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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程

主题

  • 2篇轮车
  • 1篇多余力
  • 1篇多余力矩
  • 1篇正解
  • 1篇数学模型
  • 1篇逆解
  • 1篇力矩
  • 1篇负载模拟器
  • 1篇干扰力矩

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 2篇上海宇航系统...

作者

  • 3篇周开波
  • 2篇郭晓峰
  • 2篇王旭永
  • 1篇程志
  • 1篇罗小桃
  • 1篇徐川辉

传媒

  • 1篇机电一体化
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇第八届全国技...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
摇臂式六轮探测车空间姿态建模与求解
摇臂式六轮探测车在通过复杂地形或障碍时,车体空间姿态不断发生变化.为了建立探测车的空间姿态模型,对摇臂式六轮探测车结构进行抽象概括,定义了探测车的5个空间姿态参数(包含探测车差动轴与水平地面倾角,主副摇臂转角等),同时以...
周开波王旭永罗小桃姬鸣郭晓峰程志
关键词:数学模型
文献传递
倾斜轴负载模拟器干扰力矩的抑制
2013年
某小车转向轮的转向轴与竖直方向夹一定角度,为测试转向轮在有阻力转向时的性能,设计了一种倾斜轴电动负载模拟器。分析了电动负载模拟器的基本工作原理、主要技术问题和系统构成。根据倾斜轴负载模拟器的特点,得到了主要干扰力矩的产生机制。通过对干扰力矩的数学模型的解析,提出了基于结构不变性原理的前馈补偿控制方法。Matlab仿真结果表明,该方法对于干扰力矩的抑制有显著效果。
郭晓峰王旭永徐川辉周开波
关键词:多余力矩
摇臂式六轮探测车空间姿态建模与求解被引量:5
2013年
摇臂式六轮探测车在通过复杂地形或障碍时,车体空间姿态不断发生变化.为了建立探测车的空间姿态模型,对摇臂式六轮探测车结构进行抽象概括,定义了探测车的5个空间姿态参数(包含探测车差动轴与水平地面倾角,主副摇臂转角等),同时以探测车6个轮心高度作为模型的地形参数,完成了探测车空间姿态数学模型的建立.基于此数学模型,给出了空间姿态模型正解与逆解的相应求解方法,为分析探测车性能奠定了基础.
周开波王旭永罗小桃姬鸣郭晓峰程志
共1页<1>
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