陈彦博
- 作品数：2 被引量：24H指数：2
- 供职机构：江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省高校高新技术产业发展项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 基于计算机视觉的驾驶疲劳识别方法的研究被引量：17
- 2006年
- 汽车驾驶员疲劳驾驶是引发交通事故的重要原因之一,许多国家在进行疲劳报警器的研究。在介绍和比较多种驾驶疲劳测评方法的基础上,阐述PERCLOS评价驾驶疲劳的机理,并与其他几种方法进行对比,以证明其优越性。设计一套驾驶员疲劳监控系统,应用图像差分的方法,灰度直方图、直方图均衡化等图像分析手段,定位和识别驾驶员眼睛睁开与闭合的变化过程,统计出眼睛闭合时间来确定疲劳程度,并通过利用MATLAB得以实现。给出了一种基于PERCLOS的驾驶员疲劳识别的新方法。
- 葛如海陈彦博刘志强
- 关键词：驾驶疲劳图像识别图像差分PERCLOS
- 基于路面图像对称性的车道偏离识别方法研究被引量：7
- 2007年
- 利用车道边缘信息定义了边缘分布函数EDF,通过分析车道线在道路图像中的方向变化来判断车辆是否偏离了车道中央。将车道偏离识别问题通过EDF函数本身重要形态特征对称轴转换成一个数学问题,减少了动态道路场景噪声的影响,无需在测量车道方向时考虑摄像机自身的参数,提高了适应随机和动态道路环境的能力,是一种可靠的车道偏离识别方法。
- 刘志强陈彦博葛如海
- 关键词：车道偏离机器视觉
