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康婕

作品数：4 被引量：43H指数：3
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域：电气工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电气
  • 1篇电气化
  • 1篇电气化铁路
  • 1篇验车
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元分析软...
  • 1篇再生制动
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇制动
  • 1篇制动特性
  • 1篇试验车
  • 1篇铁路
  • 1篇同相牵引供电...
  • 1篇牵引负荷
  • 1篇牵引供电
  • 1篇牵引供电系统
  • 1篇综合潮流控制...
  • 1篇阻抗

机构

  • 4篇西南交通大学

作者

  • 4篇康婕
  • 2篇魏晓娟
  • 2篇刘晓菊
  • 1篇李群湛
  • 1篇解绍锋
  • 1篇刘竹
  • 1篇王莉

传媒

  • 1篇电网技术
  • 1篇自动化信息
  • 1篇电力系统保护...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于支持向量机的谐波阻抗估计方法被引量：11
2010年
提出了一种基于支持向量机的谐波阻抗估计方法:利用在公共连接点测量的谐波电压和谐波电流信号,通过支持向量机构造回归模型,进而回归出谐波阻抗。相对于'波动法'、'双线性回归法'和'二元线性回归法'等谐波阻抗估计方法,该方法能解决小样本、非线性、高维数和局部极小点等实际问题,当谐波阻抗变化时,也具有良好的泛化性和精度。通过对实验电路的仿真分析验证了该方法的有效性,并与其他谐波阻抗估计方法进行了比较分析。
康婕解绍锋刘晓菊魏晓娟
关键词：谐波阻抗支持向量机泛化性能
电气化铁路牵引负荷的概率分布模型及其应用
电气化铁路在快速发展的同时，新建电气化铁路的投入运营对电力系统电能质量会产生诸多不利影响，主要是负序和谐波的污染。单相交流电气化铁路相比三相电力系统的特殊性，表现于它的特殊结构和各馈线(相)负荷的相互独立及随机波动性，因...
康婕
关键词：电气化铁路牵引负荷
文献传递
同相牵引供电系统的补偿原理及再生制动特性被引量：25
2010年
由平衡变压器和综合潮流控制器(integrated power flow controller,IPFC)组合构成的同相牵引供电系统可解决负序电流、谐波电流、无功电流的补偿及电分相方面存在的问题,分析了该供电系统的补偿原理,比较了牵引和再生制动状态同相牵引供电系统对电力系统供电质量的影响,指出制动状态下IPFC可在不改变控制策略的情况下将能量平衡地回馈到三相电网,节约电能。仿真结果验证了同相牵引供电方案的正确性。
刘晓菊李群湛康婕魏晓娟
关键词：同相牵引供电系统综合潮流控制器再生制动脉宽调制
高温超导与常导混合EMS试验车悬浮磁轮设计
2011年
该文研究适用于超导与常导混合EMS型磁浮列车的悬浮磁铁的设计问题。根据设计模型，进行了理论分析，并依靠有限元软件对磁轮进行了电磁仿真，最后给出了混合小车磁轮设计结果。
刘竹王莉康婕
关键词：有限元分析软件磁铁设计
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