骆驰
- 作品数：8 被引量：57H指数：5
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金长江学者和创新团队发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
- 一种隧道通风结构
- 本实用新型涉及隧道施工技术领域，具体提供了一种隧道通风结构，用于对隧道的内部进行通风，所述隧道通风结构包括通风井、联络风道、通风装置和隔板，所述通风井设置于所述隧道的一侧，所述联络风道的一端与所述通风井相连通，所述联络风...
- 彭劲松万建国熊文亮冉利刚骆耀文叶志凌阳德志张政叶秀玺石继训骆驰彭超
- 华蓥山特长公路隧道通风竖井设计与施工被引量：20
- 2012年
- 目前国内公路隧道竖井的设计和施工方面尚无较成熟的经验,仍需作进一步的研究与探讨。结合在建的南—大—梁高速公路华蓥山特长公路隧道通风竖井的设计及施工方案,阐述当前较为成熟的深竖井围岩压力秦氏计算理论,介绍采用的竖井围岩压力的计算方法,探讨公路隧道竖井施工方法的特点及适用条件,并对公路行业竖井设计与施工的规范与规程的迫切需要、秦氏竖井地压计算理论的参数取值问题及反井钻机设备的亟待研发等提出几点建议。
- 骆驰
- 关键词：华蓥山公路隧道通风竖井围岩压力反井钻机
- 广州地铁6号线区间隧道施工的数值模拟被引量：2
- 2009年
- 结合广州地铁6号线东湖站折返线段区间隧道的地质条件,设计8种不同的开挖与支护工况,利用大型有限差分软件FLAC3D对浅埋隧道施工进行数值模拟,获得了在不同施工方案时地表沉降、拱顶下沉及隧道支护结构受力变化等情况,通过对比分析,得出一些结论,为广州地铁东湖站折返线段隧道施工方案提供了科学依据与技术指导。
- 刘毅漆泰岳骆驰练志勇
- 关键词：地铁隧道数值模拟地表沉降拱顶下沉
- 公路隧道下穿高压输油管道的安全风险控制研究被引量：5
- 2019年
- 文章依托成洛大道东延线洛带古镇隧道工程,对下穿既有高压输油管道的公路隧道工程在施工及运营期间的安全风险进行了分析并提出了应对措施。隧道施工现场的监控量测成果显示,隧道下穿输油管道段的施工安全风险应对措施切实可行,确保了既有输油管道在隧道下穿施工中的安全运行,对类似地质条件及施工工况下的隧道工程建设具有积极的借鉴意义。
- 骆驰雷俊峰石继训
- 关键词：公路隧道输油管道
- 地铁隧道施工过程的数值模拟与工法比选被引量：1
- 2009年
- 结合广州地铁六号线工程,应用三维有限差分岩土计算软件模拟了浅埋暗挖地铁隧道不同施工方案的施工过程,分析了施工所引起的地表沉降、洞周变形、支护结构受力和掌子面突起等,通过对不同施工方案的施工效应进行预测与方案的比选,以达到有效发挥掘进机的特点,提高施工效率,确保隧道围岩的稳定性,有效控制由于开挖引起的地表和洞周变形的目的,为工程实际施工提供参考。
- 骆驰漆泰岳刘毅张发志
- 关键词：地铁隧道台阶法有限差分数值模拟
- 软弱破碎围岩地铁隧道掘进机施工力学研究
- 广州地铁六号线九标段地质条件复杂，围岩软弱破碎，地表为居民居住区及海印电器城，地面建筑密集，施工对环境保护的要求很高，因此该工程要求全断面采用掘进机进行开挖。使用掘进机进行隧道开挖对围岩的损伤小、开挖表面光滑平整且施工相...
- 骆驰
- 关键词：软弱围岩地铁隧道掘进机数值模拟
- 文献传递
- 地铁隧道开挖方式对环境的影响及控制被引量：15
- 2013年
- 为探讨复杂断面施工条件下采用钻爆法时产生的爆破振动对城市环境的影响,遵循城市地铁施工对地表和建筑物的影响必须满足振动、变形和应力控制标准的原则,以某工程为例,用FLAC3D对不同开挖方法的爆破振动效应进行了数值分析,并与现场实测振动速度进行了比较.结果表明,在该工程的特定条件下,机械和钻爆相结合的开挖方法对环境的影响较小.
- 漆泰岳吴占瑞骆驰王睿
- 关键词：地铁隧道爆破振动数值模拟
- 沿空送巷煤柱在锚杆支护下的稳定性研究被引量：9
- 2014年
- 为了在提高煤炭资源采出率的同时保证巷道的稳定性,提出在陈四楼煤矿2216工作面二2煤层采用留小煤柱沿空送巷技术。本文通过平面应变模型试验和FLAC3D数值模拟计算,分析了在锚杆支护下不同宽度煤柱的破坏状态、应力分布及巷道围岩变形等因素,进而确定沿空送巷的合理煤柱宽度。研究表明,留设煤柱是沿空送巷围岩的一个重要承载结构,选择5 m煤柱作为窄煤柱护巷能够保证巷道的使用安全并具有相对较高的采出率,而帮锚采用全锚支护能够使锚杆的支护效应得到更为充分的发挥。
- 骆驰漆泰岳琚国全
- 关键词：沿空送巷煤柱宽度模型试验数值模拟
