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宋钧

作品数:19 被引量:150H指数:8
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家杰出青年科学基金上海市博士后科研资助计划资助更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 11篇动力工程及工...
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 12篇燃烧
  • 10篇二甲醚
  • 10篇柴油
  • 10篇柴油机
  • 9篇发动机
  • 8篇燃料
  • 7篇甲醚
  • 5篇预混
  • 5篇预混合
  • 5篇预混合燃烧
  • 5篇混合燃烧
  • 5篇二甲醚发动机
  • 4篇喷油
  • 4篇喷油器
  • 4篇汽车
  • 3篇直喷
  • 3篇天然气发动机
  • 3篇排放特性
  • 3篇控制技术
  • 3篇二甲醚燃料

机构

  • 19篇上海交通大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇中国重型汽车...

作者

  • 19篇宋钧
  • 18篇黄震
  • 13篇乔信起
  • 8篇方俊华
  • 7篇张武高
  • 5篇张光德
  • 5篇周校平
  • 4篇王万利
  • 1篇王嘉松
  • 1篇王岩
  • 1篇钟赟

传媒

  • 2篇柴油机
  • 2篇内燃机
  • 2篇内燃机清洁高...
  • 1篇天然气工业
  • 1篇科学通报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇汽车工程
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国内燃机学...
  • 1篇中国土木工程...

年份

  • 2篇2006
  • 3篇2004
  • 6篇2003
  • 7篇2002
  • 1篇2001
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统
一种二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统,属于内燃机领域。本发明的DME储罐通过出液阀和低压燃料输送泵相连,低压燃料输送泵出口经过三通接头一端与燃料滤清器和强化型喷油泵相连,强化型喷油泵出口通过高压油管与超多喷孔喷油器相连...
黄震乔信起宋钧周校平张武高
文献传递
二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统
一种二甲醚发动机高效、超低排放燃烧系统,属于内燃机领域。本发明的DME储罐通过出液阀和低压燃料输送泵相连,低压燃料输送泵出口经过三通接头一端与燃料滤清器和强化型喷油泵相连,强化型喷油泵出口通过高压油管与超多喷孔喷油器相连...
黄震乔信起宋钧周校平张武高
文献传递
车用天然气发动机技术与性能研究被引量:18
2001年
把天然气发动机分为均质混合气预混合燃烧型和非均质扩散燃烧型 ,详细分析了前者的燃烧特点与排放性能 ,指出了采用天然气高压缸内直喷技术的必要性。高压缸内直喷天然气发动机的燃烧过程以非均质扩散燃烧为主 ,因而热效率高 ,最大平均有效压力达到甚至超过同型柴油机 ,NOx
宋钧张武高黄震
关键词:天然气发动机均质混合气排放特性
天然气发动机混合气形成与燃烧特点及性能评述被引量:19
2002年
本文根据天然气发动机混合气的形成特点,把天然气发动机分为预混合燃烧型和非均质扩散燃烧型,并分析了这两种天然气发动机的技术特点、燃烧特点与排放等性能。本文重点介绍了实现非均质扩散燃烧的不同型式高压缸内直喷天然气发动机技术及其性能特点,最后提出非均质扩散燃烧天然气发动机技术需要研究的相关问题。
宋钧张武高黄震
关键词:预混合燃烧天然气发动机混合气燃烧特点
满足EUROⅡ以上法规的柴油车排放控制技术被引量:8
2003年
介绍了柴油车为达到不同阶段的排放标准所需采取的控制技术,分析了目前国内外的一些成熟技术实例,并针对我国柴油机水平,给出了一些建议。
王万利乔信起宋钧周校平黄震
关键词:汽车柴油机
二甲醚发动机的燃烧与排放研究被引量:32
2003年
在一台 2 135直喷柴油机上 ,对燃油供给系统进行了适当的改造 ,测试了燃用二甲醚发动机的燃料喷射时刻、气缸压力和有害排放 ,计算分析了放热规律及滞燃期变化规律。研究结果表明 ,在供油提前角相同的情况下 ,二甲醚的喷射延迟比柴油长而滞燃期比柴油短 ,着火时刻落后于柴油 ;二甲醚的最大放热速率小 ,而燃烧持续期短 ;二甲醚发动机接近无烟排放 ,NOx排放浓度显著低于柴油机。
张光德黄震乔信起宋钧方俊华
关键词:直喷柴油机二甲醚发动机燃烧汽车燃油供给系统
车用天然气发动机技术及其应用被引量:41
2002年
在我国 ,天然气汽车已被很多大城市作为治理城市大气污染的重要措施。我国正在实施的“西气东输”工程将大大促进天然气管道沿线各大中城市广泛使用天然气汽车。天然气发动机技术是决定天然气汽车性能的核心因素 ,对于不同要求的排放法规可以采用相应的发动机技术。文章着重分析国内外天然气发动机的不同燃料供给系统的技术特点、发动机性能特点及其技术发展状况。并分别对火花点火天然气发动机 ,包括汽油—天然气两用燃料发动机和单燃料天然气发动机 ,以及压燃天然气发动机 ,包括常规双燃料天然气发动机和微引燃天然气发动机的控制系统和发动机工作性能进行了详细说明。最后 ,文章还简要介绍了高压缸内直喷技术和发动机排气催化净化技术等天然气汽车新技术。
宋钧黄震张武高周校平
关键词:汽车天然气发动机发动机燃料
二甲醚发动机的新型可控预混合燃烧被引量:8
2003年
提出一种二甲醚可控预混合新型燃烧(CPC)概念, 探索在发动机上实现无烟与超低NOx排放的新途径. 采用电控低压喷射系统, 将燃料喷射到预混合室, 并由控制阀控制预混合气的形成及燃烧过程. 以单缸135柴油机为基础设计制作了试验装置. 初步试验表明: 在优化的发动机参数条件下, NOx排放量低于65×10-6, 烟度为零. 燃烧过程分析发现, 控制阀对燃烧过程有着显著的影响, 是实现高效燃烧过程的关键.
宋钧黄震乔信起王万利方俊华张光德
关键词:二甲醚发动机燃烧特性排放性能清洁燃料柴油机
柴油机排放法规及控制技术分析(二)被引量:11
2002年
首先介绍了欧洲排放标准 ,然后分析了柴油机为达到不同阶段的排放标准所需要采取的技术措施 ,并对目前国内外的一些成熟技术实例进行了分析。最后 ,结合我国当前的柴油机排放控制水平 。
王万利宋钧周校平黄震
关键词:柴油机控制技术
二甲醚燃料超多喷孔强化喷射系统
一种二甲醚燃料超多喷孔强化喷射系统,属于内燃机领域。本发明DME储罐通过出液阀与低压燃料输送泵相连,低压燃料输送泵出口经过三通接头一端通过燃料滤清器与强化型喷油泵相连,三通接头的另一端与蓄压器相连,在蓄压器上设有压力表,...
黄震乔信起宋钧周校平张武高
文献传递
共2页<12>
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