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孟飞

作品数：17 被引量：57H指数：4
供职机构：北京理工大学更多>>
发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇专利
  • 7篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 8篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 9篇自动变速
  • 9篇自动变速器
  • 9篇变速
  • 9篇变速器
  • 8篇电液
  • 5篇电液控制
  • 5篇电液控制系统
  • 5篇蓄能器
  • 5篇液控
  • 5篇主阀
  • 5篇控制系统
  • 4篇调压阀
  • 4篇油压
  • 3篇动态特性
  • 3篇背压
  • 2篇电流
  • 2篇电液比例
  • 2篇液压
  • 2篇液压元件
  • 2篇离合

机构

  • 17篇北京理工大学

作者

  • 17篇孟飞
  • 13篇陈慧岩
  • 10篇陶刚
  • 3篇席军强
  • 1篇李春芾
  • 1篇王尔烈
  • 1篇王叶
  • 1篇段丽娟

传媒

  • 4篇液压与气动
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇兵工学报

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2008
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种用于离合器控制的插装式比例电磁阀
本发明涉及一种用于离合器控制的插装式比例电磁阀，属于自动变速器离合器控制技术领域，解决现有比例电磁阀的液压部分制造过程复杂、成本高的问题。电磁阀包括电磁铁组件、阀芯组件和阀体组件。当电磁阀通电球阀打开时，油液从供油口进入...
席军强任延飞孟飞陈慧岩
文献传递
电液控制系统液控模块的分层设计方法
本发明涉及一种电液控制系统液控模块的分层设计方法，所述电液控制系统液控模块包括先导控制阀组件、控制阀组件、上阀体、隔板、主阀体和先导控制油压蓄能器。其中所述方法包括如下步骤：步骤一、将所述电液控制系统液控模块中的液压元件...
陈慧岩孟飞陶刚
文献传递
大功率AT电液换挡执行机构动态特性研究被引量：2
2014年
为了提高自动变速器中离合器缓冲控制的精度,开展了对大功率液力机械自动变速器电液换挡回路的动态特性研究。分析了大功率液力机械自动变速器基本结构和工作原理,建立了电液换挡回路的AMESim模型,得到了在阶跃信号响应下电液换挡回路中关键参数随时间变化历程图。通过对结果的分析可得:该换挡回路响应迅速、稳定,能够满足自动变速器对电液换挡回路快速、精确的要求。
孟飞黎晓然陈慧岩张美荣
关键词：自动变速器动态特性
大功率AT离合器压力比例控制技术
本课题基于内蒙古一机集团与北京理工大学承担的“大功率AT变速器研发(2012AA111713)”国家高技术研究发展计划(863计划)下进行的电液换档控制机构方面的研究。通过对高速比例电磁阀的特性分析与优化设计、调压阀动态...
孟飞
关键词：液力机械自动变速器调压阀
文献传递
一种车用高速比例电磁阀及液压组件
本发明公开的一种车用高速比例电磁阀及液压组件，属于车用电磁阀技术领域。本发明的一种车用高速比例电磁阀，包括电磁铁组件和液压组件。液压组件包括阀体、挡板阀芯、球阀芯、过滤网、密封圈，还包括挡板、球阀座、球阀支架、调整垫片、...
席军强任延飞孟飞陈慧岩
文献传递
一种用于离合器控制的插装式比例电磁阀
本发明涉及一种用于离合器控制的插装式比例电磁阀，属于自动变速器离合器控制技术领域，解决现有比例电磁阀的液压部分制造过程复杂、成本高的问题。电磁阀包括电磁铁组件、阀芯组件和阀体组件。当电磁阀通电球阀打开时，油液从供油口进入...
席军强任延飞孟飞陈慧岩
文献传递
电液控制系统液控模块的分层设计方法
本发明涉及一种电液控制系统液控模块的分层设计方法，所述电液控制系统液控模块包括先导控制阀组件、控制阀组件、上阀体、隔板、主阀体和先导控制油压蓄能器。其中所述方法包括如下步骤：步骤一、将所述电液控制系统液控模块中的液压元件...
陈慧岩孟飞陶刚
文献传递
电液控制系统液控模块
本发明涉及一种电液控制系统液控模块，所述电液控制系统液控模块包括主阀体（804）、上阀体（808）以及连接所述主阀体（804）和所述上阀体（808）的隔板（805）；所述电液控制系统液控模块还包括功能模块、驱动模块和辅助...
陶刚孟飞陈慧岩
文献传递
电液控制系统液控模块
本发明涉及一种电液控制系统液控模块，所述电液控制系统液控模块包括主阀体（804）、上阀体（808）以及连接所述主阀体（804）和所述上阀体（808）的隔板（805）；所述电液控制系统液控模块还包括功能模块、驱动模块和辅助...
陶刚孟飞陈慧岩
文献传递
高速比例电磁阀电-机械转换器动态特性研究被引量：7
2013年
在对一种新型的高速比例电磁阀电-机械转换器工作原理分析的基础上,采用了理论建模、仿真分析的方法,得出了在PWM驱动情况下电-机械转换器不同的绕组电流、电感、感应电动势、衔铁位移和速度以及电磁力的响应曲线。通过与试验的电流响应曲线相对比分析:该电-机械转换器结构简单、可靠,电流响应速度大约为0.5 ms,最大输出位移0.2 mm,仿真结果与试验结果基本一致。
段丽娟陶刚孟飞
关键词：电-机械转换器动态特性
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