贺玉龙
- 作品数：103 被引量：713H指数：12
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程建筑科学天文地球更多>>
- 原子吸收法测定饲料中的铅被引量：8
- 2007年
- 通过对比试验得出原子吸收法(AAS)测定饲料中的铅的最优条件;并在该条件下对四川省部分地区不同种类饲料中的铅含量进行了测定,得出配合饲料铅含量为2.01～2.68μg/g,浓缩饲料铅含量为3.12～3.54μg/g,预混饲料铅含量为7.95～8.45μg/g,均未超过国家规定的铅限量标准。
- 符蓉杨立中贺玉龙彭福勇刘兴艳
- 关键词：铅原子吸收法
- 绿色高速铁路理论与评价体系的研究
- 在全球人口、资源、环境形势日益严峻的背景下，高速铁路建设成了各国关注的热点。本文从绿色高速铁路的概念、内涵出发，阐述了绿色高速铁路的评价体系的构建原则和构建方法，从经济、能源、社会、环境四个方面对绿色高速铁路评价体系进行...
- 杨立中梅昌艮贺玉龙熊春梅
- 文献传递
- 预加固措施对隧道开挖稳定性的影响研究被引量：19
- 2009年
- 以厦门海底隧道陆域段为工程背景,通过模型试验研究注浆、小导管、正面锚杆及其组合措施对该段土质围岩的未支护段破坏模式和掌子面破坏模式的加固效果,分别从围岩破坏荷载、围岩位移和初期支护安全性3个方面分析预加固措施对隧道稳定性的影响。研究表明:单个措施比组合措施的控制效果差,同时单个控制措施与围岩类型存在适应性;对单个措施控制围岩破坏程度而言,注浆比小导管和正面锚杆好;正面锚杆对地中位移影响不明显,但对掌子面位移控制效果比小导管好;初期支护的轴力和安全系数的变化规律与预加固措施控制效果有关,而最大弯矩的位置与破坏模式有关。
- 陈炜韬王明年张磊魏龙海贺玉龙
- 关键词：隧道工程预加固措施土质隧道稳定性破坏模式
- 强夯法控制高填方变形的离心模型试验被引量：4
- 2007年
- 文章通过四个模型的离心模拟试验,对某机场强夯加固后的高填方地基土的变形沉降问题进行了模拟研究,并结合现场试验对该机场高填方地基强夯处理效果进行了综合评价。试验结果表明,由于填方土高度过大,未经强夯法处理的高填方地基的最终沉降量满足不了工程设计要求;而经过强夯处理的地基,填方土体瞬时沉降和固结沉降在施工后都能迅速完成,变形和沉降可得到控制,这说明强夯法可用于控制丘陵山区高填方地基的不均匀沉降。
- 黄涛张西华曹江英贺玉龙
- 关键词：强夯高填方离心模型试验沉降
- 沪昆客运专线路堑缓倾顺层滑坡分析被引量：1
- 2021年
- 本文根据沪昆客运专线D1K970+460~D1K970+675段路堑顺层滑坡的地质背景和形成过程,深入分析滑坡滑动破坏机理及主要影响因素,综合评价滑坡稳定性,并提出工程处置措施。研究表明:(1)在碳酸盐岩地区缓倾顺层地段,岩溶溶槽、溶隙发育,岩体呈硬夹弱或软硬岩互层时,降雨后溶槽、溶隙充水产生静水压力,雨水下渗沿相对隔水的软弱夹层富集并向边坡低处渗流,软化软弱夹层,导致边坡临空后顺软弱夹层产生顺层滑坡,属顺层滑移-压致拉裂型破坏;(2)综合评价滑坡稳定性,采用卸载、锚固桩、锚索桩等措施对滑坡及后壁顺层进行综合治理,治理效果良好。本文可为类似顺层工点的预防、滑坡治理提供指导及参考。
- 蔡家鹏喻洪平贺玉龙张建文
- 关键词：沪昆客运专线强降雨
- 铁路景观的构成与景观因子初探
- 2009年
- 1铁路景观的构成及影响铁路景观由两部分构成:一是铁路内部景观,包括铁路车站、铁路桥梁(尤其是大跨度特殊结构)、铁路隧道洞门、边坡(尤其是深路堑和高填方边坡)、声屏障等在建造过程中形成的自身景观,这是铁路景观的主要构成部分,也是对使用者影响最大的景观因子。二是铁路外部景观,分自然景观和人文景观,如各种植被景观、水体景观、农田景观,风景名胜区、自然保护区、地质公园、森林公园、文物古迹或文物保护单位等景观因子。
