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张生

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:沈阳发动机设计研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇噪声源
  • 2篇声源
  • 2篇气动
  • 2篇气动噪声
  • 2篇涡扇
  • 2篇涡扇发动机
  • 2篇涵道
  • 2篇涵道比
  • 2篇大涵道比涡扇...
  • 1篇悬臂
  • 1篇叶栅
  • 1篇叶栅流场
  • 1篇振动
  • 1篇适航
  • 1篇数值仿真
  • 1篇流场
  • 1篇静子
  • 1篇国军标
  • 1篇航空发动机
  • 1篇航空涡扇发动...

机构

  • 4篇沈阳发动机设...

作者

  • 4篇张生
  • 2篇王德友
  • 2篇张丹玲
  • 1篇郭捷
  • 1篇王桂华
  • 1篇赵凤飞
  • 1篇姜睿

传媒

  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇第十五届中国...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
大涵道比涡扇发动机噪声源及辐射特性研究
随着世界航空对发动机对噪声要求的日益严格,对于大涵道比涡扇发动机的噪声控制需求变得紧迫,为了能够进行准确的声学设计和采用合理的降噪措施,需要了解发动机声源特性.因此,对大涵道比发动机的噪声源及辐射特性进行了研究.通过搜集...
张丹玲王德友张生林佳佳
关键词:航空涡扇发动机气动噪声
文献传递
航空发动机国军标与适航振动试验要求对比分析
2014年
通过研究、对比分析国军标与适航标准中的有关振动要求,从试验项目、构件选取以及转速范围等方面给出一些建议,为高可靠性、高安全性要求的发动机研制中,开展振动试验提供一定的参考和借鉴。
姜睿赵凤飞王桂华张生
关键词:航空发动机
大涵道比涡扇发动机噪声源及辐射特性研究
随着世界航空对发动机对噪声要求的日益严格,对于大涵道比涡扇发动机的噪声控制需求变得紧迫,为了能够进行准确的声学设计和采用合理的降噪措施,需要了解发动机声源特性。因此,对大涵道比发动机的噪声源及辐射特性进行了研究。通过搜集...
张丹玲王德友张生林佳佳
关键词:大涵道比涡扇发动机气动噪声噪声源
文献传递
静子悬臂与串列叶栅流场的三维数值仿真
本文主要应用商用三维计算软件,针对具有静子悬臂和串列叶栅结构的某型发动机的多级轴流核心机进行了三维数值仿真计算.给出了三维计算总特性与试验结果的对比,流场的定性分析,并仔细分析了静子不同间隙值对计算结果造成的影响.
张生潘若痴郭捷
关键词:串列叶栅悬臂数值仿真核心机
文献传递
共1页<1>
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