您的位置： 专家智库 > >

周洪燕

作品数：3 被引量：14H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇指数法
  • 2篇铁路
  • 2篇基础沉降
  • 2篇沉降
  • 2篇沉降曲线
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇动力稳定
  • 1篇动力稳定性
  • 1篇动力稳定性分...
  • 1篇失稳
  • 1篇失稳破坏
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥梁
  • 1篇拟静力法
  • 1篇桥梁
  • 1篇高速铁路
  • 1篇边坡

机构

  • 3篇西南交通大学

作者

  • 3篇周洪燕
  • 2篇罗浩
  • 2篇马建林
  • 2篇周斌
  • 2篇李峰

传媒

  • 1篇岩土力学
  • 1篇第一届全国“...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
沉降曲线预测方法-变形过程指数法
高速铁路桥梁沉降控制是保证施工质量的重要措施.通过对京沪高速铁路桥梁大量沉降观测资料的积累,对软土地基沉降过程具有一定实际应用价值的沉降变形规律进行曲线回归,以预测其沉降发展规律.为了对桥梁基础沉降曲线全过程进行拟合和预...
罗浩马建林周洪燕周斌李峰
关键词：铁路桥梁基础沉降沉降曲线
文献传递
边坡地震响应及动力稳定性分析
我国是一个多山的国家，地震活动频繁，近几年各大地震所诱发的边坡失稳破坏如崩塌、泥石流、滑坡等地质灾害是山区常见的失稳破坏模式。目前对边坡失稳破坏的研究大多是从定性的角度来对滑动机理进行分析的，还需在数值模拟、理论计算等方...
周洪燕
关键词：地震响应动力稳定性
文献传递
沉降曲线预测方法-变形过程指数法被引量：10
2009年
高速铁路桥梁沉降控制是保证施工质量的重要措施。通过对京沪高速铁路桥梁大量沉降观测资料的积累,对软土地基沉降过程具有一定实际应用价值的沉降变形规律进行曲线回归,以预测其沉降发展规律。为了对桥梁基础沉降曲线全过程进行拟合和预测,通过各种理论计算和大量沉降观测资料的分析、统计归纳,首次提出了变形过程指数法。该成果为适用于京沪高速铁路及其他相关工程的桥涵基础的沉降预测提拱参考依据。
罗浩马建林周洪燕周斌李峰
关键词：高速铁路基础沉降
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0