陈成
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院工程力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学核科学技术更多>>
- 控制棒驱动机构建模方法研究
- 在ANSYS平台上对柔性结构建立三维实体有限元模型,用虚功原理建立控制棒驱动机构在步跃冲击载荷作用下的刚-柔耦合动力学方程.用LS-DYNA软件对不同罚因子得到的碰撞力进行分析,计算了罚因子和碰撞刚度的收敛值.
- 陈成汤铃铃刘锦阳
- 控制棒驱动机构的步跃冲击响应分析被引量：2
- 2016年
- 基于柔性多体系统动力学理论建立了控制棒驱动机构(CRDM)三维实体有限元离散的刚-柔耦合动力学模型,用于计算CRDM在步跃冲击载荷下的响应。模型的方程采用模态缩减方法降低变形坐标维数,可以比非线性有限元方法更为高效地计算CRDM的运动曲线、冲击载荷和应力响应。此外,模型采用三维实体有限单元离散比杆单元离散方法具有更高的计算精度,不仅能准确地计算出大范围运动结果,而且可用于分析CRDM各部件的应力分布,找出局部应力偏大的部位。
- 陈成刘锦阳许艳涛谢永诚
- 关键词：控制棒驱动机构
- 中小型耙吸挖泥船船型的发展趋势被引量：6
- 2010年
- 中小型耙吸挖泥船灵活机动,适应性强,拥有广大的市场空间.近些年国外中小型耙吸挖泥船发展迅速,开发的新船型经济性能优越.文中分析了IHC公司近20年来中小型耙吸挖泥船船型数据,从主尺度、线型、动力布置等方面分析其发展趋势,为新式中小型耙吸挖泥船的设计提供参考.
- 陈成刘亚东
- 关键词：船型
- 控制棒驱动机构步跃提升碰撞的动力学建模被引量：4
- 2017年
- 控制棒驱动机构(CRDM)在步跃提升时,钩爪部件会与承压壳体上的提升磁极发生面面碰撞。本文基于混合坐标法建立控制棒驱动机构有限元离散的刚-柔耦合动力学方程,用罚函数法计算了钩爪部件与承压壳体之间的碰撞力和应力分布情况。结果表明,刚柔耦合多体方法在仿真小变形碰撞时可以提高计算效率,同时又能达到与有限元方法同等的精度。进一步对碰撞模型不同区域的网格疏密和尺寸大小做了定量分析,得到了降低有限元网格数量的方法,可为工程中碰撞模型的网格划分提供参考。
- 陈成刘锦阳许艳涛谢永诚
- 关键词：控制棒驱动机构罚函数法数值仿真
- 耙吸挖泥船船型与阻力性能研究
- 曾经盛极一时的造船业和航运业在2008年的金融危机中遭受到严重打击,而疏浚市场却呈现出一枝独秀的发展态势。全球疏浚市场的繁荣为疏浚装备创造了广阔的市场前景,耙吸挖泥船作为一种应用广泛的疏浚工程船受到各大疏浚公司的青睐。
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- 陈成
- 关键词：耙吸挖泥船船型CFDVOF方法
- 文献传递
