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杨绍峰

作品数：11 被引量：49H指数：4
供职机构：东南大学交通学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇城市
  • 3篇城市交通
  • 2篇都市
  • 2篇都市圈
  • 2篇行车
  • 2篇停车
  • 2篇自行车
  • 2篇南京都市圈
  • 2篇交通规划
  • 2篇公路
  • 1篇日本政府
  • 1篇生长发育
  • 1篇停车设施
  • 1篇停车问题
  • 1篇土地利用
  • 1篇土地利用调查
  • 1篇土地利用区
  • 1篇土地利用区划
  • 1篇汽车
  • 1篇区划

机构

  • 10篇南京市交通规...
  • 1篇东南大学

作者

  • 11篇杨绍峰
  • 3篇杨涛
  • 1篇李侃桢
  • 1篇於昊
  • 1篇张杰林
  • 1篇邓骥中
  • 1篇陈茜
  • 1篇王国晓
  • 1篇李思琦

传媒

  • 4篇现代城市研究
  • 1篇规划师
  • 1篇江苏科技成果...
  • 1篇南京社会科学
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇第五届全国交...

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
南京市城市交通规划考察团赴日考察报告(上)
1998年
杨涛杨绍峰
关键词：城市交通规划城市化地区土地利用调查城市规划区城市规划法土地利用区划
南京都市圈发展态势与核心城市成长策略研究
程大林邓骥中杨绍峰孟晓文周岚孙惟勤程茂吉
该研究对南京都市圈的发育类型、发育阶段进行了准确判定，并在客观、细致分析南京都市圈发展环境的基础上，对南京都市圈的发展前景、功能定位进行了前瞻性的研究，其立意高远、视野广博、论据充分。研究中广泛采用了多种数据分析手段，特...
关键词：
关键词：南京都市圈
南京城市交通规划考察团赴日考察报告(下)
1998年
杨涛杨绍峰
关键词：交通规划停车设施交叉口日本政府干线道路
面向新世纪的城市交通方式结构选择——南京城市交通发展战略研究实践被引量：5
2001年
本文结合南京城市交通发展战略研究的实践,分析了交通方式结构的主要决定因素和发展规律,并在此基础上简要介绍了南京远景交通方式结构的确定过程。
杨绍峰
关键词：城市交通小汽车自行车交通方式
优化城市交通环境促进中心城市功能发挥被引量：3
1999年
本文首先论述了城市对促进中心城市功能发挥的重要意义，然后在此基础上分析了南京城市交通存在的主要问题及对策。
杨绍峰
关键词：城市交通交通意识
南京市自行车发展战略研究被引量：4
1999年
本文通过对南京市自行车交通发展及动因的分析，在自行车发展规律研究的基础上提出了南京市自行车发展战略的建议，并对自行车在南京市居民出行方式结构中应占的合理比例作出估算。
杨绍峰
关键词：自行车交通
强化南京的交通中心地位 促进南京都市圈生长发育被引量：24
2002年
在分析都市圈形成的历史必然性以及交通发展对都市圈成长的促进作用基础上,提出南京都市圈交通建设的总体设想及具体规划,最后给出都市圈交通发展的对策建议。
杨涛杨绍峰
关键词：都市圈生长发育
安庆市体力型交通方式结构现状和发展被引量：1
2007年
根据客运交通方式的机动化程度,可以将其分为体力型和机动化两种交通方式。体力型交通方式是客运交通系统中的一个重要组成部分。本文以安庆市为例,在对其体力型交通方式结构现状分析的基础上,从结构预测和发展对策等方面提出了体力型交通方式结构发展趋势。
张杰林杨绍峰李思琦
县乡公路网布局质量评价研究被引量：11
1997年
给出了从总量及直捷程度两方面评价县乡公路网布局质量的方法，给出了三个定量指标：网化度、可达性指标、迂回率。前两个指标是笔者首先定义的。笔者对理论方法在安徽省县乡公路网规划中的应用作了介绍。
杨绍峰
关键词：县乡公路公路网
南京市停车问题综合对策研究被引量：1
2000年
与国内同类研究相比，该项目较早集中开展关于停车问题全面系统的对策研究。该研究集规划、建设、管理于一体，全面、系统、深入，具有科研和实践的双重特点，在具体的技术方法和对策建议方面也有独到之处。
李侃桢杨绍峰於昊
关键词：停车问题交通管理
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