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沈中超

作品数:12 被引量:33H指数:4
供职机构:四川省交通运输厅更多>>
发文基金:四川省交通科技项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程水利工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇天文地球
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇水利工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇地层
  • 3篇地质
  • 3篇公路
  • 3篇发育
  • 3篇发育特征
  • 3篇变形体
  • 2篇地质遗迹
  • 2篇地质遗迹景观
  • 2篇数值模拟
  • 2篇工程地质
  • 2篇沉积地层
  • 2篇值模拟
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇地质公园
  • 1篇地质结构
  • 1篇地质特性
  • 1篇地质灾害
  • 1篇电站
  • 1篇岩溶

机构

  • 10篇成都理工大学
  • 6篇四川省交通运...
  • 2篇四川大学
  • 2篇四川省地质矿...

作者

  • 12篇沈中超
  • 9篇沈军辉
  • 3篇王兰生
  • 3篇陈亮
  • 3篇崔杰
  • 2篇许向宁
  • 2篇伍保祥
  • 2篇李佩佩
  • 1篇贾留杰
  • 1篇朱容辰
  • 1篇王希宝
  • 1篇姚强
  • 1篇徐进
  • 1篇刘维国
  • 1篇张勐
  • 1篇黄锋
  • 1篇余鹏
  • 1篇唐宁
  • 1篇谢晓东

传媒

  • 3篇公路
  • 2篇中国地质学会...
  • 1篇水土保持研究
  • 1篇地质灾害与环...
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇中外公路
  • 1篇路基工程
  • 1篇西南公路

