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丁磊

作品数：8 被引量：18H指数：2
供职机构：西南交通大学更多>>
发文基金：四川省哲学社会科学“十二五”规划项目四川省科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：一般工业技术交通运输工程机械工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 5篇列车
  • 5篇高速列车
  • 2篇座椅
  • 1篇电车
  • 1篇动车
  • 1篇形态仿生
  • 1篇有轨电车
  • 1篇双人
  • 1篇搜索
  • 1篇搜索算法
  • 1篇人机
  • 1篇相干
  • 1篇相干性
  • 1篇量子
  • 1篇量子算法
  • 1篇量子相干
  • 1篇量子相干性
  • 1篇仿生设计
  • 1篇高速动车
  • 1篇SW

机构

  • 8篇西南交通大学
  • 1篇重庆工商大学
  • 1篇常州西南交通...

作者

  • 8篇丁磊
  • 4篇徐伯初
  • 4篇董石羽
  • 3篇姜良奎
  • 3篇赵勇力
  • 3篇王超
  • 2篇支锦亦
  • 2篇齐文溥
  • 2篇高朋飞
  • 1篇邵杨
  • 1篇梁刚毅
  • 1篇李娟
  • 1篇陆冀宁
  • 1篇刘峰

传媒

  • 1篇包装工程

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
高速列车双人座椅
1.本外观设计产品的名称：高速列车双人座椅。;2.本外观设计产品的用途：高速列车乘客用椅子。;3.本外观设计的设计要点：产品的形状。;4.最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
高朋飞徐伯初董石羽王超丁磊梁刚毅李娟姜良奎赵勇力
文献传递
高速列车头车（一）
1．本外观设计产品的名称：高速列车头车（一）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于高速列车，为高速列车（动车组）端部的动车。;3．本外观设计产品的设计要点：形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：左...
董石羽丁磊
文献传递
高速列车头车（二）
1．本外观设计产品的名称：高速列车头车（二）。;2．本外观设计产品的用途：高速列车的车头。;3．本外观设计的设计要点：产品的形状、图案的结合。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：右视图。
王超徐伯初董石羽支锦亦丁磊刘峰齐文溥邵杨姜良奎赵勇力
文献传递
定点搜索算法在对偶计算机中的实现与Bloch表象中的相干性度量研究
本文的主要研究内容由两方面组成。一方面，2009年，Mizel引入耗散辅助系统设计了一种具有阻尼量子态旋转功能的非幺正定点搜索算法，该算法不容易在普通量子计算机中实现。对偶计算机拥有允许非幺正操作存在的强大能力，并且可以...
丁磊
关键词：量子算法量子相干性
中国高速动车VIP座椅人机尺度分析与造型设计研究
近年来随着中国现代化建设的全面铺开，城际和城市之间的快速铁路运输网络已基本形成。到2012年中国将形成以北京为中心辐射全国的8小时高速铁路交通圈，它的建成将极大促进中国的经济发展。　　 高速列车作为一种运载工具，座椅成...
丁磊
关键词：高速动车
3种不同的高速列车头车造型仿生设计被引量：11
2017年
目的探讨3种不同的高速列车头型的仿生设计方式对产品功能和性能的影响。方法根据产品和仿生对象进行耦合的内容不同进行分类,分析了3种内容侧重不同的高速列车头型仿生设计方案,并介绍了基本的设计过程。结论车头造型仿生设计的实用功能耦合要考虑生物形态的气动特性,生物形式美感耦合则注重生物的比例、曲面过渡和色彩搭配等,象征语意耦合则关心生物的象征意义。按照这3种仿生设计类型的不同特点进行设计,可以提高设计质量,加快设计速度。
陆冀宁徐伯初丁磊
关键词：仿生设计高速列车形态仿生
高速列车头车（一)
1．本外观设计产品的名称：高速列车头车（一)。;2．本外观设计产品的用途：高速列车的车头。;3．本外观设计的设计要点：产品的形状、图案和颜色的结合。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：左视图。;5．请求保护色彩。
徐伯初董石羽支锦亦王超齐文溥丁磊高朋飞姜良奎赵勇力
文献传递
有轨电车（SW-2）
1.本外观设计产品的名称：有轨电车(SW‑2)。;2.本外观产品设计的用途：本外观设计产品用于轨道交通。;3.本外观设计的设计要点：整体的造型及图案。;4.最能表明设计的要点的图片或者照片：立体图。;5.省略视图情况：左...
支锦亦丁磊王超
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