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苏寅寅

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇性能计算
  • 3篇制动
  • 3篇试验验证
  • 3篇缓速
  • 3篇缓速器
  • 3篇发动机
  • 3篇发动机缓速器
  • 3篇辅助制动
  • 2篇汽车
  • 2篇变速
  • 1篇制动装置
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速器
  • 1篇牵引车
  • 1篇牵引汽车
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型卡车
  • 1篇轴销
  • 1篇稳定杆
  • 1篇卡车

机构

  • 6篇安徽江淮汽车...

作者

  • 6篇苏寅寅
  • 5篇梁文芝
  • 4篇孔德星
  • 3篇王玉琴
  • 3篇厉江
  • 2篇曹桐军
  • 2篇杨璐璐
  • 2篇徐垒
  • 2篇李树龙
  • 1篇刘桂春
  • 1篇李军领
  • 1篇李静
  • 1篇孙元
  • 1篇李本荣
  • 1篇黄凯程
  • 1篇杨洲
  • 1篇黄波
  • 1篇杜晓鹏
  • 1篇刘国琦
  • 1篇谷同金

传媒

  • 1篇合肥学院学报...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2010
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
发动机缓速器整车性能计算及试验验证
针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,本文基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱动力等缓速器重要性能指标及其相互关系,最后以一重型牵引车为实例对发动机缓速器辅助制动性能进行计算及试...
厉江孔德星梁文芝苏寅寅
关键词：牵引汽车辅助制动装置发动机缓速器性能计算
HFC4181/HFC4251/HFC4250系列牵引车
孔德星梁文芝刘桂春苏寅寅曹桐军李树龙李本荣徐垒邱帅迪孙元顾鹏飞邹振憾李敬斌李军领王玉琴段合光陆克孟陈宇果杨璐璐杜晓鹏杨洲周尚增景一柱刘国琦李静谷同金黄凯程黄波
该产品配置欧IV排放发动机和ZF变速箱。传动系统匹配了液力缓速器，并合理设计了与变速器的连接。设计了缓速器专用冷却系统，提升了缓速器的可靠性。优化匹配了少片簧及前后稳定杆，提升了车辆行驶稳定性及舒适性。匹配了ABS+AS...
关键词：
关键词：牵引车变速箱传动系统
轻型卡车后桥稳定杆机构
本实用新型涉及轻型卡车后桥稳定杆机构。本实用新型包括两个稳定杆支架、连杆、U型连接板、稳定杆和两个减震板簧，改进在于：所述两个减震板簧最下部的一片板簧的一端分别设有一个卷耳，所述稳定杆的两端通过轴销分别连接着两个减震板簧...
苏寅寅王玉琴
文献传递
发动机缓速器整车性能计算及试验验证
针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,本文基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱动力等缓速器重要性能指标及其相互关系,最后以一重型牵引车为实例对发动机缓速器辅助制动性能进行计算及试...
厉江孔德星梁文芝苏寅寅
关键词：辅助制动发动机缓速器性能计算
文献传递
发动机缓速器整车性能计算及试验验证被引量：1
2012年
针对国内外辅助制动装置性能的显著差异问题,基于整车性能理论研究了发动机辅助制动扭矩、车轮辅助制动扭矩和车轮辅助制动驱动力等缓速器重要性能指标及其相互关系,以一重型牵引车为实例对发动机缓速器辅助制动性能进行计算及试验验证,为后续车型开发的前期匹配和后期验证提供了一定理论基础.
厉江孔德星梁文芝苏寅寅
关键词：辅助制动发动机缓速器性能计算
汽车变速器减震板
1．本外观设计产品的名称：汽车变速器减震板。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于变速器的支撑和减震。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。;5．省...
李树龙梁文芝王玉琴段合光杨璐璐邱帅迪邹振憾曹桐军苏寅寅周尚增徐垒
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