吴志昂
- 作品数：15 被引量：86H指数：4
- 供职机构：安徽省高速公路控股集团有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 高速公路交通事故分析与对策被引量：4
- 2006年
- 高速公路在我国经济建设中发挥着重要作用。然而,高速公路交通事故率也比较高,涉及一系列社会问题。本文分析高速公路交通事故类型及原因,并提出减少交通事故的措施。
- 吴志昂扈惠敏
- 关键词：高速公路交通事故预防措施
- 软土地基路堤施工中的动态沉降计算方法
- 2006年
- 在软土地基路堤填筑施工过程中,动态沉降计算方法可根据地基土层在路堤填筑过程中的物理力学特性的变化,逐步调整相应的计算参数,对地基沉降进行动态计算,从而对地基沉降量进行动态预测,用以控制填筑速率,并采取有效的措施确保路基的稳定性和满足工后沉降量的要求。
- 吴志昂孙四平
- 关键词：软土地基路堤填筑填筑速率工后沉降量
- 旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计初探被引量：3
- 2004年
- 在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,对经过破碎和固定处理后的旧路面的工作机理的分析是加铺层结构设计的重点,也是当前急需解决的难点。通过不同设计方案,在不同的旧路面当量模量时的结构分析,可对旧路面的工作机理进行初步判断,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。
- 孙四平吴志昂郭忠印苏新国肖益明
- 关键词：沥青加铺层
- 安徽沿江高速公路软基处理关键技术研究
- 吴志昂黄学文胡兮金松陆学元魏松汪少平陈清杨庆云谢新宇徐静石程华方惠钦
- 该项目依托安徽沿江高速公路建设工程，基于室内和现场试验、施工过程监测，通过理论分析，对安徽沿江高速公路软基处理若干关键技术进行研究，特别是对沿江滨河相软土的特有工程特性、软土路基施工填筑期沉降基本规律、不同地基处理方案的...
- 关键词：
- 关键词：高速公路建设地基处理软土路基
- 旧水泥混凝土路面评价与加铺改建技术研究
- 近年来，我国现有的水泥混凝土路面，有相当一部分已接近或超过设计年限，有的虽未达到设计年限，但由于交通量剧增，汽车轴载日益重型化或设计、施工方面等的种种原因，而出现不同程度损坏、道路使用品质下降的情况，有些水泥混凝土路面的...
- 吴志昂
- 关键词：路面改建沥青加铺层路面破损路面结构
- 文献传递
- 公路工程施工监理动态实时监控管理系统
- 沈国栋吴志昂陆阿涛金松石程华朱程辉陈曦黄学文方昱王建平陈良锋戴雷徐晓冰
- 该系统主要应用于公路工程施工监理管理，实现公路工程建设过程中项目管理级、监理管理级、基层管理级的互联互动，加强公路工程施工动态实时的有效管理，保障公路工程按时保质保量的完成建设工程。系统采用组件化体系架构，实现多元化信息...
- 关键词：
- 关键词：公路工程
- 马鞍山长江公路大桥特大沉井基础施工的关键技术研究
- 吴志昂金松王刘洋章征穆保岗杨庆云沈国栋龚维明聂宁杨敏欧阳祖亮赵学亮朱建民米长江汪成龙
- 该项目在沉井首次下沉风险控制、沉井下沉施工技术、助沉技术、沉井本体安全监控、下沉期对周边建（构）筑物影响监控、下沉可行性和沉井结构设计计算等方面均取得了研究成果。项目主要创新点是：特大沉井的首次接高高度，宜按沉降变形控制...
- 关键词：
- 关键词：基础施工公路大桥
- 旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计初探被引量：2
- 2004年
- 在进行旧水泥混凝土路面的沥青加铺层结构设计时,对经过破碎和固定处理后的旧路面的工作机理的分析是加铺层结构设计的重点,也是当前急需解决的难点。通过不同设计方案,在不同的旧路面当量模量时的结构分析,可对旧路面的工作机理进行初步判断,从而使加铺层结构设计更加符合实际工作状态。
- 吴志昂孙四平
- 关键词：沥青加铺层
- 高速公路侧向安全槽的研究与应用
- 屠筱北吴志昂黄学文杨冬林扈惠敏朱晓东王恒斌沈国栋胡兮
- 该项目在分析高速公路道路安全现状及事故的基础上，探讨并完善侧向安全系统，改进高速公路安全性能，其以试验段施工为基础，研究侧向安全槽在高速公路中应用的实际使用效果，重点是警示效果(噪音、振动)对原路面的影响（路渗水性/密实...
- 关键词：
- 关键词：高速公路
- 旧路加宽综合处治技术的模型试验研究被引量：7
- 2004年
- 通过旧路加宽室内模型试验可以获得新旧路基间的变形和刚度差异,以及经过加筋处治的路基内压力分布特点,且室内疲劳加载试验可以较有效地测试路面结构内的应力应变状态。试验结果可以用来验证旧路加宽综合处治技术的有效性和可靠性,并可对理论分析结果进行验证。
- 孙四平侯芸郭忠印吴志昂
- 关键词：旧路加宽模型试验
