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刘旭东

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇微型飞行器
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行器
  • 1篇定量反馈理论
  • 1篇迎角
  • 1篇增稳
  • 1篇阵列
  • 1篇飞行实验
  • 1篇风洞
  • 1篇感器
  • 1篇QFT
  • 1篇MAV
  • 1篇侧滑角
  • 1篇传感
  • 1篇传感器
  • 1篇传感器测量
  • 1篇传感器阵列

机构

  • 2篇清华大学
  • 1篇中北大学

作者

  • 2篇张福星
  • 2篇朱荣
  • 2篇周兆英
  • 2篇刘旭东
  • 2篇刘鹏
  • 1篇续立军
  • 1篇熊威

传媒

  • 1篇清华大学学报...
  • 1篇传感技术学报

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
集成于微型飞行器机翼上的流场传感器测量系统研究被引量:2
2009年
阐述了热式流场传感器测量微型飞行器(MAVs)飞行参数的基本原理,介绍了流场传感器阵列在翼表流场测量中的应用。选用薄膜热敏电阻作为流场传感器敏感元件,采用恒温工作方式实现传感系统的测量。通过小型风洞试验,对传感器阵列进行了测试,并运用最小二乘法进行模型辨识。实验结果表明,所采用的流场传感器阵列可实现对风速测量,测量范围为2m/s~12m/s,测量精度为1m/s;对迎角的测量范围为0°~20°,测量精度为1°;对侧滑角的测量范围为-16°~18°,测量精度为1°。基本满足微型飞行器翼表流场的使用需要。
刘旭东朱荣续立军张福星刘鹏周兆英
关键词:传感器阵列风洞迎角侧滑角
基于定量反馈理论的微型飞行器增稳控制器被引量:4
2010年
为解决微型飞行器因低Reynolds数特性易受大气流动干扰、飞行稳定性较差等问题,采用鲁棒性较强的定量反馈理论(QFT)设计了纵向和横侧向的增稳控制器,在6自由度全量仿真模型里进行了验证,并将控制器运用于实际飞行实验,结果表明:控制器可以适应飞行速度等的不确定性,具有较好的鲁棒控制效果。还采用QFT和比例积分微分(PID)相结合的混合控制器,提高鲁棒性和飞行稳定性。
张福星朱荣熊威刘鹏刘旭东周兆英
关键词:飞行实验
共1页<1>
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