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周伟波

作品数:10 被引量:17H指数:1
供职机构:中国石油化工集团公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇电池
  • 6篇燃料电池
  • 4篇动力系统
  • 4篇整车
  • 4篇整车控制
  • 4篇总线
  • 4篇力系
  • 4篇客车
  • 3篇单片
  • 3篇单片机
  • 3篇燃料电池城市...
  • 3篇混合动力
  • 3篇混合动力系统
  • 3篇功率分配
  • 3篇城市客车
  • 2篇单片机系统
  • 2篇硬件
  • 2篇硬件在环
  • 2篇硬件在环仿真
  • 2篇容错

机构

  • 9篇清华大学

作者

  • 9篇周伟波
  • 8篇田光宇
  • 7篇朱元
  • 6篇陈全世
  • 5篇欧阳明高
  • 5篇吴昊
  • 2篇孙鸿航
  • 1篇张涵
  • 1篇张涵
  • 1篇卢居霄

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇电子产品世界
  • 1篇自动化技术与...

年份

  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 5篇2004
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
燃料电池城市客车用整车控制器
2004年
本文介绍了美国Cygnal公司新近推出的单片机C8051F020在汽车整车控制器中的应用。在分析了整车控制器的功能需求后,研制出了控制器的硬件平台,并在此硬件平台上搭建了实时操作系统的软件系统框架,实现了各个功能模块的软件设计,包括数据采集、控制器局域网(CAN)总线通信和控制策略数值计算等。
孙鸿航朱元田光宇周伟波
关键词:燃料电池城市客车控制器单片机C8051F020实时操作系统软件设计
燃料电池客车整车控制系统的研究被引量:17
2005年
针对燃料电池客车动力系统的结构形式,作者在分析了整车控制系统的功能需求后,完成了整车控制系统的设计,实现了车载控制器局域网络(CAN)通信、能量管理策略、驾驶员意图解释和故障诊断处理等功能。随后建立了基于dSPACE的快速控制器原型,并利用台架试验进行了硬件在环仿真调试。
朱元孙鸿航田光宇周伟波张涵
关键词:燃料电池客车动力系统结构形式整车控制系统能量管理策略故障诊断
燃料电池混合动力系统的功率分配方法
燃料电池混合动力系统的功率分配方法涉及燃料电池混合动力系统的功率优化设计技术领域。其特征在于,它首先确定蓄电池和燃料电池系统各自局部的最优功率分配,然后进行整个系统的最优功率调节,使蓄电池和燃料电池系统两者相互折中,以达...
朱元田光宇吴昊周伟波陈全世欧阳明高
文献传递
燃料电池混合动力系统的功率分配方法
燃料电池混合动力系统的功率分配方法涉及燃料电池混合动力系统的功率优化设计技术领域。其特征在于,它首先确定蓄电池和燃料电池系统各自局部的最优功率分配,然后进行整个系统的最优功率调节,使蓄电池和燃料电池系统两者相互折中,以达...
朱元田光宇吴昊周伟波陈全世欧阳明高
文献传递
基于CF卡的便携式CAN总线分析记录仪
基于CF卡的便携式CAN总线分析记录仪涉及到基于CAN总线的网络系统的分析、诊断以及通信数据的存储技术领域。其特征是,它是可以独立于PC机工作的分析记录仪,它还含有与核心处理器连接的液晶显示仪、键盘、用于存储配置文件的C...
田光宇朱元吴昊周伟波陈全世欧阳明高
文献传递
燃料电池城市客车整车控制系统容错研究
周伟波
关键词:燃料电池城市客车容错CAN总线硬件在环仿真
基于USB接口的便携式CAN总线分析记录仪
基于USB接口的便携式CAN总线分析记录仪涉及到基于CAN总线的网络系统的分析、诊断以及通信数据的存储技术领域。其特征是,它是可以独立于PC机工作的分析记录仪,它还含有与核心处理器连接的液晶显示仪、键盘、USB主机接口以...
朱元田光宇周伟波吴昊陈全世欧阳明高
文献传递
蓄电池荷电状态-输出电压特性曲线的在线更新方法
蓄电池荷电状态一输出电压特性曲线的在线更新方法涉及混合动力系统中自适应的功率分配控制技术领域。其特征在于,它是在汽车处于稳定状态时,首先根据混合动力系统功率分配策略确定蓄电池应该输出的功率P<Sub>b</Sub>,并找...
朱元田光宇吴昊周伟波张涵陈全世欧阳明高
文献传递
燃料电池城市客车整车控制系统容错研究
2006年
为了解决燃料电池城市客车中安全性和可靠性问题,从车辆通信系统和整车控制器两个方面进行容错设计。本文设计并实现具有两条独立的CAN通道容错CAN节点,利用了CAN规范中的故障界定机制实现通道间的有效切换。整车控制器硬件设计采用两个微控制器,设计相应软件使其具有“失效安全”的能力。针对输入驾驶信号和部件信息,整车控制器进行故障诊断和处理,增强了整车控制器自身的故障诊断能力。最后,整车容错系统在整车控制器测试平台进行硬件在环仿真。试验验证了容错设计的有效性。
卢居霄田光宇陈全世周伟波
关键词:燃料电池城市客车容错CAN总线硬件在环仿真
共1页<1>
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