您的位置: 专家智库 > >

谷叶水

作品数:11 被引量:156H指数:4
供职机构:奇瑞汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 10篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 7篇有限元
  • 6篇有限元分析
  • 5篇轮胎
  • 4篇子午线
  • 4篇子午线轮胎
  • 4篇发动机
  • 3篇油底壳
  • 3篇模态
  • 3篇模态分析
  • 3篇机油
  • 3篇发动机油
  • 3篇发动机油底壳
  • 3篇尺寸优化
  • 2篇有限元方法
  • 2篇元方法
  • 2篇拓扑优化
  • 2篇客车
  • 2篇客车车身
  • 2篇减重
  • 2篇车身

机构

  • 7篇合肥工业大学
  • 4篇奇瑞汽车股份...
  • 1篇解放军汽车管...

作者

  • 11篇谷叶水
  • 6篇石琴
  • 3篇张鹏
  • 3篇邓晓龙
  • 3篇陈无畏
  • 3篇陈馨
  • 1篇张代胜
  • 1篇许力
  • 1篇张雷

传媒

  • 2篇合肥工业大学...
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇渤海大学学报...
  • 1篇第一届结构及...

年份

  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机油底壳结构减重优化
采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析,在保持其前四阶固有频率不变的基础上,减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋,为油底壳的改进指明了方向。
陈馨邓晓龙谷叶水
关键词:油底壳尺寸优化减重
文献传递
基于有限元理论的轮胎刚度特性的仿真研究被引量:46
2006年
分析了轮胎静、动态刚度的形成机理,探讨了轮胎刚度和变形之间的关系。建立了轮胎的三维非线性有限元模型,用ANSYS软件的非线性分析技术对子午线轮胎进行了有限元分析。为控制网格划分的密度与质量,采用数字化轮廓技术,在UG软件中绘制轮胎断面曲线,将离散化后的曲线信息导入有限元分析软件ANSYS中。建模时充分考虑了橡胶材料的超弹性和各向异性,材料模型采用Mooney-Rivlin橡胶材料。探讨了如何利用轮胎的有限元分析结果得到轮胎的刚度特性,建立了在侧向力作用下,轮胎有限元模型中相关节点的位移与轮胎侧偏角关系的数学模型。将计算结果和试验结果进行了比较,验证了理论计算结果的可靠性。
石琴陈无畏洪洋谷叶水张鹏
关键词:子午线轮胎非线性有限元分析ANSYS软件刚度特性
基于非线性有限元理论的子午线轮胎侧偏特性研究被引量:4
2005年
将轮胎的有限元分析计算结果引入到轮胎静态侧偏特性研究中,利用轮胎的有限元分析结果得到轮胎侧偏刚度。为控制网格划分的密度与质量,采用数字化轮廓技术,在UG软件中绘制轮胎断面曲线,将离散化后的曲线信息导入有限元分析软件ANSYS中。建模时充分考虑了橡胶材料的超弹性和各向异性,材料模型采用Mooney-Rivlin橡胶材料。计算结果和试验结果验证了理论计算的可靠性。
石琴陈无畏谷叶水张鹏
关键词:子午线轮胎侧偏特性有限元分析
有限元分析技术在汽车轮胎研究中的应用被引量:4
2004年
轮胎性能直接影响汽车的各种性能,因此,它具有很重要的地位。随着计算机技术的发展,我们可以使用有限元法来分析轮胎的性能。文章介绍了采用ANSYS有限元程序非线性分析技术,利用三维体单元和层单元建立轮胎的三维有限元模型,根据非线性理论,模拟轮胎的各种工况,得到轮胎各部分的应力、应变以及变形情况。
张鹏石琴谷叶水
关键词:有限元分析汽车轮胎三维有限元模型应力
发动机油底壳结构减重优化
采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析,在保持其前四阶固有频率不变的基础上,减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋,为油底壳的改进指明了方向。
陈馨邓晓龙谷叶水
关键词:油底壳尺寸优化发动机固有频率
文献传递
大客车车身骨架结构强度分析及其改进设计被引量:61
2007年
在Un igraph ics软件中建立车身骨架的线框模型后,用自行编制的接口程序生成命令流文件将模型导入到ANSYS环境中,建立了车身骨架有限元模型。用有限元理论分析了静态工况下客车车身骨架的强度特性,探讨了承载式车身骨架不同部位的受力特性。提出了通过对骨架结构进行局部改进来提高整体结构强度的方法,提出了对原结构进行改进设计的方案,并对改进前后的客车进行了强度试验,验证了改进后结构的合理性和可靠性。
石琴张代胜谷叶水张雷
关键词:大客车车身骨架有限元方法
发动机附件支架多工况拓扑优化研究被引量:3
2008年
文章采用Optistruct软件提供的优化方法,对某发动机附件支架进行多工况拓扑优化分析;以附件布置的剩余空间为基础创建初始结构,并对其实施静态和模态分析;依据计算结果及设计要求实施以位移和模态频率为约束条件的拓扑优化分析;参考优化后的最优拓扑并结合工艺要求,确定支架设计方案并对其进行验算。实践证明,该方法能有效地在有限的空间内给出质量最轻、刚度最大的支架结构。
许力谷叶水
关键词:拓扑优化有限元分析发动机
受地面接触约束的子午线轮胎的模态分析
2005年
将三维非线性有限元分析理论用于轮胎的模态分析中,探讨用有限元模型获取轮胎模态参数的方法,研究地面约束对轮胎模态参数的影响.建模时充分考虑橡胶材料的超弹性和各向异性.为控制网格划分的密度与精度,采用数字化轮廓技术,在UG软件中绘制轮胎断面曲线,将离散化后的曲线信息导入有限元分析软件ANSYS中,对其进行不同约束条件下的模态模拟仿真分析,获得了轮胎相应的固有频率和振型.还分析了不同情况下轮胎模型约束的合理施加方法.
石琴陈无畏谷叶水
关键词:子午线轮胎模态参数有限元分析
发动机油底壳结构减重优化
采用OptiStruct软件对发动机油底壳的加强筋厚度进行了优化分析,在保持其前四阶固有频率不变的基础上,减重7%以上。同时得到了对结构模态影响较大的加强筋,为油底壳的改进指明了方向。
陈馨邓晓龙谷叶水
关键词:油底壳尺寸优化减重
客车车身骨架结构有限元分析与研究
本文以客车车身骨架为主要对象,针对某客车全承载式车身进行有限元分析与研究,并结合本课题组前期对轮胎所作的一些研究工作,对采用有限元方法研究整车动态性能作了初步探讨。本文的主要内容及成果如下: (1)在前人研究成...
谷叶水
关键词:车身骨架模态分析拓扑优化ANSYS
文献传递
共2页<12>
聚类工具0