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姚明明

作品数:7 被引量:5H指数:2
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 3篇期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇天文地球

主题

  • 4篇铱催化剂
  • 4篇混合物
  • 4篇混合液
  • 4篇沉淀物
  • 4篇催化
  • 4篇催化剂
  • 2篇一步合成
  • 2篇钌催化剂
  • 2篇
  • 2篇催化剂载体
  • 1篇数学模型
  • 1篇双组元
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷基
  • 1篇陶瓷基复合
  • 1篇陶瓷基复合材...
  • 1篇喷注
  • 1篇轻质
  • 1篇轨控发动机
  • 1篇复合材料

机构

  • 7篇西安航天动力...
  • 2篇中国航天科技...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 7篇姚明明
  • 4篇徐云飞
  • 4篇梁树强
  • 2篇雷凡培
  • 2篇周军
  • 1篇刘晓伟
  • 1篇张振鹏
  • 1篇曹晶
  • 1篇曲海军
  • 1篇李佳明
  • 1篇刘茹
  • 1篇付莉莉

传媒

  • 2篇火箭推进
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2015
  • 1篇2011
  • 1篇2009
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
一种一步合成铱催化剂的方法
本发明提供一种一步合成铱催化剂的方法,主要解决现有的铱催化剂制备方法过程复杂、耗时较长且效率较低等技术问题。该方法包括以下步骤:步骤1,在铱前驱体溶液中加入催化剂载体,混合均匀后得到混合液;步骤2,将混合液加热使其进行还...
黄博刘俞含梁树强吕宇超姚明明谭喆徐云飞于函芮
一种钌催化剂的制备方法
本发明提供一种钌催化剂的制备方法,主要解决现有Ru催化剂的制备方法过程复杂、耗时较长且效率较低等技术问题。该方法包括以下步骤:步骤1,在钌前驱体溶液中加入催化剂载体,混合均匀后得到混合液;步骤2,将混合液加热使其进行还原...
刘俞含 谭喆梁树强 吕宇超徐云飞 黄博姚明明 于函芮
溅板式层板喷注单元流量及混合特性的试验被引量:3
2009年
使用16 cm×16 cm的液流收集装置,对一种典型三角形内腔的溅板式层板喷注单元两股射流的流量和撞击后混合特性进行了试验研究.通过改变三角形结构尺寸,研究了扩张角和相对厚度对流量系数和混合效率因子的影响.结果表明:随着扩张角增大,流量系数和混合效率因子先增加后减小,当扩张角在60°~75°范围中,两者都达到了最大值,分别为0.773和82.6%;相对厚度对流量系数和混合效率因子也产生了较为明显的影响.
雷凡培张振鹏姚明明付莉莉周军
受控液扇撞击的混合特性研究被引量:1
2011年
对溅板式层板喷注单元撞击后产生的两个相同受控液扇的混合特性进行研究,探讨液扇扩张角β对混合效率因子Em的影响。研究过程中对圆柱射流流强分布数学模型进行分析并改进,建立了适用于两个相同受控液扇撞击后的流强分布的数学模型。模拟计算Em值与试验值的偏差在-0.86%~12.9%之间。研究结果表明:当β〈60°时,Em随β的增加而增加,当β〉60°时Em变化规律不明显。
姚明明刘茹周军雷凡培
关键词:数学模型
一种钌催化剂的制备方法
本发明提供一种钌催化剂的制备方法,主要解决现有Ru催化剂的制备方法过程复杂、耗时较长且效率较低等技术问题。该方法包括以下步骤:步骤1,在钌前驱体溶液中加入催化剂载体,混合均匀后得到混合液;步骤2,将混合液加热使其进行还原...
刘俞含 谭喆梁树强 吕宇超徐云飞 黄博姚明明 于函芮
轻质高比冲1000N双组元轨控发动机研制被引量:2
2015年
介绍了空间飞行器用轻质高比冲1000N轨控发动机的研制过程。为了实现高比冲的目标,从喷注器选型、喷注对设计、冷却设计等方面采取措施,并通过工作过程仿真,对集液腔结构、冷却液百分比和特征长度等参数进行优化设计。发动机身部选取了陶瓷基复合材料(Cf/SiC),利用该材料密度低的特点实现发动机轻质化要求。发动机经过了地面热试车考核,燃烧室外壁温、燃烧效率的仿真值均与测量值基本相当。其中,燃烧效率约96.6%,真空比冲约3 169 m/s,长程试车后发动机结构完好。
刘晓伟姚明明李佳明曹晶曲海军
关键词:轨控发动机陶瓷基复合材料
一种一步合成铱催化剂的方法
本发明提供一种一步合成铱催化剂的方法,主要解决现有的铱催化剂制备方法过程复杂、耗时较长且效率较低等技术问题。该方法包括以下步骤:步骤1,在铱前驱体溶液中加入催化剂载体,混合均匀后得到混合液;步骤2,将混合液加热使其进行还...
黄博刘俞含梁树强吕宇超姚明明谭喆徐云飞于函芮
共1页<1>
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