刘矗
- 作品数：7 被引量：40H指数：3
- 供职机构：同济大学汽车学院更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- CAN总线干扰发生器研制
- 本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式，用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线...
- 罗峰莫莽刘矗黄志辉
- 关键词：CAN总线
- 文献传递
- CAN总线干扰发生器研制
- 本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式,用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线...
- 罗峰莫莽刘矗黄志辉
- 关键词：CAN总线
- 文献传递
- 基于FlezRay的车载网络系统开发
- 分析了使用于车内安全性和实时性相关系统的FlexRay通信协议规范，并以线控转向模型的通信系统为例介绍在开发FlexRay总线通信集群过程中的三个步骤：通信模型仿真。节点ECU软硬件设计和系统整合。最后在系统整合的过程中...
- 罗峰陈智琦刘矗孙泽昌
- 关键词：线控系统车载网络系统
- 文献传递
- 基于FlexRay的车载网络系统开发
- 分析了使用于车内安全性和实时性相关系统的FlexRay通信协议规范,并以线控转向模型的通信系统为例介绍在开发FlexRay总线通信集群过程中的三个步骤:通信模型仿真,节点ECU软硬件设计和系统整合。最后在系统整合的过程中...
- 罗峰陈智琦刘矗孙泽昌
- 关键词：FLEXRAY线控系统
- 文献传递
- 基于飞思卡尔微控制器的CAN Bootloader的实现与应用被引量：16
- 2010年
- 为了能将嵌入式系统中的Bootloader技术应用于汽车CAN总线网络中,实现ECU程序的在线编程和数据的更新功能,从而提高汽车网络节点的开发效率,基于飞思卡尔16位微控制器MC9S12DP256,阐述了Bootloader的功能和应用,研究了CAN总线Bootloader的原理和工作过程,并在此基础上实现了一个基于CAN总线的自定义协议的Bootloader,它能根据用户的需求进行扩展,且能方便地移植到带有CAN控制器的飞思卡尔其他16位微控制器上。实验结果表明,将Bootload-er应用于汽车CAN总线中,将使CAN节点更具灵活性和可扩展性,同时提高了开发的效率。
- 刘矗罗峰
- 关键词：汽车网络CAN总线BOOTLOADERFLASH编程
- CAN总线干扰发生器研制被引量：6
- 2009年
- 本文研制了一种可以用来模拟CAN总线错误并能够干扰CAN总线物理层特性的CAN总线干扰发生器设备。该设备可以在用户配置下工作在不同的触发模式、产生不同的干扰模式,用来满足不同的CAN总线测试需要。文中详细介绍了CAN总线干扰发生器的功能及软硬件设计,最后的测试结果证明了CAN总线干扰发生器的有效性。
- 罗峰莫莽刘矗黄志辉
- 关键词：CAN总线
- 基于FlexRay的车载网络系统开发被引量：18
- 2009年
- 分析了使用于车内安全性和实时性相关系统的FlexRay通信协议规范,并以线控转向模型的通信系统为例介绍在开发FlexRay总线通信集群过程中的三个步骤:通信模型仿真,节点ECU软硬件设计和系统整合。最后在系统整合的过程中,将开发的FlexRay节点替换掉通信模型中的仿真节点,利用CANoe.FlexRay和具有FlexRay协议分析功能示波器对通信的时序和波形物理特性进行测试和分析,以此验证本文所设计的FlexRay通信集群满足设计需求并符合FlexRay通信协议规范。
- 罗峰陈智琦刘矗孙泽昌
- 关键词：FLEXRAY线控系统
