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董春晖

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:山东交通职业学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇端阻
  • 1篇端阻力
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双曲
  • 1篇双曲拱
  • 1篇双曲拱桥
  • 1篇桥梁
  • 1篇人工挖孔
  • 1篇人工挖孔灌注
  • 1篇人工挖孔灌注...
  • 1篇轴力
  • 1篇桩端
  • 1篇桩端阻
  • 1篇桩端阻力
  • 1篇综合评价
  • 1篇挖孔
  • 1篇挖孔灌注桩
  • 1篇模糊综合评价...
  • 1篇耐久
  • 1篇耐久性

机构

  • 2篇山东交通职业...
  • 1篇长安大学

作者

  • 2篇董春晖
  • 1篇任俐璇
  • 1篇陈争
  • 1篇谢永利
  • 1篇董晓明

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇南水北调与水...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
大保高速挖孔灌注桩承载特性数值模拟被引量:2
2012年
考虑到云南省境内不同地区气候类型多样、地形地貌多变、工程地质条件复杂等因素,采用大型有限元软件ADINA对云南省特殊条件下的人工挖孔灌注桩的桩顶沉降、桩身轴力、桩端阻力等工作机理和影响因素进行详细研究,并与现场数据加以对比,进行相互验证,结果显示:荷载-位移曲线基本分3个阶段;在桩土相互作用过程中,桩周土体呈现以桩为中心的"盆式"沉降状态;桩身轴力随深度传递的变化规律;桩端阻力随着桩顶荷载的增加不断增大,同时桩端的荷载分担比也不断增加。
董晓明谢永利董春晖
关键词:人工挖孔灌注桩轴力桩端阻力ADINA
双曲拱桥耐久性模糊综合评价方法
2010年
结合双曲拱桥耐久性综合评估,介绍了层次分析法和模糊综合评判的原理。首先介绍了层次分析法的思路、特点及其基本方法和步骤,用层次分析法将影响桥梁评估的各种因素条理化、层次化,从而建立多层次的指标体系,解决桥梁耐久性评估影响因素众多、处理困难的问题;然后阐述了模糊集合理论,包括模糊集及其隶属函数、隶属度的确定,模糊矩阵计算;最后阐述了模糊综合评判的基本原理,并讨论了一级与多级模糊综合评判的方法。
任俐璇董春晖陈争
关键词:桥梁层次分析法耐久性评估
共1页<1>
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