朱丹
- 作品数：22 被引量：39H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军91550部队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术电子电信自然科学总论更多>>
- 强实时应用软件测试和可靠性
- 本文论述了强实时应用软件测试的重要性.简要介绍了强实时应用软件的测试步骤及方法.通过可靠性分析阐述了进行软件测试是提高强实时应用软件可靠性的重要手段.
- 翟丽丽朱丹李妍
- 关键词：软件测试可靠性
- 文献传递
- 一种便携式自动标校系统的开发与应用被引量：1
- 2003年
- 该系统是基于计算机应用技术、星体标校方法、标准硬件接口及通用软件开发平台的便携式智能型检测系统 ,解决对野外分散站点上的光测设备进行检测、标校、监控和测控网通信联试等技术问题。
- 朱丹王斌赵大胜
- 关键词：智能检测光电经纬仪外弹道测量
- 外测实时数据融合算法应用研究被引量：7
- 2014年
- 对当前外测实时数据处理现状及存在问题进行了简要分析,针对外测实时数据的固有缺陷,展开了实时数据融合技术的研究。结合轨迹实时数据融合处理所面临的一些关键技术,通过分析论证,给出了切实可行的数学模型、融合方法。该项研究已在实时测控软件系统中得到实际应用,对提高靶场外测实时数据处理精度起到了重要作用,对靶场测控软件系统的进一步完善具有指导意义。
- 朱丹李连登童艳
- 关键词：飞行试验数据处理数据融合异常值
- 某新型远程AUV的视景建模及可视化仿真研究
- 2009年
- 在某新型远程自主水下航行器（AUV）的几何空间坐标方程和运动学数学模型的基础上，根据该新型AUV的组成和物理特性完成其在虚拟场景中的三维模型构建。该模型不仅可以准确反映AUV的各项物理参数和真实尺寸，而且可以在数学仿真的同时实现模型仿真的可视化，更加直观、生动和实时地反映AUV的位姿状态以及巡航、悬停和目标跟踪等过程。
- 石巨峰童艳朱丹
- 关键词：自主水下航行器悬停巡航虚拟现实建模语言可视化仿真
- 靶场外测数据实时处理软件设计被引量：3
- 2010年
- 根据靶场飞行试验任务需求,对外测数据实时处理软件所用到的测元参数、关键数学模型、算法、装订参数等进行了分析,综合运用了数据检择、滤波与平滑等技术,避免了＂台阶跳＂、＂死码＂等野值干扰,形成了实用、可靠的外测数据实时处理方法。软件设计采用多进程、多线程体系结构,合理地分解了系统的功能,建立了一套实时、高效、可靠的软件程序框架,并在该程序框架下设计了各软件功能模块。
- 朱丹徐秦方建勋
- 关键词：飞行试验多进程多线程共享数据
- 某型任务实时测控软件系统设计
- 2018年
- 根据飞行试验任务对实时测控的实际需求,基于指控及显示系统平台设计并实现了应用于飞行器飞行试验的实时测控软件系统,详细描述了系统体系结构和功能,介绍了系统实现的关键技术。该系统成功保障了多型飞行器试验任务,为试验指挥决策提供可靠的软件支撑。
- 于古胜朱丹卞光浪
- 关键词：测控系统实时数据处理安全控制飞行试验
- 高可靠飞行器外测实时处理软件关键技术研究被引量：4
- 2018年
- 根据飞行器飞行试验任务需求,分析外测数据实时处理软件的关键数学模型、算法以及功能需求,综合运用数据检择、滤波平滑等技术,消除了异常数据的干扰,构建了高效、可靠的实时数据接收模型。软件设计采用多线程体系结构,合理地分解了系统的功能。在该软件程序框架下设计了各软件功能模块。研究成果已在试验任务中得到了具体应用,能够满足实时数据处理任务的需求。
- 朱丹孙君亮童艳
- 关键词：飞行试验多线程共享数据
- 采用数值积分法实时形成飞行器被动段轨迹数据的方法
- 介绍一种用数值积分法实时处理飞行器被动段轨迹数据的方法，由计算机系统在飞行器被动段飞行的初始部分选取一点高精度实测轨迹数据进行积分，形成积分轨迹，当无实测轨迹时，计算机系统输出积分轨迹确保试验指挥信息中的轨迹信息能连续不...
- 方建勋朱丹翟丽丽
- 关键词：被动段
- 冗余技术在实时测控软件系统中的应用
- 飞行器飞行时间短，试验成本昂贵，试验成败意义重大。为了确保试验顺利进行，通常实时测控软件系统的可靠性指标定为99％以上。因此，针对实时测控软件系统强实时性、高可靠性的特点，论述了冗余技术在实时应用中对提高软件系统可靠性的...
- 翟丽丽朱丹童艳
- 关键词：飞行试验冗余技术可靠性分析
- 基于统计分析模型的飞行器落点预报方法被引量：5
- 2014年
- 目前飞行器落点预报主要采用人机交互方式进行处理,而不同人员计算出的结果存在较大差异。针对该问题,提出了一种基于四阶龙格库塔计算方法的落点预报分布式计算统计分析模型。该模型根据飞行器的运行轨迹特性和在无动力、无控制、常质量段的预报落点具有集中分布的特点,采用零假设和备择假设统计方法对预报落点过滤选择,并对有效预报落点求其数学期望值。采用实际测量数据对所提出的模型进行了可行性和有效性验证,试验结果表明,该模型不仅具有较强的实时性、稳定性,而且当飞行器运行距离在数千千米时,该方法计算出的平面位置误差仅为几十米。
- 李连登朱丹
- 关键词：飞行器分布式计算
