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文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇卡车
  • 6篇变速
  • 4篇重型卡车
  • 3篇变速箱
  • 2篇油水分离器
  • 2篇汽车
  • 2篇杆机构
  • 2篇变速操纵
  • 2篇变速器
  • 1篇短管
  • 1篇油量
  • 1篇油温
  • 1篇软轴
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇汽车车架
  • 1篇牵引车
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇取力器

机构

  • 9篇安徽江淮汽车...

作者

  • 9篇王玉琴
  • 6篇梁文芝
  • 3篇苏寅寅
  • 2篇曹桐军
  • 2篇杨璐璐
  • 2篇徐垒
  • 2篇李树龙
  • 1篇刘桂春
  • 1篇王鹏
  • 1篇李军领
  • 1篇李静
  • 1篇周积茂
  • 1篇王俊伟
  • 1篇孔德星
  • 1篇孙元
  • 1篇李本荣
  • 1篇黄凯程
  • 1篇杨洲
  • 1篇黄波
  • 1篇杜晓鹏

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2011
  • 5篇2010
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
重型卡车的双油箱系统
本实用新型涉及重型卡车的双油箱系统,该系统包括主油箱和副油箱;主油箱上设有出油管、回油管和连接油管A,出油管的另一端连接着油水分离器的进油口,油水分离器的出油口连接着发动机进油管;连接油管A连接着油泵的出油口,油泵的进油...
王玉琴梁文芝
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重型卡车的变速箱机油冷却系统
本实用新型涉及重型卡车的变速箱机油冷却系统。该系统包括机油散热器、机油滤清器、油泵及中间的连接管路等。机油散热器安装于整车冷却系统的散热器上,机油滤清器通过支架固定于变速箱壳体上,油泵安装在变速箱内部。各部件通过软管、钢...
王玉琴王鹏梁文芝
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用于中型卡车的取力器控制系统
本实用新型涉及用于中型卡车的取力器控制系统,解决了中型卡车用于改装车需要通过机械式变速器提供双向气操纵的问题。本实用新型包括取力器、电磁阀和减压阀;所述取力器的摘挡进气口连通着减压阀的出口,其挂挡进气口连通着电磁阀的出口...
王玉琴
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燃油油水分离器
本实用新型涉及用于滤除燃油中水分的燃油油水分离器。本实用新型轴向两端封闭的圆柱筒状壳体内顶部同轴设有出油短管,出油短管外侧与壳体之间的空腔为进油腔,出油短管下部套设着倒喇叭状的滤芯管;出油短管上部一侧设有出油口,出油口伸...
王玉琴王俊伟
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轻型卡车后桥稳定杆机构
本实用新型涉及轻型卡车后桥稳定杆机构。本实用新型包括两个稳定杆支架、连杆、U型连接板、稳定杆和两个减震板簧,改进在于:所述两个减震板簧最下部的一片板簧的一端分别设有一个卷耳,所述稳定杆的两端通过轴销分别连接着两个减震板簧...
苏寅寅王玉琴
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HFC4181/HFC4251/HFC4250系列牵引车
孔德星梁文芝刘桂春苏寅寅曹桐军李树龙李本荣徐垒邱帅迪孙元顾鹏飞邹振憾李敬斌李军领王玉琴段合光陆克孟陈宇果杨璐璐杜晓鹏杨洲周尚增景一柱刘国琦李静谷同金黄凯程黄波
该产品配置欧IV排放发动机和ZF变速箱。传动系统匹配了液力缓速器,并合理设计了与变速器的连接。设计了缓速器专用冷却系统,提升了缓速器的可靠性。优化匹配了少片簧及前后稳定杆,提升了车辆行驶稳定性及舒适性。匹配了ABS+AS...
关键词:
关键词:牵引车变速箱传动系统
重型卡车用变速操纵过渡杆机构
本实用新型涉及重型卡车用变速操纵过渡杆机构。该机构包括横杆状的过渡杆固定座、换挡过渡杆和选挡过渡杆;过渡杆固定座中部设有销轴,两端分别设有安装孔,销轴上套设有套管,套管可绕销轴转动,销轴的一端设有油脂加注嘴;换挡过渡杆和...
王玉琴周积茂梁文芝
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重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架
本实用新型涉及重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架。该固定支架的固定底板两端分别通过同方向的直立连接板连接着选挡座和换挡座,且选挡座和换挡座上分别设有两个安装孔。所述固定底板与换挡座上端之间设有加强筋。本实用新型结构设计独...
王玉琴梁文芝
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汽车变速器减震板
1.本外观设计产品的名称:汽车变速器减震板。;2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于变速器的支撑和减震。;3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的外形。;4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。;5.省...
李树龙梁文芝王玉琴段合光杨璐璐邱帅迪邹振憾曹桐军苏寅寅周尚增徐垒
共1页<1>
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