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任静

作品数:125 被引量:473H指数:9
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划清华大学自主科研计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理航空宇航科学技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

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  • 23篇专利

领域

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主题

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  • 41篇燃气轮机
  • 40篇气膜冷却
  • 25篇传热
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  • 11篇换热
  • 11篇传热特性
  • 8篇叶片
  • 8篇燃气涡轮
  • 8篇高温
  • 7篇气膜孔
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  • 6篇压力敏感
  • 6篇燃气涡轮发动...
  • 6篇燃烧
  • 6篇转轮
  • 6篇涡轮发动机
  • 6篇静叶

机构

  • 125篇清华大学
  • 3篇福州大学
  • 3篇中国农业大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇四川大学

作者

  • 125篇任静
  • 93篇蒋洪德
  • 46篇李雪英
  • 12篇韩昌
  • 10篇谭勤学
  • 9篇迟重然
  • 9篇李佳
  • 8篇阚瑞
  • 8篇尹洪
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  • 7篇林立
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  • 6篇秦晏旻
  • 5篇吴玉林
  • 5篇李威宏
  • 4篇李明飞
  • 4篇王文萍
  • 3篇常近时

传媒

  • 53篇工程热物理学...
  • 7篇中国工程热物...
  • 6篇热力透平
  • 6篇中国工程热物...
  • 4篇清华大学学报...
  • 4篇航空动力学报
  • 2篇水利水电技术
  • 2篇推进技术
  • 1篇水利学报
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇水泵技术
  • 1篇中国农业大学...
  • 1篇燃气轮机技术
  • 1篇广东电力
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇中国动力工程...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 2篇2022
  • 7篇2021
  • 6篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2017
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  • 7篇2015
  • 15篇2014
  • 14篇2013
  • 8篇2012
  • 7篇2011
  • 7篇2010
  • 11篇2009
  • 8篇2008
  • 2篇2000
  • 3篇1999
  • 3篇1998
125 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
微小扰流元件对阵列冲击冷却流动换热的影响被引量:4
2018年
通过实验方法,开展了Re数,冲击高度Z/D,微小扰流元件高度对阵列冲击冷却流动换热特性影响的研究。微小扰流元件的形状为长方体,尺寸为0.4 mm×0.4 mm(长×宽)。冲击孔直径D=4mm,孔间距X/D=Y/D=4,冲击距离Z/D的范围为0.75和3,微小扰流元件高度的范围为0.05D、0.2D、0.4D.对于冲击距离Z/D=0.75,Re数(基于冲击孔直径)的范围为2500~10000;对于冲击距离Z/D=3,Re数范围为5000~20000.结果显示,在微小扰流元件存在的情况下,换热系数显著增强,在本文实验工况下,换热增强达到30%~120%,同时,出流系数基本不变.
陆训丰李威宏李雪英任静蒋洪德
关键词:燃气轮机
透平静叶前缘和压力面气膜冷却实验研究被引量:4
2014年