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
川汶公路川主寺隧道出口滑坡处治设计
2012年
因川汶公路改建增设川主寺隧道,受地形、地质及既有公路限制,采用小角度斜交进洞。洞口段均位于早期岷江河谷堆积体中,受降雨及路堑、明洞侧墙基坑开挖影响,洞口段斜坡出现较大规模变形迹象,严重影响了路基及隧道施工安全。基于详细的调查及勘察资料,查明斜坡变形成因机制,在稳定性计算基础上采用了有针对性的处治措施,斜坡稳定性良好,保证了隧道在降雪前顺利进洞。
王希宝余鹏沈中超
关键词:斜坡滑坡
格萨拉岩溶地质遗迹景观发育特征及保护对策被引量:2
2006年
格萨拉地区地质遗迹景观资源较为丰富,其中以岩溶地貌景观最为典型。其类型主要有落水洞、溶洞、暗河、石林、湿地、盲谷等。本文从格萨拉岩溶地质遗迹景观的空间分布、规模、数量、面积等方面,详细阐述了格萨拉岩溶地质遗迹景观的发育特征。针对该区岩溶地貌的破坏现状,结合其他地质遗迹景观,提出了通过建立地质公园及开发旅游来保护该区的岩溶地质遗迹景观,提出了在开发中应采取的相应保护措施。
沈中超沈军辉徐进许向宁
关键词:地质遗迹发育特征
格萨拉地质遗迹景观资源分布特征及开发前景分析被引量:1
2006年
格萨拉地区地质遗迹景观资源丰富,其类型主要有古生代地层剖面、岩溶地貌景观、温泉、瀑布等,景观资源具有规模大、分布集中、观赏性强、科考价值高、比较典型等特点。通过对格萨拉资源条件、区位条件、客源条件、市场条件、基础条件等开发前景分析,格萨拉具有建立以古生代地层和岩溶景观为主要景观的国家级地质公园的潜力。
沈中超沈军辉王兰生徐进许向宁
关键词:地质遗迹地质公园
岷江上游古堰塞湖相沉积地层工程地质特性研究被引量:4
2017年
古堰塞湖相沉积地层是岷江上游地区公路建设中常遇到的第四纪地层,其工程性质较差,给公路建设带来了诸如路基沉陷、边坡失稳等工程地质问题。文中在野外调研基础上,通过多种测试试验手段,研究了该地层的矿物成分、颗粒组成及基本工程地质特性。结果表明,该地层主要由粉粒和黏粒组成,矿物成分以伊利石、绿泥石和石英为主,天然状态下,具有孔隙比中等偏高、渗透系数小、饱和度普遍较大等特征。虽然该地层经过了长时间固结,且具有一定胶结,但总体来讲抗剪强度仍然较低,压缩性也较为明显。
燕俊松沈军辉陈亮沈中超李佩佩
关键词:岷江上游工程地质特性
四川省华蓥市赵子秀山变形体稳定性评价及整治措施建议
本文在详细调查华蓥市赵子秀山变形体的结构及变形破裂特征基础上,分析了变形体的成因机制并对其稳定性作了评价。分析表明,变形体主要是在斜坡地貌演化过程中下部含煤层的反向层状结构斜坡向临空面发生倾倒一弯曲拉裂变形而成,采煤对斜...
沈中超沈军辉伍保祥王兰生崔杰
关键词:地质灾害煤矿开采
文献传递
川西地区古堰塞湖相地层边坡生态防护研究被引量:2
2016年
川西地区古堰塞湖相地层为一套主要由粉砂质黏土、粉细砂等组成的半胶结特殊地层,力学强度较低,土壤贫瘠且较密实,开挖后边坡往往存在局部垮塌与自然植被恢复困难等问题,需做综合性的生态防护研究。通过调查分析该区自然环境,提出了以羊茅、箭竹等乡土植物为主的草、灌等相结合的植物配置方案,并针对坡比与稳定性不同的4类边坡,结合其地质与土壤特征,分别给出了相应的以稳定性防护为基础、土壤改良重建为核心的生态防护模式。
陈亮沈军辉李佩佩沈中超燕俊松
关键词:边坡生态防护植物配置
两河口水电站庆大河泄水建筑物进口边坡稳定性评价
两河口水电站是雅砻江中下游的控制性水库电站工程,对整个雅砻江梯级电站的开发影响巨大。在坝前左岸雅砻江一级支流庆大河近沟口左岸边坡部位布置有导流洞、泄洪洞、放空洞等泄水建筑物进口。该边坡变形明显,除浅部存在规模较大的倾倒弯...
沈中超
关键词:水电站泄水建筑物进口边坡
文献传递
川汶公路K95+300~K95+490段堰塞湖相沉积地层路基沉降控制研究被引量:4
2017年
路基沉降控制对于公路交通的正常运行极为重要。针对川汶公路K95+300~K95+490段的路基沉降变形问题,在分析其变形特征及机制的基础上,采用沉降计算与MIDAS/GTS软件进行有限元分析的方法,对其治理措施进行研究。结果表明:治理前路基的计算与模拟最大沉降量均超过80cm,与实际一致;加入钢管桩和框架梁后,最大沉降量降至77cm左右,仅减小了约5%,路基仍有很大沉降量,治理效果不佳,与实际情况较符合;改为CFG桩复合地基后,计算与模拟的最大沉降量分别降低到了7.2cm与10.8cm,理论上减少了90%左右的沉降量,较好地控制了路基沉降变形,因此可选用CFG桩复合地基进行处理。
陈亮沈军辉沈中超阳万权燕俊松
关键词:路基沉降治理措施CFG桩沉降计算
四川省华蓥市赵子秀山变形体的成因机制研究被引量:11
2008年
赵子秀山变形体位于华蓥市西北部,变形体一旦失稳将直接对华蓥市造成威胁。本文从斜坡地质结构、变形破裂特征、地貌演化及人类工程活动(采煤)入手,结合数值模拟的方法研究变形体的变形机制。研究表明变形体的形成是下部含煤层的中倾角反向层状结构斜坡在河谷下切过程中发生倾倒-拉裂变形所致,同时,后期的采煤活动对拉裂变形的发展有较大影响。
伍保祥沈军辉沈中超崔杰王兰生
关键词:裂缝结构特征数值模拟
四川省雅江县城区裂缝发育特征及其成因分析
本文在裂缝发育分布及破裂特征调查基础上,总结了雅江县城区裂缝的发育规律,结合城区斜坡地质结构及地下水等环境地质条件,分析了城区地面及建筑物开裂的原因。分析表明,裂缝的形成是城区前、后缘斜坡地带结构复杂的松散土体,在地下水...
沈军辉姚强沈中超崔杰刘维国朱容辰
关键词:工程地质地质结构裂缝发育
文献传递
共2页<12>
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