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领域

  • 11篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇风洞
  • 6篇风洞实验
  • 3篇气动
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  • 3篇飞行器
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  • 3篇FL-1风洞
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  • 2篇动导数
  • 2篇动态模型
  • 2篇战斗机
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  • 2篇气动力
  • 2篇空气动力
  • 2篇空气动力学
  • 2篇非定常
  • 2篇SDM
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  • 1篇大振幅运动
  • 1篇动特性

机构

  • 8篇中国航空工业...
  • 3篇中国人民解放...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空综合...
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 11篇王志川
  • 3篇李智雷
  • 2篇张祖庚
  • 2篇张永存
  • 1篇李周复
  • 1篇潘金柱
  • 1篇陈晏清
  • 1篇陈玉
  • 1篇李玉臣

传媒

  • 4篇气动研究与实...
  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇第六届全国实...
  • 1篇全国低跨声速...
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  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇低跨超专委会...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2000
  • 1篇1999
  • 1篇1996
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
亚声速三角翼俯仰振动涡结构及升力特性研究
1999年
本文介绍在暂冲式三声速风洞中实现了非定常流动的多片光蒸汽屏显示技术和测力技术,并用这两项技术研究了亚声速时70°后掠三角翼模型俯仰振动的非定常流动现象。
张永存张祖庚王志川
关键词:非定常流三角翼涡结构
高速风洞动导数实验技术研究
根据课题研究计划,在0.6米风洞开展了高速飞行器动导数测量风洞实验.采用强迫振动法分别测量了SDM标模俯仰阻尼导数C<,m<'z>><'ω>+C<,m><'a>和滚转阻尼导数C<,l<'x>><'ω>+C<,l><'β>...
王志川李智雷
关键词:高速风洞俯仰滚转阻尼导数高速飞行器风洞实验
文献传递
大后掠三角翼前缘集中涡特性实验研究
1996年
本文实验研究大后掠三角翼前缘集中涡的形成,物理图画,动态迟滞特性以及影响动态迟滞特性的因素。研究方法为三角翼俯仰振动中的动态同步多片光涡流动显示。研究发现:与静态实验相比,三角翼俯仰振动在上仰过程前缘集中涡延迟破碎,在下俯过程中前缘集中涡的恢复生成又滞后于定常情况。在同样实验条件下,增加折合频率,前缘集中涡破碎过程进一步延缓了,增加来流速度,动态迟滞效应有所减弱。
王志川姜立男张永存
关键词:战斗机机动性
FL-1风洞SDM标模俯仰、滚转阻尼导数测量实验技术研究
本文介绍了在FL-1风洞开展的动导数测量实验技术研究成果,包括实验设备、实验原理、测试系统、数据处理和实验数据分析。实验马赫数为0.4、0.6、0.9、1.2;迎角为-5°-10°;振动频率8.33-35Hz;减缩频率0...
李智雷王志川
关键词:动导数风洞实验
文献传递
WG-16模型大振幅运动非定常气动特性研究
本文介绍了选用联合攻关课题组提供的WG-16模型在FL-2风洞中开展的模型大振幅俯仰、大振幅滚转以及大振幅俯仰和滚转复合运动试验技术研究.重点介绍了WG-16模型在大振幅俯仰、滚转运动下的非定常气动力特性.试验马赫数0....
王志川潘金柱
关键词:大振幅运动非定常气动特性
文献传递
FL-1风洞SDM标模俯仰、滚转阻尼导数测量实验技术研究
本文介绍了在FL-1风洞开展的动导数测量实验技术研究成果,包括实验设备、实验原理、测试系统、数据处理和实验数据分析.实验马赫数为0.4、0.6、0.9、1.2;迎角为-5°~10°;振动频率8.33~35Hz;减缩频率0...
李智雷王志川
关键词:动导数风洞实验战斗机
文献传递
现代实验设计被引量:1
2004年
现代实验设计(Modern design of Experiments,MDOE)是20世纪90年代末期美国NASA Langley Research Center提出的一项新实验方法,它同现行的传统实验方法的最大不同是:MDOE考虑的重点是建立恰当的实验预测模型,通过对预测模型的所有变量的响应分析,精心设计实验点,从而通过少量的风洞实验即可得到所需的全部实验数据。而传统实验方法(Formal Experiments Design as one—Factor—at—a-Time Methods,OFAT)由于一次只考虑一个变量的响应,要想得到所需全部实验数据,则不得不依赖于大量风洞实验的数据采集(A High-Volume data Collection)。同时在实验精度上,OFAT未考虑变量之间的响应影响,而MDOE综合考虑了多个变量的共同响应影响。因而,尽管采用MDOE实验车次少,但仍然可以保证实验精度甚至精度会进一步提高。1997年1月起历时12个月在NASA Langley 14英尺×22英尺亚声速风洞,16英尺跨声速风洞和Unitary Plan超声速风洞进行了一系列两种实验方法背对背对比实验研究。实验结果表明,完成同样的实验项目,采用MDOE方法可减少60%的吹风时间、45%的能源消耗、80%的实验数据点。本文将介绍MDOE的基本概念和研究应用情况,对在我国开展这项工作提出了建设和设想。
王志川
关键词:风洞实验数据采集空气动力学飞行器统计控制
FL—1、FL—2风洞纵向测力实验相关性研究
2002年
本文介绍了用同一标模和天平在FL-1和FL-2风洞跨超声速纵向测力实验数据的相关性。
李玉臣王志川
关键词:风洞试验FL-1风洞FL-2风洞数据相关性
现代实验设计综述
现代实验设计(Modern Design of Experiment,MDOE)是二十世纪九十年代末期美国NASA Langley Research Center提出的一项新实验方法,它同现行的传统实验方法的最大不同是:...
王志川
关键词:风洞实验
文献传递
空气动力学 概念、量和符号.第3部分:飞机几何特性
本部分规定了与空气动力学有关的、用以描述飞机几何特性的最基本的概念、术语和符号。 本部分适用于固定翼飞机,其他飞行器可参照使用。
陈晏清李周复陈玉王志川郝卫东焦志强邵箭刘沛清张锡金范洁川张克军
关键词:空气动力学飞行器飞机
文献传递
共2页<12>
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