董志明
- 作品数：7 被引量：39H指数：2
- 供职机构：北京交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学环境科学与工程理学更多>>
- 地铁施工引起地表沉降的Logistic模型预测及应用被引量：24
- 2006年
- 目前,中国城市地下铁道建设方兴未艾,地铁施工对周边环境的影响不容忽视,而地铁施工诱发地表沉降预测与控制是亟待深入研讨的重要课题。针对地下铁道施工诱发地表变形的特征和规律,提出了应用Logistic模型进行模拟和预测的思想,详细阐述了Logistic模型的建立、参数估计、应用框架及其检验方法。结合北京地铁10号线呼家楼车站西南迂回风道拱顶处和设备通道施工引起地表竖直方向沉降的实测值,应用Logistic模型进行模拟和理论预测以及模型检验。Logistic模型预测法原理简单,计算容易,通过与施工中的实际测量值对比,证实Logistic模型预测法合理性和应用价值。最后提出了Logistic模型预测及应用的进一步深化研究方向。
- 郑鹏武谭忠盛朱元生董志明
- 关键词：地铁隧道沉降LOGISTIC
- 北京地铁渡线暗挖隧道施工力学分析被引量：14
- 2006年
- 文章以北京地铁10号线某渡线为例,运用有限元方法对渡线段暗挖隧道施工进行力学分析,研究施工过程中每个工序后初期支护与临时支撑的结构受力情况,研究了施工引起房屋基础最大沉降量及最大差异沉降量,以及施工过程中隔离桩的位移。分析结果表明施工过程中支护结构安全系数均>1,房屋基础和隔离桩是安全的。
- 刘芳谭忠盛董志明
- 关键词：地铁隧道渡线
- 对施工过程中盾构隧道管片破损的有限元分析
- 文章根据盾构管片梁-弹簧计算模型,并利用有限元方法,在通用有限元分析软件(ANSYS)平台上,应用参数化程序设计语言(APDL),建立了管片衬砌三维有限元模型计算分析程序。重点研究了施工过程中,千斤顶推进力大小及偏角、注...
- 董志明谭忠盛洪开荣
- 关键词：地铁工程盾构隧道管片破损有限元分析
- 文献传递
- 桥梁两岸边坡稳定性的数值模拟分析被引量：1
- 2005年
- 在岸坡上修建桥梁时,桥梁荷载作用下岸坡的稳定性对桥梁结构的安全性有重大的影响。文章结合北盘江大桥工程实例,利用大型通用ANSYS软件的强大图形与网格划分功能建立了前处理模型,并应用ANSYS中参数化设计语言APDL将模型导入三维快速拉格朗日差分法软件FLAC3D中进行计算模拟,再应用FLAC3D内嵌的Fish语言将计算数据转化到科技绘图软件TecPlot中进行后处理分析,最后将数值模拟结果与模型试验结果进行对比,取得了令人满意的结果。
- 董志明刘洪兴
- 关键词：桥梁岸坡数值模拟差分法FLAC^3D
- 海底隧道水压力特征及结构耐久性研究
- 谭忠盛王秀英曾超陆采荣黄明利王学斌梅国兴毛军刘保国李涛张建斌陈仲先李健张德华孙晓静郗艳红皇甫明董志明张鹏杜朝伟张念万飞刘强孟德鑫
- 任务来源：国家自然基金"海底隧道水压力分布规律及水土压共同作用下支护结构受力特征研究"(50878019)和厦门路桥集团建设有限公司项目"厦门东通海底隧道衬砌受力特征及优化断面的模型试验"、"厦门翔安隧道衬砌结构防排水研...
- 关键词：
- 关键词：海底隧道钢筋混凝土衬砌结构设计
- 对施工过程中盾构隧道管片破损的有限元分析
- 文章根据盾构管片梁-弹簧计算模型,并利用有限元方法,在通用有限元分析软件(ANSYS)平台上,应用参数化程序设计语言(APDL),建立了管片衬砌三维有限元模型计算分析程序.重点研究了施工过程中,千斤顶推进力大小及偏角、注...
- 董志明谭忠盛洪开荣
- 关键词：地铁工程盾构隧道管片破损有限元分析
- 文献传递
- 厦门翔安海底隧道结构模型试验研究
- 本文以中国第一条海底隧道——厦门翔安海底隧道为工程背景，以模型试验为主要研究方法，同时结合理论计算、数值模拟分析等多种手段，在水土共同作用下，对隧道衬砌结构受力特征以及隧道围岩应力场与渗流场的变化分布规律进行了研究，主要...
- 董志明
- 关键词：海底隧道隧道结构模型试验圆形断面衬砌结构
- 文献传递
