丁闪闪
- 作品数:11 被引量:39H指数:4
- 供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
- 发文基金:国家科技支撑计划中国博士后科学基金江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
- 一种城市快速路主辅道的浮动车地图匹配方法
- 本发明公开了一种城市快速路主辅道的浮动车地图匹配方法,采用基于权重的浮动车地图匹配方法计算初始权值;分析车辆在快速路主辅道路段的行为模式,计算模式权值;分别计算两类权值的信任度,基于信任度进行数据融合,得到综合权值;根据...
- 丁闪闪王维锋季锦章万剑党倩
- 高速公路交通安全设施信息化管理系统设计
- 我国高速公路网的快速发展对交通安全设施的管理提出了新的要求和挑战,迫切需要更加高效、科学、合理的信息化管理系统.本文在需求分析的基础上,提出标准化的交通安全设施数字化标示体系,结合设施管理和分析模块,探讨了高速公路交通安...
- 王维锋钱公斌丁闪闪党倩高才驰
- 关键词:高速公路交通安全设施信息化管理
- 文献传递
- 基于时空关联和BP_Adaboost的短时交通参数预测被引量:3
- 2016年
- 为提高预测精度和降低计算复杂度,提出了一种基于时空关联和BP_Adaboost的短时交通参数预测方法。首先,通过分析交通参数之间的时间关联性和空间关联性,得到对预测值产生影响的因素。然后,采用主成分分析法对影响因素进行预处理,选取了主成分作为后续预测模型的输入。最后,采用Adaboost算法对BP神经网络进行优化,构建了BP_Adaboost预测模型,以改善传统BP神经网络的预测性能。利用南京市典型道路数据对该方法进行了性能评价。结果表明:该方法不仅可以在一定程度上提高预测精度,更重要的是能够大大提高预测结果的稳定性。由此可见,该方法可以作为短时交通参数预测的有效手段。
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- 关键词:交通工程交通参数ADABOOST算法BP神经网络
- 包含出入口匝道的高速公路路段行程时间估计方法被引量:2
- 2015年
- 针对高速公路路段是否包含出入口匝道的特征,提出了1种行程时间估计改进方法。根据不同类型路段流量变化及影响范围,通过匝道物理位置对传统半距离法中路段行程时间的取值进行优化,获得了适应于匝道引起流量不均衡的行程时间估计方法。以南京机场高速公路为背景,通过Vissim仿真所得地点速度值,结合路段行程时间真实值,检验所提方法的性能。实验结果表明:当路段出入匝道的流量均衡时,所提方法较半距离法的精度提高3.71%,较空间线性插值法精度提高4.59%,当出入匝道的流量相差较大时,所提方法较半距离法的精度提高16.27%,较空间线性插值法精度提高17.29%。结果验证了改进方法较半距离法和空间线性插值法更具优越性。
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- 关键词:交通控制行程时间估计高速公路
- 基于行程-时间域的路段行程时间预测被引量:1
- 2013年
- 为了提高高速公路路段行程时间预测的实时性与准确性,提出了基于行程-时间域的路段行程时间预测算法。该算法依据实时检测的交通数据和BP神经网络预测路段单元在不同时间单元的空间平均车速,构建车辆出行的行程-时间域,通过车辆穿越行程-时间域获得路段的预测行程时间。通过比较行程-时间域算法与传统神经网络预测算法,揭示了行程-时间域算法在预测精度上优于传统神经网络算法。以沪宁高速公路路段作为示例背景,基于Vissim仿真软件,验证了所提算法的准确性与可行性。
- 张安泰柴干丁闪闪
- 关键词:BP神经网络高速公路
- 一种基于多源数据的路段交通状态判别方法
- 本发明公开了一种基于多源数据的路段交通状态判别方法,以固定检测器、浮动车两类方式采集交通参数值为数据源;选取多个时段的历史交通参数值和历史交通状态等级构建样本数据库,计算路段交通畅通时段的固定检测器平均速度调整参数、各时...
- 王维锋杨根成季锦章丁闪闪万剑党倩
- 基于模糊综合评判的桥梁设计阶段的风险估计被引量:5
- 2013年
- 为了对桥梁生产事故进行源头管理,提高桥梁设计阶段安全性,从桥梁设计阶段工程选址和设计因素两个方面出发,定义了面向工程选址和设计因素的多项风险指标,并构建了基于这些风险指标的设计阶段风险估计指标体系;考虑到风险指标存在不确定性和模糊性,构建了基于模糊综合评判的桥梁设计阶段风险估计方法,将风险发生概率和风险损失嵌入其中,以此为依据确定指标权重和隶属度;最后通过实例证明了方法的可行性和有效性。
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- 关键词:指标体系模糊综合评判
- 基于ArcEngine的交通运行监测系统设计与实现
- 2016年
- 路网交通运行状况的实时动态监测对交通管理部门实施交通管理及诱导具有重要意义。通过进行道路交通运行监测的需求分析及架构设计,基于ArcEngine开发平台,采用C#.NET语言开发了城市路网交通运行监测系统。结合路网浮动车基础数据,借助ArcEngine强大的空间分析技术,实现浮动车辆的跟踪诱导、路况识别、路况预测及历史分析等功能,促进城市交通管理的可视化、信息化。
- 党倩王维锋丁闪闪刁含楼
- 关键词:城市路网动态监测ARCENGINE
- 基于蒙特卡罗法的桥梁施工阶段风险估计被引量:16
- 2013年
- 蒙特卡罗方法是一种经济有效的风险分析手段,但在工程建设领域应用较少。本文在识别桥梁施工阶段主要风险因素的基础上,构建了桥梁施工阶段风险估计的指标体系,并由此建立了基于蒙特卡罗法的桥梁施工阶段风险估计模型。该模型综合考虑了人和物的不安全因素,并依据风险发生概率和风险损失确定功能函数,通过计算机模拟可给出风险的等级。通过将该模型应用于在建泰州大桥工程项目的风险评估,从而确定了其施工阶段的的主要风险因素和风险等级,表明该模型可对桥梁施工阶段总体风险作出较为准确的评价。
- 丁闪闪刘小勇王遥柴干
- 关键词:桥梁施工蒙特卡罗法功能函数
- 高速公路交通安全设施信息化管理系统设计被引量:8
- 2016年
- 我国高速公路网的快速发展对交通安全设施的管理提出了新的要求和挑战,迫切需要更加高效、科学、合理的信息化管理系统。本文在需求分析的基础上,提出标准化的交通安全设施数字化标示体系,结合设施管理和分析模块,探讨了高速公路交通安全设施信息化管理系统的设计和应用。
- 王维锋钱公斌丁闪闪党倩高才驰
- 关键词:交通安全设施电子标签信息化管理系统