周治平
- 作品数：3 被引量：4H指数：1
- 供职机构：同济大学机械与能源工程学院更多>>
- 发文基金：上海市火炬计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 基于着色Petri网的汽车关键零部件协同设计平台被引量：1
- 2011年
- 在基于Web的协同设计平台上,引入了工作流管理的概念,用着色Petri网(CPN)定义、分析、优化的工作流流程模型,应用于平台的任务路由.此平台协同设计的理念配合CPN定义的流程模型,可以更好地实现资源的分配,项目的进度分析,以及协调设计成员间的工作,它将为汽车产品的协同创新设计提供一个良好的开发环境.
- 周爱国王闻莉陆亮周治平高卫民戴轶
- 关键词：协同设计着色PETRI网工作流
- 面向汽车的有限元高性能计算协同设计平台
- 2010年
- 针对整车零部件的有限元分析问题,文章提出了一种基于Web的高性能计算协同设计平台。平台基于协同设计的理念,引入了工作流管理的概念,并借助于已经建立的公共计算服务中心,从而解决了分布较远的设计者沟通不便的问题,实现了设计数据的远程高效计算,使多个关联的设计工作协调高效地完成。最后,以实例说明此系统的设计思路和实现方法。这种新型的设计平台将帮助汽车设计人员有效的提高工作效率。
- 周爱国陆亮王闻莉周治平高卫民戴轶
- 关键词：基于WEB协同设计
- 基于AMESim中Modelica模块的汽车电动助力转向系统仿真被引量：3
- 2011年
- 现代产品的开发需要多领域建模仿真工具支持。分析了AMESim/Modelica模块在多领域系统级建模仿真方面的优势。以汽车电动助力转向系统(EPS)为例,采用图形化物理建模方式在AMESim中建立了系统模型,并用多领域统一仿真建模语言Modelica编写的模型替换了部分模型,分析了转向过程中系统参数对转向性能的影响。仿真结果表明:AMESim/Modelica模块建立的电动助力转向系统模型的可读性好,同时Modelica建立的子模型重用性好,该方法是一种直观化、易操作的设计方法。
- 周爱国王闻莉陆亮周治平高卫民戴轶
- 关键词：MODELICAAMESIM电动助力转向系统
