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于海涛

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:沈阳飞机工业(集团)有限公司更多>>
相关领域:航空宇航科学技术金属学及工艺化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇进气
  • 2篇进气道
  • 2篇控制规律
  • 2篇规避
  • 2篇规避措施
  • 2篇爆音
  • 2篇喘振
  • 2篇MA
  • 1篇性能比较
  • 1篇应力
  • 1篇应力水平
  • 1篇油箱
  • 1篇有限元
  • 1篇软管
  • 1篇塑料
  • 1篇铁含量
  • 1篇自动控制
  • 1篇自动控制器
  • 1篇耐蚀
  • 1篇耐蚀性

机构

  • 6篇沈阳飞机工业...
  • 3篇空军工程大学
  • 1篇中国科学院金...

作者

  • 6篇于海涛
  • 3篇何宇廷
  • 3篇杜金强
  • 2篇徐伟
  • 2篇臧旭
  • 1篇于志明

传媒

  • 1篇腐蚀与防护
  • 1篇起重运输机械
  • 1篇机械设计
  • 1篇测控技术

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2014
  • 3篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
缠绕角对钢丝增强氟塑料软管组件应力水平的影响分析被引量:2
2010年
运用有限元方法建立了钢丝增强氟塑料软管组件的参数化有限元模型,并运用该模型计算分析了钢丝缠绕角对软管组件应力水平的影响,得出了内管和增强钢丝的最大应力随缠绕角的变化规律。分析发现,内管的应力水平对缠绕角的变化极其敏感,钢丝缠绕角的轻微偏离会导致内管应力水平的大幅增加,因此在生产中须严格控制增强钢丝的缠绕角。
于海涛杜金强何宇廷朱伯伟王鹏
关键词:缠绕角应力水平
大M数飞行时进气道爆音(喘振)的机理分析与规避措施
通过对某型飞机进气系统工作原理和特性的分析,深入研究了进气道喘振的故障机理,有针对性地制定了规避措施,飞行试验结果表明:在定性分析及定量分析基础上制定更加合理的调节规律,增加补充调节规律,规范试飞员大马赫数大迎角的试飞方...
于海涛徐伟臧旭
关键词:进气道MA控制规律
文献传递
大M数飞行时进气道爆音(喘振)的机理分析与规避措施被引量:1
2018年
通过对某型飞机进气系统工作原理和特性的分析,深入研究了进气道喘振的故障机理,有针对性地制定了规避措施,飞行试验结果表明:在定性分析及定量分析基础上制定更加合理的调节规律,增加补充调节规律,规范试飞员大马赫数大迎角的试飞方法通过上述措施有效解决了故障,飞行安全得到大大地提升,对排除进发匹配故障提供了参考和借鉴。
于海涛徐伟臧旭
关键词:进气道MA控制规律
不同铁含量的镍铁合金镀层耐蚀性能比较被引量:4
2010年
用电沉积方法制备了不同铁含量的镍铁合金镀层,运用电化学方法测定了试样在3.5%NaCl溶液中的极化曲线,分析了镀层的耐蚀性能。结果表明,在3.5%的NaCl溶液中,铁含量为7.3%(原子分数)的镍铁合金镀层耐蚀性能略优于镍镀层;随着镀层中铁含量的增加,镀层的晶粒逐渐变大,孔隙率增加,耐蚀性能变差。
杜金强何宇廷于志明于海涛
关键词:铁含量表面形貌耐蚀性能
两种高压软管接头组件的非线性有限元对比分析被引量:4
2010年
在对两种常用高压软管接头组件进行非线性特性分析的基础上,利用有限元分析软件分别建立了两种接头组件的有限元模型,对其装配、扣压和工作状态进行模拟,得到了软管的应力分布。根据应力分析结果,对两种接头组件进行的对比分析,为接头组件的设计和改进提供了参考。
杜金强朱伯伟王鹏何宇廷于海涛
关键词:非线性高压软管
某型飞机4号油箱输油控制点分析与改进
通过对某型飞机在高速滑行过程中速度异常故障的定位,分析了导致飞机油箱提前输油的原因,提出了优化信号器安装位置的改进方案,并着重论述了油箱内油面对信号器输油触发点的影响,最终确定影响飞机油箱输油控制点信号器的安装数量与安装...
崔振宇于海涛
关键词:自动控制器
文献传递
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