王苏敬
- 作品数：19 被引量：49H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信自动化与计算机技术更多>>
- 基于神经网络的地铁牵引整流器直接功率控制算法研究
- 2014年
- 现代地铁交通车辆短间隔内重复起动停车、加速减速,车辆需要的电流处于不断变化的过程,难以建立复杂的精确数学模型,且对系统在短时间内抗负载突变的能力有较高要求。将直接功率控制理论和神经网络控制结合起来,应用于地铁整流器控制,通过建模仿真可以看出此系统动态响应较快,抗负载突变能力强,仿真结果验证了此控制方法的正确性与可行性。
- 郭旭刚孔龙飞王苏敬
- 关键词：PWM整流器直接功率控制神经网络PID
- 基于ARM&WinCE的车载智能显示终端的开发被引量：4
- 2010年
- 针对现代机车信息化在显示终端图形操作界面、实时网络通信、行车故障记录等方面的需求,提出了一种基于ARM和WinCE的机车车载智能显示终端的设计方案,完成了车载显示屏的硬件和软件设计,并对软件的设计方法和内容进行了重点阐述。
- 杨宁王立德王苏敬丁国君
- 关键词：显示终端ARMWINCE实时网络通信
- 基于神经网络专家系统的机车故障诊断系统被引量：3
- 2009年
- 分析了神经网络和专家系统理论之间的互补性,论述了两者集成系统所具有的特征,并结合机车电路的特点提出了在专家系统的基础上引入神经网络的智能诊断结构模型,成功开发出一套新型机车在线动态诊断专家系统,实现了机车状态监测和故障诊断,对保证机车的安全运行有重要的意义。
- 王苏敬王立德申萍丁国君
- 关键词：机车故障诊断神经网络专家系统
- 三相电压型PWM整流器的新型直接功率控制被引量：1
- 2016年
- 为了改善传统直接功率控制无功功率不可控和交流侧输入电流畸变的弊端,重新对功率比较误差细化分析,在Matlab/Simulink环境下,搭建了基于三状态开关表直接功率控制系统的仿真模型,采用功率PI环代替了传统滞环比较器。仿真和试验结果表明,改善后的DPC系统对无功和有功都有良好的控制能力,使电网的输入电流更接近于正弦波,中间直流电压及功率纹波系数低,系统的性能得到了有效改善。
- 郭旭刚王苏敬孔龙飞王志良陆阳
- 关键词：开关表整流器
- 大功率机车柴油机时间控制式燃油喷射控制系统研究
- 电子控制是目前柴油机研究领域的一个重要发展方向,随着国内铁路行业对机车性能的要求越来越高,对其柴油机加装电子控制设备已是大势所趋。针对国内机车柴油机运用现状,本文确定了基于电控单体泵喷油系统的机车柴油机作为研究对象,对其...
- 王苏敬
- 关键词：内燃机车柴油机燃油喷射控制电控单体泵非线性模型
- 内燃机车电控喷油系统模拟计算与实验被引量：4
- 2008年
- 对内燃机车柴油机电控喷油系统进行了数值模拟计算,将电磁阀闭合后的燃油流动过程等效为一维流体非定常流动,用连续性方程和动量方程建立了数学模型。将电控单体泵系统划分为单体柱塞泵、供油凸轮、高压油管、电磁阀和喷油器几个子模块并分别进行数值计算,确定了油管两端的边界条件。以单体泵初始状态和外部条件为输入量,采用特征线法得出各点的燃油压力,并将仿真结果以图形的方式输出;在电控喷油泵试验台上进行了压力特性试验,得到不同凸轮轴转速下的泵、嘴端的喷油压力波形。两者对比验证了数值计算和分析的准确性,得出电控单体泵各部件参数对喷油过程的影响,为内燃机车柴油机电控燃油喷射系统的研制打下了理论基础。
- 刘彪王立德申萍卢青春王苏敬
- 关键词：电控单体泵内燃机车燃油压力
- 基于虚拟仪器的电路板单板测试系统被引量：1
- 2014年
- 利用集成测试和虚拟仪器的设计思想,设计基于虚拟仪器的电路板卡测试系统,从系统的整体结构及原理、硬件和软件设计开发进行了阐述。实际测试结果表明该系统可以大大提高测试的准确度和效率,具有很好的实用性和扩展性。
- 王苏敬阎兆允刘冰康旭郭旭刚
- 关键词：电路板测试LABVIEW虚拟仪器PXI
- 机车柴油机电控系统硬件在环仿真被引量：4
- 2009年
- 机车柴油机台架实验成本高、调试周期长、不确定因素多,硬件在环仿真实验能够在实验室环境下完成控制系统基本功能和控制策略的验证,成为保证台架实验顺利进行的一种有效手段。结合神经网络模型和物理模型的优点,机车柴油机硬件在环仿真实验的主体部分采用神经网络训练实验数据建立模型,采用物理模型扩展系统的对外接口,对柴油机系统进行稳态工况和过渡工况仿真实验。结果表明,系统能够正确反映实际机车柴油机的运行情况。
- 王苏敬王立德申萍聂晓波
- 关键词：机车柴油机硬件在环仿真虚拟仪器神经网络模型
- 基于DSP的电控单体泵控制系统设计
- 2007年
- 在驱动电路的基础上设计了电控单体泵的控制系统,采用相邻循环法结合参数自适应修正对喷油时段的凸轮轴瞬时转速进行预测,完成了燃油喷射控制中凸轮轴角度和时间之间的转换。试验表明,控制系统能够精确控制喷油,满足试验的精度要求。
- 刘建成刘彪王立德王苏敬
- 关键词：电控单体泵控制系统
- 基于TMS320F2812+MCS-51的电控单体泵控制系统被引量：1
- 2008年
- 采用相邻循环法和参数自适应修正法对喷油时段的凸轮轴瞬时转速进行预测,完成了燃油喷射控制中凸轮轴角度和时间之间的转换。针对电控单体泵对实时性要求更加苛刻的情况,采用了双CPU的架构。泵-管-嘴试验台的试验结果表明:该装置很好地实现了对喷油提前角和喷油量的精确控制,满足了电控喷油系统的要求。
- 王苏敬王立德刘彪肖强
- 关键词：内燃机电控单体泵控制系统
