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陈勇

作品数:2 被引量:10H指数:1
供职机构:中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自然科学总论更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇整机振动
  • 1篇双转子
  • 1篇双转子系统
  • 1篇碰摩
  • 1篇转子
  • 1篇转子系统
  • 1篇涡扇
  • 1篇涡扇发动机
  • 1篇力学模型
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇航空发动机

机构

  • 2篇中航工业沈阳...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇湖南理工学院

作者

  • 2篇陈勇
  • 1篇唐驾时
  • 1篇梁翠香
  • 1篇申苗
  • 1篇李克安
  • 1篇田波
  • 1篇周年发

传媒

  • 1篇兵工自动化
  • 1篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航空发动机双转子系统的模态分析被引量:9
2010年
为了更好地了解和掌握发动机固有的振动特性,利用有限元分析ANSYS软件,对某型发动机双转子系统进行了固有频率及振型计算。通过改变轴承的刚度与原计算结果作对比,分析轴承刚度的改变对整个系统动力特性的影响。结合振动力学相关理论,对设计方案进行动力学评价。结果表明,该方法运算速度快,输入参数少,特征值、特征向量求解精度高。
申苗唐驾时李克安梁翠香陈勇隋雪冰
关键词:双转子有限元方法模态分析
涡扇发动机整机振动特性仿真分析被引量:1
2015年
针对涡扇发动机整机振动,开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子-支承系统、静子承力系统动力学模型,对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结果与实际发动机试验振动图谱的对比分析表明,特征频率点的响应吻合良好。通过本研究,初步搭建起涡扇发动机整机振动机理仿真分析平台,对提高发动机振动机理研究能力和整机振动分析诊断水平有积极意义。
陈勇田波周年发
关键词:涡扇发动机整机振动动力学模型
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