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许艳涛

作品数:6 被引量:10H指数:2
供职机构:上海核工程研究设计院更多>>
发文基金:国家科技重大专项国家自然科学基金更多>>
相关领域:核科学技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇核科学技术
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇理学

主题

  • 5篇控制棒
  • 5篇控制棒驱动机...
  • 2篇数值仿真
  • 2篇仿真
  • 1篇动力学建模
  • 1篇载荷
  • 1篇试验验证
  • 1篇碰撞
  • 1篇模态
  • 1篇罚函数
  • 1篇罚函数法
  • 1篇非线性
  • 1篇冲击载荷

机构

  • 3篇上海核工程研...
  • 3篇技术公司
  • 2篇上海交通大学

作者

  • 6篇许艳涛
  • 4篇谢永诚
  • 3篇钱浩
  • 2篇陈成
  • 2篇刘锦阳
  • 2篇王德斌
  • 1篇王丰
  • 1篇祖洪彪
  • 1篇毛星明
  • 1篇唐力晨
  • 1篇詹阳烈
  • 1篇朱自强
  • 1篇刘刚

传媒

  • 1篇机械工程师
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇核技术
  • 1篇力学季刊
  • 1篇核动力工程
  • 1篇计算力学学报

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
核电站控制棒驱动机构隔磁片冲击响应分析
2017年
核电站控制棒驱动机构主要用于反应堆的启停、功率调节以及事故工况下的快速释棒停堆。由于隔磁片被置于控制棒驱动机构的磁极和衔铁之间,在核电站的设计寿期内将要承受数百万次的冲击载荷,因此分析隔磁片冲击响应,对控制棒驱动机构的安全设计及寿命预估尤为重要。某型号控制棒驱动机构样机寿命试验中还曾发生过隔磁片冲击破损的情况。文中建立了隔磁片冲击响应动力学方程。采用有限元方法得到了不同运动部件所受的电磁力和流体阻力,结合动力学方程得到了不同部位隔磁片的冲击响应,包括冲击速度和峰值冲击力等结果,为后续运动部件寿命评估提供了依据。
王德斌许艳涛钱浩王丰谢永诚
关键词:控制棒驱动机构
控制棒驱动机构的步跃冲击响应分析被引量:2
2016年
基于柔性多体系统动力学理论建立了控制棒驱动机构(CRDM)三维实体有限元离散的刚-柔耦合动力学模型,用于计算CRDM在步跃冲击载荷下的响应。模型的方程采用模态缩减方法降低变形坐标维数,可以比非线性有限元方法更为高效地计算CRDM的运动曲线、冲击载荷和应力响应。此外,模型采用三维实体有限单元离散比杆单元离散方法具有更高的计算精度,不仅能准确地计算出大范围运动结果,而且可用于分析CRDM各部件的应力分布,找出局部应力偏大的部位。
陈成刘锦阳许艳涛谢永诚
关键词:控制棒驱动机构
控制棒驱动机构隔磁片失效机理研究及设计优化
2016年
压水反应堆采用完全机械补偿的负荷跟踪模式,对控制棒驱动机构寿命提出了更高要求。针对控制棒驱动机构寿命试验中的隔磁片破损事件,介绍了破损隔磁片的检测情况,并对隔磁片失效机理进行了分析。结果显示,隔磁片失效是一个冲击、疲劳、腐蚀综合作用的失效过程。同时提出了隔磁片结构的设计优化方案,样机寿命试验结果证明,该设计优化方案能够有效延长隔磁片疲劳寿命,提高机构可靠性。
王德斌钱浩刘刚许艳涛詹阳烈
关键词:控制棒驱动机构
控制棒驱动机构步跃动作运动分析被引量:5
2013年
控制棒驱动机构是核电厂中的重要安全设备。其步跃动作的运行参数包括提升负荷、步距、步速等都是其核心设计指标。本文考虑重力、电磁力、水阻力和弹簧力载荷,建立了步跃运动方程。分别使用有限元方法和解析方法对步跃动作进行了动态模拟分析,获得了包括提升力、速度等时程变化曲线在内的结果,同时讨论了这些结果对设备设计的积极意义。
许艳涛祖洪彪
关键词:控制棒驱动机构数值仿真
控制棒驱动机构步跃提升碰撞的动力学建模被引量:4
2017年
控制棒驱动机构(CRDM)在步跃提升时,钩爪部件会与承压壳体上的提升磁极发生面面碰撞。本文基于混合坐标法建立控制棒驱动机构有限元离散的刚-柔耦合动力学方程,用罚函数法计算了钩爪部件与承压壳体之间的碰撞力和应力分布情况。结果表明,刚柔耦合多体方法在仿真小变形碰撞时可以提高计算效率,同时又能达到与有限元方法同等的精度。进一步对碰撞模型不同区域的网格疏密和尺寸大小做了定量分析,得到了降低有限元网格数量的方法,可为工程中碰撞模型的网格划分提供参考。
陈成刘锦阳许艳涛谢永诚
关键词:控制棒驱动机构罚函数法数值仿真
乏燃料贮存格架跌落事故冲击分析和试验验证被引量:1
2019年
乏燃料贮存格架是核电厂贮存乏燃料的重要设备,在满载条件下和地震/跌落事故中,都应保持稳定和安全状态.本文基于LS-DYNA对乏燃料贮存格架进行了跌落事故冲击分析,考虑了最重重物从可能最高处意外跌落的情况.分析时考虑了碰撞、几何大变形、材料非线性等非线性因素.分析发现,浅跌落情况下贮存格架变形较大,但为局部变形,冲击载荷不影响贮存格架的安全功能.深跌落情况下,组件跌落在支座上方时支座承受的载荷最大,并在许用载荷范围内.为确保核电厂安全性和可靠性,基于分析得到的现象,设计和开展了乏燃料贮存格架浅跌落和深跌落试验.试验采用了等比例贮存腔和真实燃料组件的管座.同时对试验件进行了跌落分析,并与试验结果进行了对比,验证了分析技术的保守性和准确性.掌握的分析技术可应用于所有压水堆核电站乏燃料贮存格架的跌落事故分析.
钱浩许艳涛谢永诚唐力晨毛星明朱自强
关键词:非线性试验验证
共1页<1>
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