韩芸
- 作品数：20 被引量：106H指数：5
- 供职机构：中国船舶及海洋工程设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金船舶工业国防科技应用基础研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学金属学及工艺更多>>
- 三体船型与单体驱护舰型阻力性能的比较试验研究被引量：3
- 2009年
- 三体船型是1990年代发展起来的新船型,因为其主体长宽比远大于常规单体船型,从而在高航速时有效地降低了兴波阻力,通常具有比单体船型更为优秀的阻力性能。文章首先建立了基于二因次方法的三体船型模型?实船阻力换算方法,完成了一型长宽比约13的三体船模阻力试验,并将其结果与我国常规单体驱护舰船型的系列模型试验资料进行了比较分析。结果表明,三体船型在高航速时,其总阻力可望比单体驱护舰船型降低10%以上。
- 徐萍韩芸任毅蔡新功
- 关键词：三体船模型试验
- 船舶动力机舱细水雾灭火系统的优化设计与评价
- 细水雾作为哈龙灭火剂的重要替代技术,在船舶消防领域具有广阔的应用前景。然而由于其灭火机理的复杂性,在细水雾灭火系统的设计中不能完全依赖于一般性原则或统一的标准,本文以船舶模拟动力机舱细水雾保护系统的实际应用为例,通过借鉴...
- 韩芸王平蔡新功徐萍任毅
- 关键词：细水雾优化设计
- 文献传递
- 深水缓波形脐带缆结构响应及参数敏感性分析被引量：5
- 2015年
- 对某采用缓波形布局的深水脐带缆进行静态分析,得到了脐带缆的整体结构响应,包括脐带缆初始线形、有效张力和弯曲曲率的分布特性。同时对脐带缆缓波形布局下的总体布局参数进行了参数敏感性分析,得到了浮子段长度、浮力因子、浮子段起始位置及顶部悬挂角对脐带缆结构响应的影响。这些研究结果可以为深水脐带缆的缓波形布局设计提供参考。
- 宋磊建韩芸付世晓李梨
- 船舶动力机舱细水雾灭火系统的优化设计与评价
- 细水雾作为哈龙灭火剂的重要替代技术,在船舶消防领域具有广阔的应用前景。然而由于其灭火机理的复杂性,在细水雾灭火系统的设计中不能完全依赖于一般性原则或统一的标准,本文以船舶模拟动力机舱细水雾保护系统的实际应用为例,通过借鉴...
- 韩芸王平蔡新功徐萍任毅
- 关键词：细水雾优化设计
- 大型船舶结构疲劳强度校核改进方法研究
- 随着海洋时代的到来，海上贸易迅速发展，船舶作为重要的海上交通工具，逐渐向大型化、经济化方向发展。船舶运输的安全可靠性受到人们的高度重视。其中，疲劳破坏是船舶结构的主要破坏形式之一。为了保证船舶结构有足够的疲劳强度，各国船...
- 韩芸
- 关键词：船舶结构
- 文献传递
- T型接头焊趾表面裂纹应力强度因子的简化计算方法被引量：21
- 2006年
- T型接头是船舶与海洋结构物的典型结构形式之一,其焊趾处常常是疲劳热点区域。T型接头焊趾表面裂纹的应力强度因子是船舶与海洋结构的、基于断裂力学安全评定和疲劳寿命预测的基础。本文对T型接头表面裂纹应力强度因子的计算方法,尤其是Bow ness等人提出的T型接头焊趾表面裂纹应力强度因子的计算公式进行了分析,在此基础上导出了形式简单,物理意义明确的T型接头焊趾表面裂纹应力强度因子的简化计算公式,并和相关的应力强度因子的计算结果进行了比较,证明了本文简化方法的可行性。
- 韩芸黄小平崔维成胡勇
- 关键词：船舶舰船工程T型接头焊趾应力强度因子
- 有效应力强度因子幅值计算模型的验证被引量：2
- 2005年
- 裂纹闭合效应在金属疲劳中有着十分重要的作用,裂纹闭合概念已经用于解释变幅载荷作用下的裂纹扩展问题,已提出了许多基于裂纹闭合概念的有效应力强度因子计算模型。黄等人在Newm an模型的基础上,提出了考虑因素更全面且便于应用的有效应力强度因子幅计算模型以及变幅载荷下工程结构疲劳寿命预测模型。为了验证该模型对不同材料的有效性和适应性,收集了一些相关的试验数据,和该模型的预测结果对比发现该模型的预测结果和试验数据符合得很好。对几种钢、铝合金和钛合金材料在不同应力比下的裂纹扩展速率数据用该模型转换成用有效应力强度因子表示的裂纹扩展速率,结果表明由有效应力强度因子幅表示的扩展速率将不同应力比下较分散的裂纹扩展率数据集中在一个很小的分散带内,同时得到了有参考价值的的一些结论。
- 韩芸黄小平崔维成
- 关键词：应力比裂纹扩展速率
- 大型船舶结构的疲劳强度校核方法被引量：32
- 2007年
- 传统的船舶结构疲劳强度校核一般只考虑高周疲劳而忽略了低周疲劳。随着船舶结构向大型化发展以及最近海损事故的发生,低周疲劳问题引起了船舶行业的广泛关注。Urm等人于2004年对装卸载引起的油轮船体结构的低周疲劳问题进行了研究,并给出了计算方法,但具体的计算结果没有给出,许多问题没有解决,因此有必要对船舶结构低周疲劳的原因及校核方法进行深入的研究。针对这一问题,首先分析了引起船舶结构低周疲劳的原因;其次,对现有的S-N曲线外推得到低寿命区S-N曲线的可行性进行了分析,并将外推得到的低寿命区段曲线和经过试验验证的低周疲劳寿命曲线进行了比较;最后分析了波浪载荷等引起的小幅疲劳载荷以及满载和压载引起的大幅疲劳载荷导致的疲劳损伤的相互作用,从而提出了一种非线性累积计算模型。
- 韩芸崔维成黄小平吴有生
- 关键词：低周疲劳S-N曲线
- 大型船舶结构的低周疲劳问题校核方法
- <正> 低周疲劳(LCF)又称高应变低循环疲劳,其循环次数在10—104之间。自Coffin-Manson公式提出后,LCF不仅在试验方面而且在LCF疲劳寿命预测模型方面都取得了很大的发展,建立了许多LCF寿命预测的宏观...
- 韩芸黄小平崔维成吴有生
- 关键词：船舶低周疲劳
- 文献传递
- 一种随机载荷作用下裂纹扩展寿命计算模型
- <正> 许多工程结构物在服役过程中的受载历程是一个随机过程,变幅载荷循环之间的相互作用对裂纹扩展将产生明显的影响。对于大多数焊接工程结构来说,焊趾处表面裂纹是最常见也是最危险的一种缺陷形式。因此,研究接头表面裂纹应力强度...
- 黄小平韩芸崔维成
- 关键词：工程结构随机载荷
- 文献传递
