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黄志辉

作品数:8 被引量:7H指数:1
供职机构:同济大学汽车学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 6篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇代码
  • 3篇代码生成
  • 3篇嵌入式
  • 3篇嵌入式系统
  • 3篇自动代码生成
  • 3篇总线
  • 3篇CAN总线
  • 2篇动力学建模
  • 2篇控制研究
  • 2篇防滑
  • 1篇智能车
  • 1篇融合技术
  • 1篇双闭环
  • 1篇双闭环控制
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车设计
  • 1篇微控制器
  • 1篇控制器
  • 1篇防滑控制
  • 1篇防滑性

机构

  • 8篇同济大学

作者

  • 8篇黄志辉
  • 8篇罗峰
  • 4篇闫斐
  • 3篇刘矗
  • 3篇莫莽

传媒

  • 2篇2009中国...
  • 1篇电子测量与仪...
  • 1篇单片机与嵌入...
  • 1篇第二届安捷伦...

年份

  • 1篇2010
  • 7篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于双闭环PID的电动智能车防滑控制研究
采用飞思卡尔MC9S08QE128微控制器为控制核心,通过调节直流电动机电压,实现对寻迹智能车的车速控制。建立智能车纵向动力学模型。控制器采用转速、电流双闭环控制,控制算法采用增强型PID算法,具有防滑转、防滑移功能。通...
Yan Fei闫斐Huang Zhihui黄志辉Luo Feng罗峰
关键词:双闭环控制防滑性能动力学建模
MC9S08系列微控制器的C代码生成研究被引量:1
2010年
阐述RTWEC自动代码生成的原理、目标驱动模块的设计,以及与CodeWarrior IDE接口的实现;将智能车的随动算法移植到飞思卡尔8位处理器MC9S08QE128上,并通过和手写代码的对比验证了RTWEC自动生成代码的正确性和高效性。所研究的C代码转换技术可以将自动生成的代码,快速、方便地移植到对RTWEC没有专门支持的嵌入式系统中去。
黄志辉罗峰
关键词:嵌入式系统自动代码生成
CAN总线干扰发生器研制
本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式,用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线...
罗峰莫莽刘矗黄志辉
关键词:CAN总线
文献传递
CAN总线干扰发生器研制
本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式,用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线...
罗峰莫莽刘矗黄志辉
关键词:CAN总线
文献传递
基于双闭环PID的电动智能车防滑控制研究
采用飞思卡尔MC9S08QE128微控制器为控制核心,通过调节直流电动机电压,实现对寻迹智能车的车速控制。建立智能车纵向动力学模型。控制器采用转速、电流双闭环控制,控制算法采用增强型PID算法,具有防滑转、防滑移功能。通...
闫斐黄志辉罗峰
关键词:智能车动力学建模防滑控制
文献传递
嵌入式C代码生成与融合技术研究
本文阐述了RTW自动生成代码的原理和过程以及与手写代码的融合的实现,将智能车的随动算法移植到了飞思卡尔8位处理器,并通过和手写代码的对比验证了RTW自动生成代码的正确性和高效性。所研究的C代码转换技术可以将自动生成的代码...
黄志辉闫斐罗峰
关键词:嵌入式系统RTW自动代码生成
文献传递
CAN总线干扰发生器研制被引量:6
2009年
本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式,用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线干扰发生器的功能及软硬件设计,最后的测试结果证明了CAN总线干扰发生器的有效性。
罗峰莫莽刘矗黄志辉
关键词:CAN总线
嵌入式C代码生成与融合技术研究
本文阐述了RTW自动生成代码的原理和过程以及与手写代码的融合的实现,将智能车的随动算法移植到了飞思卡尔8位处理器,并通过和手写代码的对比验证了RTW自动生成代码的正确性和高效性。所研究的C代码转换技术可以将自动生成的代码...
Huang Zhihui黄志辉Yan Fei闫斐Luo Feng罗峰
关键词:汽车设计嵌入式系统自动代码生成融合技术
共1页<1>
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