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陈加荣

作品数：3 被引量：20H指数：2
供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇吨级
  • 1篇喷水推进
  • 1篇主甲板
  • 1篇总布置
  • 1篇总布置设计
  • 1篇尾板
  • 1篇尾压浪板
  • 1篇箱型
  • 1篇箱型结构
  • 1篇旧船
  • 1篇甲板
  • 1篇甲板结构
  • 1篇舰船
  • 1篇舰船总体
  • 1篇改型
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶工程
  • 1篇船体
  • 1篇船体结构

机构

  • 3篇中国舰船研究...

作者

  • 3篇陈加荣
  • 1篇吴念
  • 1篇朱炜
  • 1篇何建平
  • 1篇纪亨腾
  • 1篇曹琳
  • 1篇黄健
  • 1篇卢晓晖
  • 1篇李为

传媒

  • 1篇船舶工程
  • 1篇中国舰船研究

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2007
  • 1篇2006
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
舰船尾部改型的几种措施被引量：16
2006年
介绍尾楔、尾压浪板、尾楔/板结合体、“鸭尾”和增加沉深等五种舰船尾部改型的措施,对国内外的研究以及应用情况进行总结。给出近期设计实践中增加沉深后的改型和原型试验的比较结果。对各种尾部改型的水动力机理进行描述。尾部改型可以起到减阻节能的作用,即可在设计的初步阶段考虑,它们的应用开阔了舰船附体设计的思路。
纪亨腾陈加荣李为
关键词：尾压浪板
采用喷水推进的3000吨级水面舰船总体设计思考被引量：4
2016年
通过对全泵和泵桨联合方案的案例分析,结合喷泵的技术特点,开展3 000吨级水面舰船采用喷水推进器总布置设计多方案对比和分析,提出基于喷泵的动力配置方案的优选建议和需要关注的问题,为不同使命任务下的水面舰船动力系统配置和推进方式选取提供参考。
曹琳黄健陈加荣朱炜
关键词：总布置设计
一种阶梯型主甲板船体结构
本实用新型涉及一种中大型船舶的阶梯型主甲板船体结构，属于船舶工程船体构造技术领域。包括有船体外壳和设置在船体外壳上面的主甲板，其特征在于所述的主甲板为阶梯型，由主甲板和低层主甲板及垂直连接板构成，所述的低层主甲板为扁平式...
卢晓晖吴念何建平陈加荣
文献传递
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