- 贺玉龙
- 关键词：RAILWAYLANDSCAPEINTERIORLANDSCAPEEXTERIORLANDSCAPELANDSCAPEFACTOR
- Bornitz模型在铁路路堑段振动预测中的适用性分析被引量：1
- 2013年
- 为了分析Bornitz模型在列车通过路堑段引起的地面环境振动预测中的适用性,对郑西客高速铁路某路堑段的环境振动进行了现场测试,利用测试结果反算Bornitz预测模型中的场地衰减系数。根据不同测点得到的衰减系数的离散程度,分析了Bornitz模型对路堑段环境振动的预测精度。由此表明Bornitz预测模型可以反映路堑段地面环境振动的衰减规律,但对振源附近地面环境振动的预测精度较差,而随着离振源距离的增大其预测精度即可逐渐提高,并将能适用于远场地面环境振动的预测。
- 张光明贺玉龙杨立中
- 关键词：振动与波环境振动路堑
- 生物覆盖层属性对气体输运过程的影响
- 2015年
- 为更好地理解生物覆盖介质属性对甲烷减量化过程中气体通量分布的影响,将熟化时间为24个月和2个月的新旧绿色废物分别用于建设1#和2#生物覆盖单元.通过分布在其表面的12个静态箱测量混合气体的组成和通量,结合生物覆盖层含水率和干密度对示踪气体进行回归分析,并利用数值模拟工具模拟示踪气体的输运过程.测量结果表明,两个覆盖单元表面气体通量分布呈现高度变异性,其中,1#单元中气体通量的最大值与最小值的差别达9倍,在2#单元中,这种差异放大到20倍.生物覆盖层中含水率和干密度(孔隙度)也同样呈现出高度变异性,多元回归分析表明,含水率和干密度的分布与气体通量的分布明显线性关系,其中,含水率的分布总体上决定了气体的输运路径.数值模拟结果表明,气体在2#单元中的输运受到扩散过程的影响较大,结构性因子变异程度更高导致了预测的不确定性.
- 梅昌艮贺玉龙苏凯熊春梅Paul Imhoff
- 关键词：生物覆盖扩散数值模拟
- 川西高原某水库坝址区渗流场模拟及渗漏量计算被引量：4
- 2014年
- 为定量评价某水库坝址坝肩渗漏量,以期为大坝防渗处理提供依据。运用Visual MODFLOW三维渗流软件,模拟坝址区在水库蓄水前后的三维渗流场,同时计算坝址断面处水库蓄水前的渗流量和水库蓄水后的渗漏量。模拟结果表明由于大坝的修建,坝址上游的地表水位抬升,使得地下水流动方向发生逆转,坝址断面处的渗漏量也有较大增长,工程对区域地下水环境造成了较为明显的影响。故从工程安全角度考虑,需要对坝基、坝肩进行防渗处理。
- 崔宇龙黄涛彭道平贺玉龙
- 关键词：渗漏量川西高原
- 铅锌矿厂区周围土壤环境中重金属污染评价被引量：6
- 2013年
- 通过采集四川会理县小石房铅锌矿厂区周围的42个土壤样品,对土壤中的5种重金属Pb、Cd、Hg、As、Cr的含量进行测定,评估其污染水平,并对该厂周围土壤的生态风险和健康风险水平进行了评价。结果表明,该厂区周围土壤中的Pb、Cd浓度高,各有4个点位超出国家三级标准,超标率为9.5%。从内梅罗综合污染指数来看,厂区周围土壤综合污染程度为轻度污染。从生态风险角度分析,厂区周围土壤的重金属总潜在生态风险为低度风险,建议企业将Cd、Hg和Pb作为首要考虑的重金属污染控制元素。所有重金属的非致癌风险值未超过1,非致癌风险控制在安全范围内,主要非致癌风险贡献元素为Cr、Pb和As。致癌金属Cd、As和Cr在该企业周围土壤中的健康风险值及总致癌风险值均小于10-6,表示这3种重金属的致癌风险较低,不会对人体造成致癌影响。
- 彭道平姚远段求应温朋黄涛贺玉龙李云祯
- 关键词：铅锌矿重金属污染
