朱浮声
- 作品数：193 被引量：1,162H指数：17
- 供职机构：东北大学资源与土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省自然科学基金建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程理学更多>>
- 地震动的时频特性对结构弹性响应的影响
- 地震动信号具有强烈的时频非平稳性,深入了解这种局部特性及其对结构响应的影响规律对研究结构抗震意义重大。利用小波变换良好的局部化特性将地震动信号分解为不同频带上的分量,通过钢筋混凝土框架结构在这些分量作用下的弹性时程分析,...
- 白泉朱浮声赵东阳孙乐娟康玉梅
- 关键词：地震动地震响应小波变换
- 文献传递
- 钢骨高强混凝土框架节点拟动力试验研究被引量：4
- 2004年
- 通过5个低周期反复荷载下钢骨高强混凝土柱与钢筋高强混凝土梁框架边节点试验,分析了节点核心区水平剪力的分配情况,讨论了节点核心区水平剪力的计算方法,研究了节点核心区中高强混凝土、钢骨腹板及箍筋在各个受力阶段的抗剪受力情况·研究表明,节点核心区钢骨的存在并不能提高节点的抗裂承载力,却能大大增加节点的抗剪承载力,同时在节点荷载 位移曲线上没有明显的拐点;节点核心区抗剪强度由核心区混凝土、钢骨和箍筋三部分提供,且高强混凝土是节点抗剪能力的主要承担者·
- 张海霞周兴国朱浮声王连广
- 关键词：钢骨高强混凝土拟动力节点核心区剪力
- 服役桥梁加固方案优选决策支持系统被引量：5
- 2009年
- 随着大量危旧桥梁的不断出现,桥梁维修加固问题已逐渐成为桥梁工程的重点。为了从众多初步可行的方案中选出一个最佳方案,以达到技术可行、效果可靠、经济合理、施工简便和确保质量的目标,该文编制了桥梁加固方案优选决策支持系统。尝试对多种单一评价方法的评价结论进行组合,以克服多方法评价结论的非一致性问题,得到更有效、合理的桥梁加固方案优劣顺序。最佳方案选择过程的程序化可以降低综合评价工作强度及评价成本,提高工作效率和评价结果可靠度,为桥梁管理者提供方便。
- 边晶梅朱浮声高晓刚白泉阚亮
- 关键词：服役桥梁决策支持系统组合评价
- 岩体隧道施工过程智能辅助决策系统的实现被引量：20
- 2002年
- 在总结以往施工知识的基础上,采用现有的计算机面向对象编程技术,开发研制了公路隧道开挖过程智能辅助决策系统,其中包括辅助决策系统的总体设计思路、知识库的建立、推理机制的调试等。系统各个模块功能已在计算机上基本实现,并将该系统应用于内蒙古某隧道支护设计方案的决策中,其运行结果比较令人满意。
- 王述红朱浮声张凯刘斌
- 关键词：辅助决策系统支护岩体隧道施工
- 预应力CFRP与钢板加固T形梁抗弯荷载、刚度及裂缝分析被引量：1
- 2018年
- 目的为获得T形梁复合加固效果及不同加固参数对承载力、刚度及裂缝的影响规律.方法对10根混凝土试件进行抗弯性能试验,对比分析荷载-挠度及荷载-裂缝条数关系.结果复合加固T形梁开裂荷载Pcr、屈服荷载Py、极限荷载Pu达到对比梁的242.1%,182.5%和196.8%.Pcr、Py随着预应力提高而增加,Pu略降低;随CFRP层数增加,Pcr、Py与Pu呈线性增长;预裂梁Py与Pu达到对比梁150%以上.预应力10%~15%时,加固2层的屈服后刚度比1层提高近1倍.复合加固裂缝最少,随层数增加,最大裂缝宽度随荷载增大而减小.结论复合加固对荷载及屈服后刚度影响明显,并有阻裂效果,可显著提高T形梁的抗弯性能.
- 朱广山朱浮声盛国华马作鑫
- 关键词：T形梁预应力CFRP抗弯刚度裂缝
- 大跨度岩体隧道围岩稳定性概率分析
- 基于对块体理论研究新进展,随机块体、定位块体、分形块体等研究方法的基础上,提出了一种修正的块体理论模型,开发了相应的三维分析程序(KPAS-3D),同时进行了程序的调试和验证。在此基础上,分析了沈阳至大连(简称沈大)高速...
- 许研朱浮声王述红
- 关键词：块体理论关键块体岩体结构面
- 文献传递
- 深基坑土钉支护的参数优化设计被引量：10
- 2006年
- 为了降低土钉墙的工程造价并保证安全,建立了土钉墙参数优化设计模型,对土钉道数、土钉直径、土钉长度、土钉水平间距、土钉竖向间距和土钉倾角等参数进行优化设计·对于土钉墙参数这样复杂的优化设计问题,传统的方法很容易陷入局部最优解,而遗传算法(GA)是一种全局优化方法,但在迭代过程中经常出现未成熟收敛、振荡和迭代过程缓慢等缺点·为此提出进退搜索算法与遗传算法结合,并提出改进措施而构成改进混合遗传算法(IHGA)·工程实例的结果表明这种IHGA的优化设计结果不仅保证了深基坑的稳定性,而且使其工程材料成本大大降低·
- 刘剑平朱浮声王宏伟
- 关键词：深基坑土钉支护参数优化遗传算法
- 钢与高强混凝土组合梁的抗裂性能被引量：4
- 2004年
- 研究了4根钢与高强混凝土组合梁的抗裂性能·试验表明,当荷载达到极限荷载的40%左右,微裂缝首先在加载点下的混凝土板底面出现,然后在加载点间逐渐增加,最后裂缝贯穿板顶;得到组合梁的混凝土板及型钢应变与荷载关系的曲线,分析钢与高强混凝土组合梁工作机理·利用弹性分析理论建立钢与高强混凝土组合梁开裂荷载的计算公式,计算结果与试验结果对比,二者吻合良好·给出了钢与高强混凝土组合梁裂缝宽度的计算公式·
- 许伟朱浮声王连广许峰
- 关键词：组合梁高强混凝土抗裂性能极限荷载受力机理
- 考虑不同位置变化的GFRP筋与混凝土粘结试验研究被引量：2
- 2008年
- 通过对GFRP筋混凝土试件进行内贴片单端拉拔试验,将试验数据进行总结和分析,绘制GFRP筋应变随荷载和不同位置变化的分布曲线,探讨曲线各自的特征;研究GFRP筋与混凝土之间的粘结应力及滑移随不同位置变化的分布情况。试验结果表明,由于GFRP筋材料本身特性的原因使得其与混凝土之间的粘结应力随位置的变化规律与钢筋混凝土有显著的不同;运用粘结长度范围内不同位置处的滑移拟合公式得到的随不同位置变化的滑移曲线计算值与试验值吻合良好。
- 张海霞朱浮声孔丹丹
- 关键词：GFRP筋混凝土粘结拉拔试验
- 高烈度地区高层钢结构住宅结构体系选型被引量：5
- 2007年
- 在分析影响因素的基础上,通过引入Sugeno模糊积分理论,建立了多层次多目标的模糊积分决策模型.通过案例分析计算表明,采用该模型对高烈度地区高层钢结构住宅结构体系选型研究是可行的.应用该模型选择出的结构体系,与定性分析的结果是一致的.得到的结果可为决策者在高烈度地区建造高层钢结构住宅决策时提供科学的决策依据.
- 胡成朱浮声张隆飞杜云
- 关键词：高层钢结构住宅模糊积分结构选型
