方建勋
- 作品数：7 被引量：15H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军91550部队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术天文地球航空宇航科学技术更多>>
- 靶场外测数据实时处理软件设计被引量：3
- 2010年
- 根据靶场飞行试验任务需求,对外测数据实时处理软件所用到的测元参数、关键数学模型、算法、装订参数等进行了分析,综合运用了数据检择、滤波与平滑等技术,避免了＂台阶跳＂、＂死码＂等野值干扰,形成了实用、可靠的外测数据实时处理方法。软件设计采用多进程、多线程体系结构,合理地分解了系统的功能,建立了一套实时、高效、可靠的软件程序框架,并在该程序框架下设计了各软件功能模块。
- 朱丹徐秦方建勋
- 关键词：飞行试验多进程多线程共享数据
- 飞行器状态观测误差对运行轨迹预报精度影响被引量：1
- 2014年
- 飞行器状态观测误差大小直接决定了其运行轨迹预报精度。根据飞行器运行状态方程,分析了不同量级初始状态观测误差对飞行器运行轨迹解算影响。通过仿真试验评估了飞行器状态观测误差造成的影响,结论表明:飞行器初始位置和速度误差越大,对运行轨迹解算精度影响越严重,呈现出线性变化趋势。因此,对飞行器进行测控时,应尽量减小飞行器初始状态观测误差,提高飞行器运行轨迹解算精度。
- 方建勋卞光浪孙君亮李连登
- 关键词：飞行器
- 实时应用中软件时统的设计与实现被引量：3
- 2006年
- 就实时测控软件的开发与运行环境问题,简单介绍了硬件时统设备在实时测控中的作用和重要地位以及实时操作系统的时间管理方式。针对软件时统设计中的两个关键技术展开分析与讨论,对软件时统的主要功能设计进行了重点描述,并给出便于程序开发的进程关系流图。
- 孙东顾鲁青赵彦东方建勋
- 关键词：实时系统线程
- 大气阻力对静稳态飞行目标落点预报影响评估被引量：2
- 2016年
- 大气阻力对高空静稳态飞行目标运行轨迹的影响是航天测控领域的研究热点与难点问题。在分析空间飞行器受力状况基础上,根据飞行器运动学状态方程,通过数值模拟方式定量评估了大气阻力对飞行器运行轨迹影响。结论表明:在再入段中,大气阻力是影响飞行器运行轨迹的最主要影响因素,对飞行器落点位置会造成数百米乃至数千米位置偏差,同时使落地时间有较大变化。
- 卞光浪张大禹方建勋王步云
- 关键词：大气阻力
- “龙格—库塔”算法在航天器实时落点计算中的应用被引量：6
- 2009年
- 在介绍航天器实时落点估算的作用和实现原理的基础上,分析了采用"龙格—库塔"算法进行航天器实时落点估算的优势,提出了四阶"龙格—库塔"法实时计算航天器落点模型。该方法在保证航天飞行试验强实时性的前提下有效提高了航天器实时落点估算的精度,对确保成功地实施航天器安全控制和回收提供了科学的依据。
- 方建勋于古胜张斌
- 关键词：测控系统中心计算机飞行试验
- 采用数值积分法实时形成飞行器被动段轨迹数据的方法
- 介绍一种用数值积分法实时处理飞行器被动段轨迹数据的方法，由计算机系统在飞行器被动段飞行的初始部分选取一点高精度实测轨迹数据进行积分，形成积分轨迹，当无实测轨迹时，计算机系统输出积分轨迹确保试验指挥信息中的轨迹信息能连续不...
- 方建勋朱丹翟丽丽
- 关键词：被动段
- 采用数值积分法实时形成飞行器被动段轨迹数据的方法
- 介绍一种用数值积分法实时处理飞行器被动段轨迹数据的方法,由计算机系统在飞行器被动段飞行的初始部分选取一点高精度实测轨迹数据进行积分,形成积分轨迹,当无实测轨迹时,计算机系统输出积分轨迹确保试验指挥信息中的轨迹信息能连续不...
- 方建勋朱丹翟丽丽
- 关键词：被动段
- 文献传递
