赵江
- 作品数：14 被引量：70H指数：5
- 供职机构：湖南省交通规划勘察设计院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目云南省交通厅重点科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球水利工程更多>>
- 浅谈喇叭型互通型式的选择被引量：1
- 2008年
- 我国高速公路互通式立体交叉有较大一部分采用喇叭型互通,以汝郴高速公路的里田互通为例,对A型喇叭互通和B型喇叭互通的选择进行探讨。
- 赵江
- 关键词：高速公路
- 设齿槽和锚索的坝基深层稳定计算分析
- 2004年
- 本文介绍了按刚体极限平衡理论计算坝基抗滑深层稳定计算安全系数的三种常用方法,以漫湾大坝16号坝段为例,对设齿槽和锚索的坝基深层稳定进行了分析,并用等安全系数法推导了坝基深层稳定计算公式,给出了单一安全系数法和分项系数极限状态法两种表达形式。
- 付贵海张林洪陈海滨赵江
- 库水压力作用下不同类型断层诱发水库地震的可能性分析被引量：5
- 2004年
- 根据断裂力学原理 ,研究了水库蓄水后 ,在原有产生断裂的地应力基础上库水产生的附加应力 ,并分析了张开和闭合断裂的应力强度因子的变化趋势和正断层、逆断层及走滑断层发生扩展的可能性 ,从而揭示不同断层诱发水库地震的可能性。
- 张林洪刘荣佩周建芬付贵海赵江
- 关键词：水库地震蓄水地应力
- 城市出口路的通行及路幅宽度设计分析
- 2011年
- 随着我国改革开放的不断发展,我国的交通设施的建设也在不断地改革与建设中。面对越来越快的经济发展速度以及人们日益提高的生活水平,道路交通的压力也越来越大,这就对新的城市出口路设计提出了更高的要求。为了给人们提供更加便利的出行条件和快速的经济通道,我们需要提高道路的通行能力,合理的设计路幅宽度,以缓解城市交通压力,确保公民日常生活与经济活动的需要。本文将结合现阶段我国道路交通发展的具体现状,对城市出口路设计通行能力及路幅宽度的确定做初步的探讨和研究。
- 戴旺赵江
- 关键词：道路通行能力
- 路基路面在降雨条件下渗流分析及边坡稳定性研究
- 本文针对路面早期水损害以及降雨条件下边坡失稳问题，研究了在降雨期间和降雨停止后的路基路面渗流域饱和-非饱和渗流场的变化以及渗流场的变化对边坡稳定的影响。总体说来，本文主要从以下几个方面开展了研究工作：(1)由基本渗流理论...
- 赵江
- 关键词：路基路面渗流分析边坡稳定性降雨入渗
- 文献传递
- 匝道线形设计与匝道超高设置的探讨被引量：1
- 2012年
- 从探讨影响匝道交通安全因素入手,通过研究汽车在匝道上行驶特性,阐述了匝道线形设计和超高设置的原则。
- 赵江
- 关键词：出口匝道入口匝道
- 以缝代篦试验研究与应用
- 2004年
- 雨水口篦子是常用的路面排水设施 ,然而在公路运营过程中暴露了各种各样的问题 .以缝代篦、缝篦结合是一个全新的路面排水方案 .通过水工模型试验 ,对横缝排水状况和泄水量做了系统地试验研究 ,并且对横缝运用提出了设计、施工建议 ,并在道路工程中应用 。
- 张林洪陈加洪吴华金王苏达唐正光吴培关杨淑麟赵江
- 关键词：公路横缝路面排水
- 无砂混凝土作反滤层的试验研究被引量：10
- 2005年
- 反滤层是防止土体渗透破坏的有效措施,无砂混凝土具有良好的透水性、过滤性和稳定性。由于无砂混凝土具有自身的稳定性,用作反滤结构时不需要设置多层;还可以起到支撑作用,替代部分沟壁、井壁和挡墙等结构,可用于公路、铁路、水工建筑物中作反滤层。对无砂混凝土保护不同类型土料进行反滤试验研究,提出了无砂混凝土作反滤层的设计准则。
- 付贵海张林洪王苏达唐正光赵江
- 关键词：无砂混凝土反滤层透水性稳定性
- 沥青路面水损害机理研究及其防治被引量：3
- 2005年
- 对沥青路面的水损害机理做了深入分析 。
- 赵江张林洪王颢
- 关键词：水损害沥青路面
- 雨水对路堑路基的影响分析被引量：5
- 2012年
- 针对路堑路基,采用有限元方法计算分析了降雨入渗情况下,不同地下水位和是否设置边缘渗沟的路基与路面中的压力水头,通过分析得出:在地下水位高和雨水量大的地区设置渗沟是非常有必要的,其他地区或地段设置渗沟也是有益的。
- 张林洪吴华金赵江王甦达唐正光陈加洪
- 关键词：降雨入渗地下水路面路堑压力水头
