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杨人凤: 作品数：80 被引量：290H指数：11; 供职机构：长安大学更多>>; 发文基金：国家自然科学基金陕西省交通科技项目交通部行业联合科技攻关计划项目更多>>; 相关领域：交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

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振动压路机——土壤系统动力学模型及分析被引量：8: 2009年; 建立了"振动压路机-土壤"振动系统的2自由度动力学模型,根据机械系统动力学理论对模型求解,推导并计算出土壤在振动压实过程中的动态响应和固有频率的解析解。分析了激振频率、振幅和土壤参数对振动压实效果和减振效果的影响规律,对振动压路机振动参数的选择有指导意义。; 张青哲杨人凤戴经梁; 关键词：动力学模型激振频率振幅

橡胶沥青质量评价指标研究被引量：17: 2009年; 介绍了橡胶沥青的形成过程以及优于普通沥青和常规聚合物改性沥青的优越性。重点叙述了橡胶沥青不同于普通沥青和常规聚合物改性沥青的作用机理。经过分析,确定了能反映橡胶沥青性能的评价指标,从而形成了表征橡胶沥青质量的标准框架。; 杨人凤党延兵李爱国; 关键词：橡胶沥青

基于超声波测距的沥青混合料转运车同步行进分析: 2014年; 为了实现在道路施工中沥青混合料转运车与摊铺机的同步行进自动化,本文基于超声波测距原理对转运车与摊铺机同步运行机构进行分析、实验,探讨如何实现转运车与摊铺机之间同步运行的自动化,实验结果表明本文设计的超声波测距系统在3m测量范围内精度可以达到±1cm,在转运车和摊铺机同步运行中可以满足基本的应用要求。; 薛保勇韩韶清杨人凤王照鲁; 关键词：沥青混合料转运车超声波测距

黄土振动压实的压应力信号分析: 2010年; 为了揭示黄土振动压实机理,优化黄土压实作业参数,对黄土在振动压实过程中的压应力及压实能量进行研究。根据压应力时域信号,分析黄土各层的压应力分布情况;对压应力频谱信号进行分析,研究压实能量在黄土各层的分布与吸收状况及其在土层内的传递规律。分析结果表明:黄土内各层的压应力随碾压遍数的增加逐渐增大,随土体深度增加而减弱;上层土体压应力增加最快,在碾压到第9遍时达到最大,而中、下层土体在第11遍时压应力达到最大;试验用黄土的固有频率为30 Hz左右,在此频率下振动压实效果最好;土体各层吸收的振动能量随土体密实度增加而减小,上层比中下层可获得更高的能量,并先达到其密实状态。分析结果与试验压实度结果一致。; 张青哲杨人凤戴经梁张红梅; 关键词：道路工程振动压实频谱分析

筑路机械设计中虚拟技术的应用: 2009年; 介绍了虚拟技术在筑路工程机械设计中的应用;以反铲挖掘机设计为例,探讨了虚拟技术在反铲挖掘机设计中的应用以及设计过程中的一些具体步骤。实践证明,虚拟技术对筑路机械产品的开发设计、生产制造能起到促进作用。; 刘平何永荣杨人凤; 关键词：虚拟技术

冲击振动联合作用下土的压实机理试验被引量：19: 2003年; 采用理论分析与试验相结合的研究方法 ,在理论分析的基础上 ,利用自制的冲击振动复合压实装置 ,进行了大量的试验。通过对试验数据的整理分析 ,给出了被压土壤内压应力的变化规律 ,阐明了在冲击振动联合作用下土被压实的机理。; 杨人凤张永新杨云岭; 关键词：压实机理应力分布

振动对冲击压实能力强化的定量研究与评价被引量：1: 2016年; 为了揭示振动对冲击压实能力强化的效果和特性,利用压实试验机对黄土进行冲击压实的同时施以振动作用,并与单纯的冲击压实进行对比试验,从压实力和线压力、压实能量、压应力特性、压实深度特性4个方面定量研究与评价了振动施加前后冲击压实机的压实能力。研究结果表明:施以振动作用后冲击压实机的压实力和线压力提高了44%,激振强度提高了41%;压实均匀性得到提高;随着碾压遍数的增加,各层深处压应力的增长率相当,施以振动作用后压应力的增长率增大;定义了应力能量指数(stress energy index,SEI),SEI随着层深的增加而减小,施以振动作用后各层深处的SEI均增大,上、中、下3层SEI的增长率分别为23.1%、32.8%和51.9%;黄土中各层深处压应力值均得到提高,压应力随碾压遍数增加的幅度更大;上、中、下3层的压实度分别提高了8.92%、9.02%和12.1%,压实特性曲线的平均斜率提高了86.2%,说明振动对冲击压实能力的强化作用明显。; 王铁庆杨人凤玉山江-伊布拉音马雨平; 关键词：机械工程冲击压实振动黄土

沥青路面松铺平整度随车监测仪被引量：4: 2002年; 经试验研究 ,实践操作 ,研究出一种新型的沥青路面松铺平整度随车监测仪 ,具有自动采集数据 ,自动处理 ,并随摊铺作业自动向前推进等优点 ,论述了其功能与技术指标。; 朱明才杨人凤; 关键词：沥青路面平整度技术指标

永武高速公路沥青路面AC-20目标配比设计被引量：1: 2010年; 结合云南永武高速公路建设的实际情况,通过对混合料级配和沥青用量的优化设计,改善了初次级配设计中因细料过多而影响高温稳定性的现象。经车辙试验、马歇尔试验及48 h稳定度试验证明,该级配设计提高了路面路用性能,显著地增强了路面的高温稳定性。; 丁永明段春泉赵锡森杨人凤俞利宾薛利; 关键词：沥青路面级配设计高温稳定性车辙试验

一种橡胶粉改性沥青生产设备及生产方法: 本发明公开了一种橡胶粉改性沥青生产设备及生产方法，生产设备包括预混设备、发育设备及连接预混设备和发育设备的连接管道。预混腔内壁安装有沥青管道及导热油管，沥青管道上分布有喷嘴，预混腔内壁焊接有挡板，预混设备电机上部通过联轴...; 杨人凤姚泽琛王好强张鹏郑永军