余路
- 作品数：3 被引量：18H指数：3
- 供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会科研基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 热沥青注浆修复旧水泥混凝土路面脱空的效果评价被引量：4
- 2015年
- 通过室内试验、数值模拟、现场试验相结合的方法,对热沥青注浆修复旧水泥混凝土路面脱空效果进行了全面的评价。结果表明,热沥青注浆修复技术能有效消除旧水泥混凝土路面脱空,改善脱空处应力状态,明显降低路面开裂的概率,较水泥基注浆是一种更好的旧水泥混凝土路面脱空修复技术。
- 黄琴龙余路袁远杨壮
- 滨海细砂作为公路路基填料的工程特性研究被引量：11
- 2014年
- 滨海地区细砂分布广泛,若能采用滨海细砂作为路基填料使用,则不仅能解决该区域公路建设所需优质路基填料匮乏的问题,而且能产生显著的经济社会效益。在对海南省滨海地区砂源进行广泛调研的基础上,选取几种典型砂样,进行了颗粒分析、击实特性、CBR、回弹模量、抗剪强度等物理力学试验,并对其路用性能进行了评价。试验结果表明:滨海细砂的路用性能良好,其满足现行技术规范的要求,可以作为公路路基填料。
- 谭鹏曹长伟资西阳杨雨林余路
- 关键词：道路工程
- 基于半刚性基层脱空的热沥青注浆效果评价被引量：5
- 2015年
- 基于半刚性基层脱空受力特征,设计了热沥青注浆修复半刚性基层脱空室内试验,探讨了热沥青注浆修复半刚性基层脱空的修复效果。分析结果表明:热沥青注浆对半刚性基层脱空的修复能力显著,脱空接触面条件和沥青老化程度对热沥青注浆修复效果有较大的影响。通过弯拉强度和抗变形能力的对比,表明热沥青注浆是一种比水泥基注浆更好的半刚性基层脱空修复技术。
- 黄琴龙袁远余路
- 关键词：弯拉强度