采用压敏漆(PSP)实验技术测量某F级重型燃气轮机第一级透平静叶前缘和压力面的气膜冷却效率及叶片表面压力分布,初步检验静叶前缘和压力面的整体气膜冷却效果,探讨吹风比、密度比和供气方式等参数对前缘及压力面气膜冷却特性的影响。结果表明:前缘气膜孔采用交错布置,气膜冷却效率分布相对均匀,同时部分未被完全掺混的冷气在下游压力面产生气膜覆盖,随着吹风比增大,前缘冷却喷射在压力面的气膜覆盖范围增大且强度增强,由于受到叶栅通道涡的影响,气膜覆盖区域往下游向中间聚拢,形成气膜三角区;压力面逐排供气意在探讨各排孔在不同吹风比和密度比条件下的基本冷却特性,成型孔的布置使得冷却效率由吹风比主导,各排孔的气膜冷却效率随着吹风比增大而增大;相比于逐排供气,多排孔连供更接近于燃气轮机的真实运行环境,表征了各排孔相互干涉条件下的整体气膜冷却效率分布,多排联供使得冷气在下游逐渐形成累积,近尾缘区域之后表现得尤为明显,同时气膜冷却效率的累积特性基本符合"Shettle superposition"规律。
韩昌任静蒋洪德
关键词:燃气轮机气膜冷却
多排圆孔与矩形成形孔气膜冷却的数值对比研究
本文运用三维Navier-Stokes方程数值程序研究了平板错排圆孔、矩形孔与矩形成形孔气膜冷却的特性,矩形成形孔可以通过离散孔的形式实现二维槽缝射流的效果。探讨了不同吹风比和孔排数对三种孔形冷却效果的影响,并与试验结果...
李佳任静蒋洪德
关键词:燃气轮机气膜冷却数值模拟吹风比圆孔
文献传递
高温平板气膜冷却耦合换热实验与计算被引量:7
2010年
为研究实际高温流体下气膜冷却及内部冷却对燃机透平叶片的影响,搭建了气膜冷却高温燃气实验台,在此实验台上进行了超级合金平板气膜冷却耦合换热实验,同时进行了数值计算。计算中采用耦合与绝热两种方法并进行了对比,并考虑了不同含水量的影响。结果表明:是否采用耦合计算对流场影响不大,但对合金平板的温度场分布产生很大影响,这是由于耦合计算考虑了合金板的导热作用。计算结果对实验测量结果有10%的欠预测,这是由于没有考虑辐射换热所引起的。
王文萍邹歆孙鹏林智荣任静袁新蒋洪德
关键词:平板气膜冷却
一种用于燃气涡轮发动机薄壁热端部件的气膜冷却孔结构
一种用于燃气涡轮发动机薄壁热端部件的气膜冷却孔结构,属于燃气轮机技术领域。该气膜冷却孔包括进口段和凹坑段,进口段为圆柱孔,凹坑段由孔背风面的“心形”凹坑段和孔迎风面的半圆柱凹坑段连接而成;所述凹坑段以进口段末端圆心为原点...
蒋洪德任静李威宏
文献传递
高温多组分工况下气膜冷却及TBCs传热特性
2013年
煤基联合循环电站系统的燃气轮机透平将会工作在高温高湿的环境中。文中基于高温多组分气膜冷却试验台,分析在高温气膜冷却系统中导热/对流/辐射多场耦合作用机理.研究表明,高温环境下辐射作用不可忽略,不同的高温气体组分将对透平传热产生影响;随着主流高温燃气中水蒸气和二氧化碳体积分数之和每增加7%,平板上表面中心线总体冷却效率降低约0.02;TBCs在各组分工况下都有明显的温降效果,且燃气的水蒸气含量越高,温降效果越明显。由于辐射在高温高湿工况下的综合作用,在透平的设计中必须综合考虑不同燃气组分在导热/对流/辐射耦合作用下的气膜冷却传热机理。
李明飞尹洪孙鹏任静蒋洪德
关键词:TBCS耦合换热
轴流式水轮机转轮内三维紊流场预测被引量:11
1999年
转轮是水轮机中影响机组特性的一个重要部件.研究水轮机转轮内三维素流场的流动特性对于提高水轮机组的特性及效率具有重要的意义.本文基于N-S方程和标准的κ-ε紊流模型,采用SIMPLEC算法,数值模拟了轴流式水轮机转轮内的三维紊流场,同时讨论了其收效性和准确性.轴流式水轮机转轮内的三维紊流场数值模拟结果有助于提高轴流式水轮机的水力设计、性能分析和优化设计的水平.
任静曹树良吴玉林
关键词:水轮机轴流式水轮机转轮
先进燃气轮机的特征及发展趋势
目前世界各国对零排放/近零排放动力系统的研究主要向三个方向发展:煤气化联合循环、燃氢燃气轮机系统和基于煤气化的纯氧燃烧动力系统。本文综述了美国、欧盟等发达国家在这三个方向上的研究进展,探讨了燃用天然气的燃气轮机改用中低热...
孙鹏任静蒋洪德
关键词:合成气特性分析
文献传递
一种自调节智能超声波加湿器
一种自调节智能超声波加湿器,属于空气调节技术领域。本发明含有超声波发生器、加湿器壳体、盛水箱、喷口、温湿度传感器和控制单元;控制单元包括含有计算程序的单片机、三极管组和并联电阻;喷口内部设有螺旋导流叶片。温湿度传感器通过...
任静陈梦园梁天鹰梅俊宇
文献传递
不同湍流模型对叶栅对流传热预测的影响被引量:2
2013年
透平的叶片气动、表面温度和传热系数的预测直接影响到叶片寿命、效率的评估,对设计有着极为重要的作用。其中以温度和传热系数的预测最为困难。本文分别采用结构、非结构网格,以及不同的湍流模型对C3X静叶气动分布、绝热表面温度和传热系数的数值预测进行了研究。讨论了不同网格对气动传热预测的影响,以及不同湍流模型在静叶表面绝热壁面温度和传热系数预测上的特点以及原因。
李雪英任静蒋洪德
关键词:叶栅结构网格非结构网格
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