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向禹

作品数:5 被引量:21H指数:2
供职机构:武汉理工大学汽车工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇汽油机
  • 2篇电池
  • 2篇电控
  • 2篇电控系统
  • 2篇直接甲醇
  • 2篇直接甲醇燃料...
  • 2篇汽车
  • 2篇燃料电池
  • 2篇甲醇燃料电池
  • 2篇功率
  • 2篇功率密度
  • 1篇点火
  • 1篇点火提前
  • 1篇点火提前角
  • 1篇电喷
  • 1篇电喷系统
  • 1篇提前角
  • 1篇汽油机电控系...
  • 1篇摩托

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇向禹
  • 4篇颜伏伍
  • 3篇唐永华
  • 2篇邹斌
  • 2篇李小毅
  • 1篇候献军

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇摩托车技术
  • 1篇内燃机
  • 1篇节能与环保

年份

  • 2篇2006
  • 3篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
491QE型汽油机电控系统的匹配标定研究
电子控制技术是降低发动机排放污染,提高其动力性和经济性的一个重要手段。为了使发动机满足国家的排放法规,获得较好的动力性和经济性能,保持良好的工作稳定性,需要对发动机电控系统与发动机进行匹配,对控制参数进行标定和优化。从匹...
向禹
关键词:汽油机电控系统
文献传递
直接甲醇燃料电池在汽车上的应用前景分析被引量:1
2005年
主要介绍了直接甲醇燃料电池的工作原理和特性,对影响其应用于汽车的两个主要因素——燃料转换效率和功率密度进行了详细地分析,对目前面临的主要技术难题和解决方法进行了阐述,最后得出了一些相应的结论。
唐永华颜伏伍李小毅向禹
关键词:直接甲醇燃料电池汽车功率密度
直接甲醇燃料电池在汽车上的应用前景分析
2005年
介绍了直接甲醇燃料电池的结构、工作原理和特性,对影响其应用于汽车的两个主要因素———燃料转换效率和功率密度进行了详细地分析,对目前面临的主要技术难题和解决方法进行了阐述,如催化剂和甲醇渗透等,最后得出了一些相应的结论。
唐永华颜伏伍候献军李小毅向禹
关键词:直接甲醇燃料电池功率密度催化剂甲醇渗透
汽油发动机管理系统的匹配方法研究被引量:15
2006年
对汽油发动机管理系统的匹配过程进行了研究,给出了稳态工况参数匹配的步骤,详细论述了基本喷油脉宽和基本点火提前角的匹配方法,并对进气温度、冷却液温度和蓄电池电压的影响进行了标定。
向禹颜伏伍邹斌唐永华
关键词:汽油机发动机管理系统
摩托车汽油机电控系统控制策略研究被引量:3
2005年
本文以自主开发的摩托车电喷系统为应用实例,介绍了电啧系统的构成和电控单元的基本组成,详细介绍了电喷系统对喷油脉宽和点火提前角的控制策略。实验证明,采用电喷系统和催化转化器后,摩托车排放能够满足欧Ⅲ标准。
向禹颜伏伍邹斌
关键词:摩托车电控系统摩托车汽油机电喷系统点火提前角催化转化器
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