址(CDMA)系统中的一项技术，增强处理高速数据业务能力以及降低单链路CDMA系统的数据传输速率，同时继承了OFDM和CDMA两者的优良特性，具...
- 罗浩
- 关键词：多载波码分多址平坦衰落
- 沉降曲线预测方法-变形过程指数法
- 高速铁路桥梁沉降控制是保证施工质量的重要措施.通过对京沪高速铁路桥梁大量沉降观测资料的积累,对软土地基沉降过程具有一定实际应用价值的沉降变形规律进行曲线回归,以预测其沉降发展规律.为了对桥梁基础沉降曲线全过程进行拟合和预...
- 罗浩马建林周洪燕周斌李峰
- 关键词：铁路桥梁基础沉降沉降曲线
- 文献传递
- 轨道交通桥梁减振降噪2020年度研究进展被引量：2
- 2021年
- 随着高速铁路与城市轨道交通的快速发展,振动与噪声问题愈发突出。传统直立式声屏障对轮轨噪声降噪效果明显,当列车运行速度超过250km/h时,其降噪量不足,为此,我国高速铁路正力推全封闭声屏障的建设。同时,随着钢桥或钢-混组合桥在我国高速铁路和城市轨道交通中逐步得到广泛应用,钢桥或钢-混组合桥的声辐射能力更强,具有频谱宽、幅值大和难控制等特点。因此,在环境敏感区域建造钢桥或钢-混组合桥时,亟待解决其噪声控制问题。围绕"高速铁路声屏障降噪性能与动力特性"和"钢桥减振降噪"两个研究方向,简要评述了该方向的研究动态及发展趋势。
- 李小珍郑净毕然张迅罗浩曹智扬
- 关键词：轨道交通减振降噪声屏障
- 一种复杂截面形式桥梁结构的动力响应计算方法
- 本发明提供了一种复杂截面形式桥梁结构的动力响应计算方法，属于桥梁结构工程技术领域，该方法包括：构建有限元模型，并获取子结构的刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；构建子结构的动刚度矩阵，并将内部自由度凝聚至边界处，得到凝聚后的动...
- 张迅罗浩卢响许广源
- 宝兰客专王家墩滑坡形成机理与稳定性研究
- 黄土滑坡是黄土地区最为严重的地质灾害之一，黄土具有的特殊物质组成和工程特性，使得黄土滑坡的形成条件和变形机理呈现出复杂多变性。秦安地区黄土滑坡灾害较为严重，制约了当地的经济发展，县城西北部的王家墩滑坡更是威胁到宝（鸡）兰...
- 罗浩
- 关键词：黄土滑坡稳定性分析数值模拟
- 文献传递
- 一种任意截面形式桥梁的频散曲线识别方法
- 本发明提供了一种任意截面形式桥梁的频散曲线识别方法，属于桥梁工程技术领域，该方法包括：构建桥梁结构的有限元模型，并获取其刚度矩阵、质量矩阵和阻尼矩阵；对有限元模型的自由度进行划分，并通过压缩内部自由度至边界自由度，得到简...
- 罗浩张迅许广源董潮汐
- 高速铁路载体桩复合地基沉降特性现场试验及施工工艺研究
- 载体桩复合地基是我国20世纪90年代开发的一项新的地基加固技术,由于其良好的经济性和适用性,在建筑物基础处理方面得到了广泛的应用,而在铁路方面的应用是近期才开始的。两者存在重大差异,首先,铁路路基传统上被认为是一种柔性基...
- 罗浩
- 关键词：载体桩高速铁路施工工艺地基沉降
- 沉降曲线预测方法-变形过程指数法被引量：10
- 2009年
- 高速铁路桥梁沉降控制是保证施工质量的重要措施。通过对京沪高速铁路桥梁大量沉降观测资料的积累,对软土地基沉降过程具有一定实际应用价值的沉降变形规律进行曲线回归,以预测其沉降发展规律。为了对桥梁基础沉降曲线全过程进行拟合和预测,通过各种理论计算和大量沉降观测资料的分析、统计归纳,首次提出了变形过程指数法。该成果为适用于京沪高速铁路及其他相关工程的桥涵基础的沉降预测提拱参考依据。
- 罗浩马建林周洪燕周斌李峰
- 关键词：高速铁路基础沉降
