郭承鹏
- 作品数：21 被引量：43H指数：4
- 供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 基于集成学习的飞机气动力快速预测方法研究
- 2024年
- 现代飞机设计对气动外形优化效率的要求不断提高,传统气动力获取方法(如风洞试验或计算流体力学(CFD)数值仿真方法)成本高、效率低,探索高效的气动力获取方法对减少风洞试验或数值仿真成本、提高飞机迭代设计效率具有重要意义。本文提出一种基于集成学习的飞机气动力快速预测方法,将线性回归模型、多层感知机模型、梯度提升模型堆叠,对不同机翼展长、根弦比、尖弦长的飞翼布局无人机在不同迎角下的气动力系数进行预测。结果表明,建立的集成学习模型能够快速准确预测飞机气动力系数,测试集升阻力系数均方误差分别为0.208×10^(-4)和0.424×10^(-5),平均绝对误差分别为0.27×10^(-2)和0.1379×10^(-2),拟合度分别为0.9994976和0.9691,预测时间为0.8s,仅为面元法计算时间的1/4500,有效地提高了飞机气动外形设计效率。
- 刘哲郭承鹏李鸿岩崔榕峰
- 关键词：气动力
- 基于DOE方法超紧凑进气道被动流动控制优化设计
- 采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的5个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解，分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制的效果，从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场...
- 赵振山董军郭承鹏
- 关键词：涡流发生器总压恢复流场畸变优化设计
- 文献传递
- 基于深度学习的二维翼型流场重构技术研究被引量：2
- 2022年
- 基于深度学习方法的二维翼型流场重构能够克服传统风洞试验和计算流体力学模拟的缺点,在提高计算速度的同时保证计算精度。提出的深度学习方法通过模拟RANS方程对速度、压力和密度分布进行预测,最优模型可以达到平均压力、速度、密度误差为5%。该方法的单个算例计算时间约为1s,计算耗时约为常规求解器的0.66%。同时也验证了数据集大小对解的准确性的影响,随着数据集样本数目增大,解的准确性也逐步提高。为深度学习方法在计算流体力学中提供一个现实的二维流场预测应用场景,探讨了深度神经网络方法与气动领域相关问题的匹配度,后续将进一步通过精细化的几何外形表达与无损失的标签提取方法提高深度神经网络方法计算的可用性。
- 曹晓峰李鸿岩郭承鹏王强马海
- 关键词：翼型RANS
- 飞行器操纵面嗡鸣的非结构网格并行计算方法
- 2016年
- 为了数值模拟飞行器操纵面的嗡鸣现象,在集群计算机MPI并行计算环境下建立基于三维非定常欧拉方程耦合结构运动方程的嗡鸣计算方法.气动流场求解采用基于非结构网格的中心有限体积法进行空间离散,时间推进采用双时间方法,结构运动方程采用Adams预估校正方法求解.针对翼面与操纵面缝隙间存在的网格运动问题,在非结构网格系统上采用Delaunay图映射方法实现网格的运动变形.最后,使用飞行器操纵面标准嗡鸣计算模型对计算方法进行验证,结果表明:所建立的并行计算方法正确,程序具有很好的计算效率,能够对飞行器操纵面嗡鸣进行高效的数值分析.
- 幺虹郭承鹏张颖
- 关键词：嗡鸣飞行器操纵面并行计算动网格
- 基于DOE方法超紧凑S型进气道被动流动控制优化设计被引量：2
- 2009年
- 采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制的效果,从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响,应用响应曲面法给出最佳影响因素组合,为超紧凑进气道被动流动控制设计提供技术参考。
- 赵振山董彧蒨郭承鹏
- 关键词：涡流发生器总压恢复流场畸变优化设计
- FL-5风洞阵风发生器数值模拟与风洞试验结果对比验证
- 阵风发生器是研究飞行器阵风载荷及其主动抑制的重要试验装置。美国NASA兰利中心TDT风洞、俄罗斯T-104风洞和英国ARA TWT风洞均配备了阵风发生器,具备相关试验能力,分别是振荡机翼式、摆动叶片式和尾缘吹气式三种不同...
- 刘南郭承鹏于金革
- 文献传递
- 机翼的静气动弹性分析方法研究被引量：5
- 2007年
- 研究静气动弹性问题一大关键是要解决流固数据耦合。本文采用Jameson的中心差分有限体积法求解Euler/N-S方程,以结构影响系数法计算结构的弹性变形,用三角元面积加权法和常体积转换法(CVT)实现流固力的耦合,用无限平板样条法(IPS)或者常体积转换法实现位移的插值,提出一种静气动弹性分析方法,并进行了弹性机翼的算例验证。
- 郭承鹏董军杨庆华李俊甫
- 关键词：静气动弹性流固耦合动网格技术
- NASA-CRM阻力预测模型的计算验证
- 2015年
- 采用自研的非结构网格解算器UNSMB进行了AIAA第四届阻力会议提供的NASA-CRM翼身组合体(WB)以及翼身组合加平尾(WBT)两种构型的计算验证。重点分析了WBT模型的网格收敛特性、升阻力曲线、雷诺数效应、下洗效应以及压力分布等,并把计算结果与阻力预测会议上ONERA的计算结果进行了对比。分析结果显示,非结构混合网格解算器的计算结果与ONERA的计算结果吻合度较好,同时在一定程度上验证与确认了解算器的阻力预测精度。
- 戚姝妮郭承鹏章锦威董军
- 关键词：数值模拟雷诺数效应
- 不同尾流下斑海豹胡须涡激振动特性
- 2024年
- 为了研究斑海豹胡须系统灵敏感知识别物体尾流的能力,对胡须在不同尾流中的水动力特性进行分析:首先基于斑海豹胡须的通用几何外形参数方程,构建了类似真实胡须的几何模型,随后在雷诺数Re=300条件下对圆柱、方柱以及菱形柱尾流下胡须的涡激振动进行数值模拟,研究了胡须模型的振动特性和流场结构,对比分析了不同尾流下胡须的动力学响应。数值结果表明,不同尾流下胡须横流向振动主频均能与上游物体涡脱落频率保持一致,同时柱间流动模式以及相关振动统计参数存在明显差异,揭示了斑海豹胡须根据不同尾流感知识别物体的机理。
- 山龙祥李轲郭承鹏张扬
- 关键词：涡激振动流固耦合
- 高速风洞阵风载荷试验技术初探
- 阵风载荷是民用飞机载荷谱中一项重要内容,风洞试验飞机设计过程中确定飞机载荷的有效手段。本文初步研究了一种基于大型连续式跨声速风洞的阵风载荷试验技术,主要介绍了尾缘吹气形式高速阵风发生器的设计及地面检测,以及阵风场流场校测...
- 郭承鹏张颖刘南张戈王冬
- 关键词：阵风载荷
- 文献传递
