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赵振山

作品数:13 被引量:16H指数:2
供职机构:中国航空工业空气动力研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 7篇会议论文
  • 5篇期刊文章

领域

  • 9篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇进气道
  • 7篇进气
  • 5篇优化设计
  • 5篇流场
  • 4篇总压
  • 4篇总压恢复
  • 4篇涡流发生器
  • 4篇流场畸变
  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇数值模拟研究
  • 2篇气动
  • 2篇气动力
  • 2篇飞机
  • 1篇动力特性
  • 1篇多目标优化
  • 1篇多目标优化设...
  • 1篇隐身
  • 1篇隐身无人机
  • 1篇支臂

机构

  • 10篇中国航空工业...
  • 2篇中航工业空气...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 12篇赵振山
  • 7篇董军
  • 6篇郭承鹏
  • 2篇杜羽
  • 2篇马晓光
  • 1篇杨希明
  • 1篇李艳亮

传媒

  • 2篇空气动力学学...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇航空科学技术
  • 1篇气动研究与实...
  • 1篇第十四届全国...
  • 1篇中国第一届近...
  • 1篇中国力学学会...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 5篇2009
  • 1篇2006
  • 1篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DOE方法超紧凑进气道被动流动控制优化设计
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的5个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制的效果,从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场...
赵振山董军郭承鹏
关键词:涡流发生器总压恢复流场畸变优化设计
文献传递
S弯进气道流动控制装置多参数多目标优化设计被引量:1
2015年
在S弯进气道设计点,针对前机身/进气道一体化模型,采用CFD数值模拟技术开展内外流计算,分析管道内流场特性从而为流动控制装置设计提供参考依据。采用微质量射流流动控制装置对进气道内流进行流动控制,射流装置可变参数包括射流装置安装站位、入射流向角度、侧向角度及射流孔间距。基于DOE方法设计控制效能计算样本,开展流动控制效能计算分析,得到总压恢复系数σ及流场畸变指标DC60的响应面函数,采用多目标优化技术,得到使得总压恢复比较高、流场畸变比较小的控制装置参数Pareto最优解。
赵振山马晓光杜羽
关键词:S弯进气道总压恢复隐身无人机飞翼多目标优化
Bump进气道内外流场数值模拟研究
在来流马赫数为1.515条件下,针对超音速飞机前机身、Bump进气道模型进行内外流数值模拟,将总压恢复系数、进气道出口压力分布图谱与实验数据对比分析,验证计算方法正确性。在此基础上,对Bump进气道内、外流场细节进行分析...
赵振山李艳亮董军
关键词:飞机空气动力学内外流场数值模拟
基于外部文件控制的高效微质量射流数值计算
本文通过外部文件给定射流孔数量、位置、人小和射流角度等参数,实现了在任意网格上施加微质量射流条件,相比于传统的针对每个射流孔生成网格的微质量射流数值计算方法,该方法具有效率高、易于同时指定多孔射流和进行射流参数化研究的特...
季军赵振山郭承鹏
真实飞行器无粘绕流直角切割网格数值模拟
2004年
本文采用直角切割网格,利用MGAERO无粘绕流解算器对三角翼真实飞行器带或不带有外挂物气动特性进行数值计算。计算马赫数为0.6~1.2。研究了网格密度对飞行器气动力特性的影响,同时与风洞实验结果进行了比较,符合程度令人满意。
赵振山
关键词:绕流外挂物三角翼马赫数气动力特性数值模拟
基于DOE方法超紧凑S型进气道被动流动控制优化设计被引量:2
2009年
采用实验设计(DOE)方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行优化设计。采用数值源项模型代替真实物理叶片进行流场求解,分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制的效果,从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流场畸变不同影响,应用响应曲面法给出最佳影响因素组合,为超紧凑进气道被动流动控制设计提供技术参考。
赵振山董彧蒨郭承鹏
关键词:涡流发生器总压恢复流场畸变优化设计
基于数值涡流发生器双S型进气道被动流动控制装置参数优化被引量:8
2011年
采用数值涡流发生器代替真实涡流发生器叶片进行双S型进气道流动控制数值模拟,结合实验设计理论分析了27组涡流发生器应用于进气道流动控制计算结果,从中找出控制装置参数变化对进气道总压恢复、流场畸变的不同影响,应用响应面法给出最佳参数组合,为双S型进气道被动流动控制装置参数优化提供技术参考。
赵振山董军郭承鹏
关键词:涡流发生器周向畸变
超临界机翼民机全模型腹撑支臂干扰数值模拟研究
应用非结构网格N-S方程数值模拟技术研究了超临界机翼民机全模型腹撑支臂位于模型腹部的前位、后位支撑位置以及后位支撑条件下腹撑支臂不同支撑角度的支臂干扰,分析计算结果从而为民机模型试验腹支撑方式位置选择及支臂角度选择提供参...
赵振山董军杨希明
关键词:超临界机翼非结构网格民用飞机数值模拟
文献传递
基于实验设计超紧凑进气道被动流动控制优化设计
本文采用实验设计方法对影响超紧凑进气道流动控制效果的五个因素进行数值优化设计。采用数值涡流发生器代替真实物理叶片进行流场求解,分析了27个影响因素组合应用于进气道流动控制的效果,从中找出各影响因素变量对进气道总压恢复、流...
郭承鹏董军赵振山
关键词:飞行器进气道流场畸变
文献传递
进气道涡流发生器数值模拟及优化研究
<正>对采用涡流发生器数值模型模拟涡流发生器,采用RANS流场解算器对带有涡流发生器的进气道进行数值模拟;并以涡流发生器的高度、长度、间距、偏角、安装
郭承鹏赵振山董军
关键词:进气道涡流发生器响应面法
文献传递
共2页<12>
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